QUAL É O DEFEITO DA AMAROK?

Já andei tanto na AMAROK 4cilindros quanto na V6, e confesso que a danada tem pressão e estabilidade de sobra, mas abra teu olho na manutenção, e se precisar chama a galera da @movidosadieselmultimarcas que eles resolvem 👨🏻‍🔧🚛
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#amarok #vw #hilux #sw4 #ranger #triton #frontier #s10 #dodge #ram #rampage #v6 #tdi #diesel #4x4

[leoraio]

Só retirar EGR e DPF, já faz uma reprogramação de brinde nessa brincadeira, militec no óleo e aditivo no diesel S500 ( dá para usar após tirar egr e dpf ) e pronto, melhor 4 cilindros do Brasil.

[RfPrivateCollection]

Tenho uma 2013/13 4x4 CD SE peguei 0km e hoje esta com 466 mil km e deu pau na bomba de alta com 345 mil km, so anda em estrada de terra, dpf e egr desligados so uso oleo sintético 5w30 a cada 10 mil km, a cada troca de oleo eu troco filtro de combustível também e a cada 25mil km troco as pastilhas de freio e a cada 40 mil km vai mais dois discos, manutenção sempre em dias, mas eu nao aconselho a pegar amarok de 2016 pra baixo, infelizmente os donos desses anos nao fazem as devidas manutenções principalmente esses egr e dpf

[averdadeincomoda]

ESSA É CAIXÃO E VELA PRETA, VERDADEIRA BOMBA DA VW

[jorgemateus]

O problema da Amarok é que ela é uma picape urbana. Aí o pessoal quer usar como se fosse uma Bandeirantes. Aí dá ruim mesmo.

[kauanblatant]

Ja tivemos ranger zera s10 2022 Hillux 2017, meu amigo Amarok muito boa, tô com ela é o pai pegando outra Hillux, agora me perguntem se eu trocaria por alguma outra, nem a pau, tivemos ranger também 3.2 2017

[cantorgilvanfelipe]

Fiz uma revisão na minha Amarok 2014, gastei 2400, 00 pra trocar as correias, polias e tensores, óleo e filtros.

[GALEGO_]

O segredo é desativar a egr e o dpf delas, no caso as 2.0, fazendo isso, é carro pra vida toda.
Lembrando que é preciso usar militec ou óleo hidráulico no tanque de combustível, pois a bomba de alta precisa de lubrificação.

[deleicarvalho]

A maioria que critica não sabe consertar e querem cobrar caro

[orlandobarasuol]

Os engenheiros tiveram a brilhante ideia de colocar um motor AP em uma caminhonete, já viram o tamanho de um virabrequim ou de um pistão da Amarok e comparou com o de outras caminhonete é metade do tamanho

[gsilva]

Não conseguiram acertar o problema da correia da 2.0, substituiram o motor por um v6. Agora só apela para quem gosta de correr com caminhonete. Deviam ter colocado o motor do delivery em uma versão de entrada.

[andreguitarrista]

Uma chegado meu teve todas as caminhonetes possíveis, cuida do carro e tal. Em 2 anos com amarok foram 50 mil de prejuízo

[lukascanto]

A melhor camionete só não é para pelado quem não tem condições ande apé 😂😂😂😂😂😂

[andersonfonseca]

Amarok problemática é a 2.0!!!!A V6 é sensacional

[joseaugustogleden]

Acho que quem tem dinheiro pra comprar.teria pra bancar com essas manutenções

[MATEUSAPELAO]

Amarok v6 briga com hilux dissel 2.7 e porque nao faz com a hilux v6 porque sabe que perde por isso presisa batalhar com a versão mais fraca

[charlesbird]

Comentário do tipo Rubens Barrichello

[mattholivver]

Amarok V6 usada é algo complicado de comprar e outra Amarok é uma caminhonete urbana não rural.

[ooadeilsonoopr]

Uai, ele fala do desempenho como se tivesse falando da v6 e depois pega os preços de peça da 2.0, vai entender kkkakak essa 2.0 não tem nada de atrativo, manca e bomba ainda, tds as outras caminhonetes dão coro nela, então não tem justificativa pra comprar, fora o preço bem mais em conta já q o mercado sabe q ela é ruim.

[marceloluismachado]

Bom dia . Esses problemas vem nas V6 também, ou é o modelo anterior ?

[valadaresmed]

Desviou com maestria do cerne dos problemas.


Bomba de alta libera limalhas que entopem os bicos e funde a bomba. Reparo que facilmente alcança os módicos R$ 60.000, 00


Abraço!