Лодочный мотор Ханкай 9.9 и его проблемы.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Видемо кому как повезёт. Два сезона откатал, ещё никуда не лазил.

АнатолийМел-шы
Автор

согласен с автором любому мотору нужны руки и голова тоже собираюсь обзовестись такимже естественно не от хорошей жизни

УправляйМечтой-шх
Автор

Два сезона 9.8 проходил без проблем ходил много посмотрим что будет в следующим сезоне

Ясамаяподпишитись
Автор

Я тоже с Барнаула, рыбачу на Оби. Хотел в этом году Ханкай брать)))

рыбалкаБарнаул
Автор

Может после первого косяка надо было от ямахи ставить запчасти

Nik-olai
Автор

Братан, владею с 17-го года в этом сезоне началась проблема с проводами. Сначала пропала искра на одном цилиндре купил коммутатор, появилась. Через день пропала сила тока. Заказал катушку под маховик. Жду, ещë не ставил. Ну тоже двигатель не"японец".хотя в первом, втором сезоне я думал что это ямаха не хуже. Отнюдь.

ДмитрийТимошкин-ьш
Автор

Понимаю ваше негодование, посоветую вам просто лить масло в бензин не как в инструкции, а больше, как в советские, ну или 1к35 хотя бы. Мой вывод такой, масло сгорает быстро. Сам пятый сезон хожу на таком.. Масло лью 1к30 обычное за 200р

Александр-хзл
Автор

Я купил тоже Ханкай 9.9 второй сезон пашол. Что-то, после зимы не заводился плохо. Свечи новые поставил. Карбюратор промыл начал заводится. В сево выходил на водоëм три раза. После обкатки.

АндрейТрунилов-мк
Автор

У меня хангкай 9.8, 4-ре сезона, и "в хвост и в гриву" как говорить, летом практически все выходные на воде, по двигателю нареканий нет вообще, ломал на редукторе верх. шестерню на валу, сам виноват налетел на камни. А так в целом мотором доволен, пришлось конечно его раздушить и немного усовершенствовать, щас выкидывает на глис килограм 250

Алексей-ъыо
Автор

В 21году хотел выписать на ХАНКАЙ новую катушку, стоит 120 $-дороговато, выписал две китайские по 8$, пока своя ходит, десять катушек можно купить. Интересно-перемотать можно? Пока своя ходит, как нае...тся, буду смотреть по поводу перемотки, интересно, что там сгорает, может намотана алюминевая проволка и не пропитана шир-лаком, болтается обмотка и протирается-думаю так.

АлексейАношкин-шъ
Автор

Проблема не в кольцах, но в масле.
Найдете проверенного поставщика проблема уйдет.

dmitrbondar
Автор

Газ выше среднего на холостых и при сбросе начинает чихать и стук в двигателе, на холостых работает ровно, набирает обороты тоже хорошо, заводится норм

михмих-юя
Автор

Слава богу есть люди которые про Китай моторы рассказывают правду, тоже хотел себе такой взять, насмотрелся вас, взял яму

alexru
Автор

Ооооей какая беда 😊 а японцы разве не ломаются ?? Особенно новые у которых 80 % запчасти Китай

viktorkolomytsin
Автор

Скажи сколько при этом всём моточасов наездил за три сезона?

АлексейПолукеев-ух
Автор

Сначала покупаешь мотор, затем начинаешь его чинить. Надеюсь никто спорить не станет, что тойота лучше чем черри? Потому, что ее чинить надо реже, и если согласно регламента все запчасти менять, ездить по дороге, то чинить в ней нечего. Я не говорю, что Ямахи вечные и ими можно по камням и брёвнам на полном ходу проходить, но в ямахе вы будете делать плановое техническое обслаживпние и при должном уходе, мотор прослужит долго. Его не придётся чинить из-за брака заводского. Вы сэкономите деньги, время, у вас будет больше возможностей перемещаться по воде. Да, разница в цене в 2 раза. Но объясните мне пожалуйста, почему когда у вас есть деньги на маленькую тойоту в хорошем состоянии вы покупаете большую американскую, немецкую, британскую машину за эти же деньги в убитом состоянии, а потом скулите о том, как тяжело жить на этом свете и какие предыдущие владельцы уроды, не сохранили для вас автомобиль. Так же и в лодочном моторе. Если у тебя есть определённое количество денег, ты купи Ямаху 5-ку за те же деньги и лодку с эирдеком типа Флинк 320.и будешь 25 один кататься на глиссере. А вдвоём 17-18 на глиссере. Нет, ты купишь большую тяжёлую лодку и китайский мотор, надо же выпендриться перед кем-то. Потом транцевые колёса, потому что руками 25 кг ещё реально тащить, А 36 уже не комильфо. Потом ещё тележку для мотора, потом думать где всё это хранить и как таскать. Это называется геморрой за свои деньги. Зачем брать подделку дёшево?) если есть оригинал и он за деньги продаётся. Если нет денег на нормальный аппарат, зачем покупать подделку?
Это как покупка квадрокоптера любой фирмы, кроме dji. Да он будет летать, но его постоянно будет сносить ветром, у него не будет такого развитого функционала, функции возвращения домой, камера будет плохой, и вообще управлять им будет настоящим адом. Тогда как на dji можно будет даже заработать деньги. Так же и на ямахе. На ней даже можно зарабатывать деньги, тогда как на китайце любые попытки приведут в итоге к убыткам. И ладно для коммерции что-то покупать, но когда покупаешь шлак и потом попадаешь на деньги и время, а денег он не приносит, зачем его покупать?

Кремлвскийбот
Автор

Это не редкая печалька на китайцах, похожая на их заточку на оборот всего товара, гарантию от работал и убил на смерть мотор, чтоб ты за новым шол в магазин-вредительство по нашим, советским законам.У меня такие на ремонте бывают, спасает наш мотопром. На 18ку Ниссан Марин прошлой весной ставил с ИЖ-Ю пальцы и сепары с Минска, дешевле и ждать не нужно. А шайбы, о коих ты говоришь, что на пальце между бабышками поршня, на 15ки так же подбирал обычные железные шайбы, подходящие по внутрянке, а по наруже обтачивал до нужного размера на наждаке и люди забывали об этой болячке.На безнопилах, кстати такие же стоят, только размеры меньше там.Вообщем всё методом подбора и как итог всё ходит и в разы дешевле стоит, ведь простые двухтактники это те же мотоциклы, только с водяной рубашкой.А по цене, пара пальцев и сепаров с мотоцыклов, стала в 500р., а за родные вышло бы 5тыр., вот и считай, да ещё время на заказ, хотя многие чечки приходиться ждать, но многое путём подбора с иной техники подходит. Так что дерзай смело, ибо наш металл, в разы крепче китайского и руки у тебя вижу от куда надо растут.

ВладимирЛеусенко-зб
Автор

Руки и голова, это одно !а другое то, что надо покупая мотор разбирать его и менять половину деталей !

АлексейРафалович-сл
Автор

Сейчас как мотор пожевает, каким маслом сейчас пользуешься?

саняТерещенко-рт
Автор

Че то поршень в руках как-будто от 50 кубового моторчика...

vitalysergeev