🔴BARULHO DE BATIDA DE TUCHO MOTOR EA111》VAMOS RESOLVER O PROBLEMA E INDENTIFICAR OS TUCHOS RUINS.

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Vídeo de como identificar o tucho danificado e fazer as trocas dos mesmos, de forma fácil de fazer, tutorial de como trocar os tuchos hidráulico do motor EA111 e deixar o motor funcionado perfeitamente.

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Комментарии
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simples e objetivo e com riqueza de detalhes, parabéns

paulobispo
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Focou show! Só faltou fazer o vídeo do barulho dos tuchos e balancim antigos ligando o caro.
O resto dicou ótimo.

lucascosta
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Não existe problemas e vc não consegue resolver, top seus vídeos

valquiria
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Só faltou mostrar o funcionamento anterior 10 parabéns

lucianoaraujo
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Ótimo vídeo .queria achar um mecânico assim aqui onde moro perto de porto alegre .me pediram 800 depois outro 500 e o último 350 ..meu G 4 tá com 114 mil km .nunca mexido, mais tá batendo quando liga sedo . então vou trocar tudo .tenho a 2 anos e só alegria .tem ótimo torque e bem econômico, faço 16.5 de média na bomba
.50 km dia misto com Br ..melhor vídeo ..

aureliodia
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Top a sua didática! Muito bom a sua explicação! Melhor vídeo do assunto no YouTube! Muito obrigado parceiro!

wandersonpviana
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Excelente vídeo, explicou tudo detalhado.

osoberanosb
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bom dia amigo bom video faltou ter o toquiamento e quantos quilos newton de tok vai para o parafusos

celsoantoniosilva
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Parabéns pelo vídeo, sua explicação é fantástica, excelente aula
A troca dos tuchos tem kilometragrm ideial ou só quando começa o tão famoso teck teck !!

rubensreis
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Boa tarde meu querido esse modelo do tuchos foi o original dele ou do motor mais novo

alissonvilela
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se você minimizar o serviço porque vai complicar. Arranjar problema. Essa maneira é a mais simples. Deu certo pra que complicar. você economizou 250 a 300 reias na mão de obra. foi que o mecânico me cobrou.

andretorres
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Bom vídeo, porém esqueceu de falar do torque dos parafusos

andremendes
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quanto custa um serviço desse em media ??
tenho uma spacefox nos ultimo dias ela esta batendo tucho com vontade, bem alto to preocupado e quero ver se levo em algum lugar para arruma

mazzanh
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Um bico travou e o cilindro encheu de gasolina. Depois disso acho q meio q contaminou meu óleo e depois disso rodei com alguns km para trocar o oleo nisso notei um barulho de rajado quando acelerava será que vou ter q trocar os casquilhos ? Não sei se é barulho por causa deles ou dos tachos

brenoc
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Troquei tuchos, balancinho e bomba de óleo do meu Voyage mas o barulho só diminuí mas não parou totalmente acho que desgastou o alojamento onde fica o tucho o ex dono andou muito tempo com ele batendo deveria existir um cálcio sob medida pra corrigir este problema mas não achei

Ricardo-jhhd
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O ponto fraco desses motores eh uma falha crônica de lubrificação no comando ..que aumenta a vazão e diminui a pressão ..e a parte inferior desse carro eh frágil, os casquilhos desgastam facilmente ..se colocar o óleo correto e respeitar o intervalo de troca de óleo da menos problema ..

bobadilhacarlos
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Tenho um Corsa sedan e tava batendo tucho, troquei os tuchos e continua a mesma coisa. Continua o mesmo barulho, o q pode ser?

JenivanGilberto
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Infelizmente se pois tucho antigo com folga o encaixe mais largo quando encaixa o balancim!

gilbertoguizelinijunior
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SEU ÚNICO ERRO FOI NÃO USAR COLA ANAIROBICA, DE RESTO PARABÉNS.

andreteixeira
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Você desfocou a retirada dos tuchos várias vezes.
Tá bom, mas precisa melhorar.

maurilioferreira