Купил мощный электробайк Sur-Ron Light Bee X. Честный обзор от убежденного самодельщика.

Первым делом хочу сказать, что Sur-Ron Light Bee X точно стоит своих денег! Это красивый и надежный аппарат, почти не требующий обслуживания и дарящий море эмоций и ощущение надежности!

Один из надежных поставщиков электробайков сюр-рон в России пошел навстречу и устроил для моих подписчиков акцию. Он дает лучшую цену по моему промо-коду. Предложение ограничено, а цена постоянно меняется, поэтому, если вы точно хотите купить себе подобный байк, пишите мне в whatsapp и я дам контакты дилера и промо-код на скидку!
Whatsapp [phone]

Хочешь быть моим клоном? Вот ссылка на шлем, как у меня 😜

На момент выхода на рынок эти байки стоили более 300 тыс руб, а в сентябре 2019 года их уже можно купить по цене от 207 тыс руб!

Что могу выделить лично я из неоспоримых плюсов этого электромотоцикла?
- Он действительно красив и привлекает внимание
- Крепок и позволяет совершать серьезные прыжки
- Легок в управлении и отлично подходит для обучения
- Весит всего 47 кг, а это позволяет легко маневрировать
- Отличные показатели проходимости. Я от него их не ожидал!
- Компактное зарядное устройство позволяет перевозить его с собой.
- Время заряда всего 2,5 часа
- Мощность 5,4 кВт - формально является мотоциклом, но не привлекает внимания инспекторов ДПС. Общался с ними не раз! Никогда не было никаких проблем.
- Динамика разгона на уровне автомобилей в городском потоке
- Возможность приобрести множество аксессуаров- от крыльев до указателей поворота, светодиодной оптики, городской или более "злой" резины...

Из минусов:
- Заряда в активном режиме езды хватает на 50 км
- Отсутствие свободного наката
- Рекуперация, которая не работает
- Малый батарейный отсек. Очень сильно усложняет жизнь самодельщикам, которые пытаются сделать батарею повышенной емкости.
- В стоке плохая подвеска от фирмы DNM
- Байк для людей, ростом не более 170 см!
- Если сядет батарея, толкать его довольно тяжело
- Очень громкий звук для электробайка (Самый громкий из всех, которые я слышал) Цепь гремит так, что слышно за километр, как и гул двигателя.

Что касается технических характеристик, то максимальная скорость на стоковой скоростной звезде составляет 75 км/ч. Для нашей горной местности она не подходит, поэтому сразу была установлена тяговая звезда на 58 зубьев + удлиненная цепь. Стоковые тормозные колодки скрипели и были заменены на другие. Стоковая вилка работала отвратительно и склонная к пробитию при прыжках, поэтому вместо нее была установлена вилка Marzochi 888 с картриджем RC3 evo v.2!

Думаю, что этот электробайк является отличной альтернативой мотоциклу или питбайку с ДВС, подходит для хард эндуро, но не подходит для туристического эндуро. В отличии от электровелосипеда, ощутил на себе, что люди крайне недовольны тем, что видят такое средство передвижения в курортной зоне или на тротуаре. Так-же относятся и водители автомобилей, видя в потоке электробайк, в осноном это негатив со всех сторон. Место Сюр-Рону на треке, а транспортировать до места катания его желательно на автомобиле в специальном прицепе. Хотя со сложенным задним рядом моего внедорожника, Sur-Ron отлично помещается и в автомобиль без дополнительного переоборудования.

[aleksandrmorozof]

Большой респект прогрессу! Будущие конечно за электродвигателем или за гибридами, но Sur-Ron все же ближе к мотоциклу чем ваш проект ( по традиционным параметром езды на эндуро), Ваш ближе к велосипеду!!! За обзор спасибо!

[wanderer]

Мне очень нравится что нету вони и шума от этой техники. Разве только от пилота)

[fliatas]

Очень ждал этого видео, огромное Вам спасибо! Ждал потому, что имеешь опыт с циклоном и потому интересно было мнение человека, который знает все нюансы. Спасибо ещё раз и с нетерпением жду обзора нового велика! :)

[FelixOne]

Мне Ваш вел, парни, понравился больше заморского гостя.Ребята, не останавливайтесь.Пробуйте организовать мелко- серийное производство.Мне кажется все у Вас получится . Удачи Вам.

[Feetfwd]

А что все таки с ценой на Sur-Ron и ваши аппараты? Соотношение вложение/эффективность (отдача). Понятное дело что промышленный вариант (брендовый) будет все таки относительно дешевле (в виду оптовых закупок комплектующих/сырья и автоматизированного производства) но промышленность и любит экономить, особенно в незаметных мелочах, так как экономия копеечки на чем либо в конечном итоги выливается в миллионы прибыли для производителя. Так же рассчитано на массового потребителя. В индивидуальной же сборке можно и усилить финансовыми вложениями определенные моменты и собрать под индивидуальные цели. В общем я понял что Sur-Ron подойдет многим, но все таки не всем, опустим что он подходит просто не всем по росту. Спасибо за обзор!

[Ya_za_Mir_Vetal]

Циклон мне больше нравится, и согласен, от свободного наката, намного больше толку, нежели от рекуперации.

[AndreyMaleev-ly]

Один единственный огромный минус всей электро технике. В лесу звуком прямотока мишек не отпугнешь🤣 будет тихий обед

[viromgamelive]

Молодцы, хочу тоже в Россию, много у вас возможностей.Я тоже себе собрал первый электро байк, но он городской с мотор колесом, на 1.5кв.В дальнейшем хочу как у вас типо того.Дай бог соберу.

[ДанилАхмадеев-уз]

БЛин тоже такой хочу ну или хотя бы покотаться .Как говорить попробывать что то новое ))) кто из 2020 ГОДА ГО ЛАЙК ))))

[FelixOne]

Жду полный обзор Циклона.Будет очень интересно.Само собой -лайк.

[yurecc]

А отключить рекуперацию на SuronЕ можно?

[vagidomarov]

Крассава !!! Приятный пацан, очень приятный, адекватный, красиво рассказывает и объясняет дилетантам вроде меня про электро технику с учетом плюсов и минусов. Точно могу сказать, за большие бабки, на гавно конфетка не скажет. РЕСПЕКТ ТЕБЕ БРАТ!!!

[РимскийРус]

Случайно зашол и офигел! не знал что такое бывает, хочу себе циклон!!!

[Lolovx]

Ничего ты не купил, у суррона сейчас рекламная компания, вот ты и в деле. Бабло побеждает...

[sergrybodrov]

крутой выпуск ) незнаю как в 2020 но в 2024 таларии рулят)

[squarry_modinfy]

Наконец то я могу посмотреть, насколько оно стоит своих денег и понять надо ли оно мне)

[ТехнарьСаня]

про рекуперацию правильно сказал, тестировали люди, так рекупирация дает 7% экономии батареи, а свободный накат 30% )) вот и рекупирация )))

[СатурнРулит]

У сурона нет нормальной рекуперации от нажатия тормоза, это номинальная функция типа она есть. У меня на МИД кваншуне с келли 7230 на рекуперации ток до 40 Ампер идет и колесо только от рекупа юзом идет. Но в общем согласен рекупом много не наберёшь, а вот накат на спусках экономит намного больше.

[zeratul]

Хорошее видео. Спасибо . Вы катали по сухому, а у меня возник вопрос. Как у Су-Рона с влаго защитой? можно ли ездить в дожде, лужи, грязь???

[alexanr_leto]

ну я вот со стажем в мото, но стал смотреть на сурроны, тем более новые с батареей на 40Ач, потому что он блин легкий!!! 50кг, не высокое седло, что еще надо для того чтобы карабкатсья по горам!