Audi A3 - É uma boa escolha? Luxo e status a um preço baixo. Consumo, problemas, manutenção, dicas

Os carros hatchs médios estão dando lugar aos SUVs compactos e crossovers, isso não é novidade. Mas um carro que revolucionou o mercado dos hatchs na década de 90 foi o Audi A3 e, mesmo com as vendas em baixa, é um modelo guerreiro que não arreda o pé do Brasil.
Mas será que o Audi A3 é um bom carro? Vale a pena comprar um? Ele dá muito problema? O custo de manutenção é muito alto? O consumo é elevado? Tudo isso e muito mais nós vamos te mostrar nessa avaliação completa desse Audi A3 Sportback Attraction ano 2014 equipado com motor 1.4 turbo e cambio S-tronic de 7 marchas, o famoso DSG DQ200.
Vocês verão que ele pode ser uma ótima escolha, mas tem que ficar atento a vários pontos para não cair em furada ou levar para casa um carro que depois você vá se arrepender de ter comprado!

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#audi #a3 #EuMeCuido #opiniaosincera

[OpiniãoSincera]

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[marcosflaviocarvalho]

Batman e Robin do YouTube brasileiro. Dupla perfeita!!!

[shacrime]

só um Adendo, os Motores 2.0 TFSI TODOS de 2006 a 2016 até onde sei vieram com DQ 250 DSG de 6 Marchas banhado ao óleo, somente as versões 1.4 e 1.8 vem com o DSG7 Marchas, a Partir dos modelos 2016 o DQ200 foi descontinuado e substituido para os modelos mais "Baratos" dos A3. Lembrando que em 2006 a 2008 tinha opção com câmbio Manual também.. Excelente vídeo Gurizada :D

[carloshenriquefavaro]

Tive um 1.8, 2015. Há outro problema crônico: defeito na bomba d’água (fluido de arrefecimento). Vai uns 3-5k nessa brincadeira. Tirando esses problemas, o carro é uma máquina; extremamente ágil. Dos carros que já tive, esse era o melhor de curva.

[rafaelfelipeflr]

Pra quem tem grana(não rico) mas uma Grana boa e não importa com manutenção, isso ai é carro deemaaaaiiiss!!!

[HugoGarcia-oqcb]

Vale muito a pena ir no 2017... já vem com USB, multimídia mas atual.. e no etnol com 150 cavalos, não faz barulho, e mais alto e não tem o DSG.

[erfelipe]

Já fui muito a fim de ter esse carro, mas depois que a ficha cai a gente entende que essa montadora no Brasil, não dá.

[edrigolaurindo]

Bom dia, trabalho a mais de dez anos na marca, e sim carro pra rico sim, porém o A1 mencionado aí nunca foi no Brasil abaixo do A3, sendo sempre até mais caro do que o A3, outra coisa, mecatrônica aos desinformado executamos substituição de peças em garantia ainda hoje de modelos A1 2011 frequentemente, requisito de ter manual em ordem as vezes, pois trata se de uma falha de produto, onde trabalho é nível 1 com bandeira sport e eletrificados, e nunca vi nenhum cliente onde tivesse o carro sem alterações de chip, peça de desmanche, ou PT de leilão, ter de pagar mecatrônica ou até embreagem, nunca fiz troca de válvula injetora que não fosse na garantia até hoje, raríssimas vezes quando cliente já violou o produto com peças não originais, por favor dêem as informações referente a garantia e concessionária de maneira correta, grato.

[franklincabral]

Pude perceber que os moldes das peças das portas desse, foram aproveitadas para o Pólo e Virtus. Só muda a qualidade dos materiais. Eu já dirigi um da primeira geração, 1.8T com câmbio manual e já era gostoso demais

[ivomarques]

Tenho um A3 sedan 2014. Comprei zero km. Foi lançado importado. Motor 1.4 turbo com 122 cv. Câmbio DSG de 7 marchas. Revisões não são baratas. Mas o carro não dá problemas nunca. E faz 19/20 km por litro a 90/100 km constantes. Conjunto mecânico é perfeito. De fato não tem muitos luxos. Mas anda que é uma maravilha. 7 anos de uso e não bate nada.

[satelitebrasil]

Cara que qualidade desse vídeo, falo das filmagens...Top...
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Frederico Westphalen Rs

[fabiogomes]

Trabalhei com um idêntico também 2014 e com 28.000 kM e deu problema no Câmbio, travou todas as rodas e até pra guinchar foi difícil e detalhe ficou em torno de 10, 000 mil reais, esse câmbio realmente é complicado.

[edsonluizbavaresco]

Bah, tenho um A3 sportback 1.8 2015, está com mais de 130 mil km e não tenho do que reclamar, um baita carro.
A propósito, estou com ele desde 2018... carro econômico, só não dá para abusar.

[caetanopr]

Aowww !! Tava esperando esse vídeo haha Caiu como uma luva !!

[andersoncoelhosilvaanderso]

Baita vídeo! Parabéns Gurizada! Favor gravarem um 308 - THP, Flex.

[gabrielreis]

Eu tava gostando, quando ele falou do câmbio tirei logo das minhas opções!

[kelvinserafini]

Tenho um Audi A3 também com 34.000km, o carro é muito econômico e gostoso de dirigir.
Nessa faixa de valor na minha opinião, não tem carro melhor que o golf e o Audi pra dirigir, já andei com muito carro mas nenhum me encantou que nem o golf e o Audi.
Vamos ver até aonde o cambio vai aguentar!

[maxdruciak]

Uma pena esse DQ200 ser problemático por que é um cambio excelente quando funciona e o carro em sí é um tesão, anda muito e é econômico. Queria saber se alguém ja colocou um DQ250 num desses ou num Golf 1.4TSI e ficou bom...Desta leva do A3 só o 2.0T que tem o DQ250 que não é problemático, os 1.4T e 1.8T tem os DQ200.

[GustaTurbo]

Hoje já tem cura pra esse dq200, 580 reais uma placa reforçada no aliexpress, desmontei e montei eu msm em casa, problema resolvido, já rodei 600km sem problemas. Agora o que ainda não tem solução é a embreagem que custa 3.500 reais e dura seus 65 mil km rodando só na cidade

[c.e.c.r]

Esse olho no carro que vocês têm parceria é uma furada! Muita informações erradas, comprei uma consulta completa e constou que estava tudo ok com a moto. Fui fazer seguro e negou porque constava leilão na moto. Paguei 23 mil na moto e vendi por 17 mil, perdi 6 mil em menos de um mês. Tive sorte ainda porque um garageiro pagou 17, tinha garageiro que queria comprar por 14 mil. Particular ninguém queria comprar... Tome muito cuidado com esse olho no carro, só entrar no Reclame Aqui é vê o tanto de reclamação e prejuízo que os clientes está levando, eu mesmo saí com 6k de prejuízo. Melhor ir direto em algum pátio de vistoria credenciado pelo Detran e pagar 150 pela cautelar, aí sabe que não vai ter erro. Primeira vez que usei esses app de busca e me lasquei, nunca mais, o barato saí caro. Fui querer economizar e saí no prejuízo.