AUDI S6 / Алюминевый маховик 6 кг \ сколько он выдержит

preview_player
Показать описание
Удалось открутить болт моим новым пистолетом, да так легко что я и не ожидал. Теперь собираем движок обратно и посмотрим как будет себя вести Аудюха на дороге с новым алюминевым маховиком. Смотрите в этом видео обновление двигателя и гонки по городу! Приятного просмотра:

Ссылка на мой второй канал о жизни в США:

Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:


Ссылки на мои соцсети:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда смотрю это видео, вспоминаю как Серёга в Молдове гонял на Ауди. Такой же счастливый был

ivanivan
Автор

Пружины на корзине - признак саморегулирующегося сцепления. Если бы ты старую корзину захотел поставить с новым диском, то корзину нужно было бы зарядить (так как на ней пружина разжата). Новые корзины идут взведённые.

РодионРаскольников-фю
Автор

Двух массовый маховик, нужно взводить корзину, поэтому и пружинки на старом маховике растянуты, а на новом все готово к установки

АндрейМеркутов
Автор

Ты слишком резко бросаешь сцепления у тебя нет демферов и диск "скачет по маховику" поэтому "захлебывается". Подводи до последнего момента сцепления диска и маховика и затем уже наваливай, сгладь чуть удар, для более точной передачи крутящего момента на трансмиссию. Лёгкий маховик хорошо раскручивает мотор, но также быстро и падают обороты, меньше инерции. Тебе нужно правильно выбирать диапазон переключения по оборотам, ты явно не попадаешь в нужный. Переключай быстрее, а лучше поставь кулису которая сделает меньший ход рычага кпп, скорость переключения снизиться и это поможет не прмахиваться с диапазоном оборотов для переключения передач. Проблема в том, что ты довольно многое изменил, а делаешь все по старому.
Надеюсь понятно изложил.

ozzyfreeman
Автор

Маховик бомбовский, я сам делаю такие для дрифт корчей, 600 сил и 1000 клатчей держит спокойно! А корзина эта скорее всего RS4 B7, это самая мощная корзина из серийно производимых до держит до 700 сил при использовании качественного ведомого диска. Кованый алюминий из которого он сделан скорее всего марки 7075 российский аналог этого сплава В95Т это самый прочный из дюралевых сплавов

viktormanko
Автор

Этот маховик выдерживает огромную мощность, вибрации больше это да от того что не стало демпферов. Сцепление надо прикатывать спортивное НО для этой мощности твои старты это обычная обкатка =) В этот мотор именно эсочный 4.2 лучше не дуй, в обычный 4.2 можно до бара дунуть и всё будет работать. Кто поймёт тот поймёт в чем разница между эсочным 4.2 и обычным 4.2 типа abz

nvpryanikov
Автор

Тяжелый маховик- это стабильность и плавность работы двигателя, легкий- может, лучше приёмистость, но устойчивости работы мотора вряд-ли стоит ожидать

ALEXALEX-iuey
Автор

Наверно всем знакомо чувство когда в детстве в начале недели обещали по какому нибудь каналу типа СТС о том что в конце недели будут показывать какие нибудь офигенные фильма типа Форсаж, Пираты карибского моря и тд.. и когда дождался и смотришь думая наконец-то !!! и такие же ощущения у меня сейчас когда видишь что вышел новый видос от Сергея и в холодильнике пивасик в запасе и выпивая и смотреть как Серега копается в движке это просто круто, прям выходной считается удался :)

Denchik-V
Автор

Я откручиваю болт коленвала с помощ Гайковерт Kuken KW-4500 дает 3000Nm, квадрат 1" inch. Привет из Болгарии.

Professionaltools-eqkk
Автор

Про маховик могу сказать из опыта, на грузовик v8 поставили маховик от v6, ДВС начало колотить от вибрации. Балансировка нужна с коленвалом.

evilmechanic
Автор

На моём мерседесе 124 88го года стоит одномассовый маховик и бездемферный диск, никаких проблем нет, сцепление мягкое и плавное, всё работает изумительно.

РоманГрадов-чь
Автор

Привет Сергей! Советую тебе приобрести индукционный нагреватель для таких случаев, как у тебя в этот раз произошло с выкручиванием закисших болтов. Это эффективное устройство тебе намного облегчит работу. Газовой горелкой так не прогреешь. Наверняка у вас там в штатах их выбор огромный

ВикторГолуб-кю
Автор

Взял себе Crown 320Hm Макс. Сумка быстрая зарядка 60мин. Два АКБ 20W 4ah Доволен как слон гайки ворочает на ура. Колесные так как орехи. Экономия времени колоссальная как и удобство работы.

gwerty
Автор

Работать будет отлично. Плавность трогания страдает и нагрузка на кпп. И конечно кпп не проживет столько сколько на двухмассовом маховике.

busovod
Автор

Если болт не выкручивается, значит необходимо нагреть блок цилиндров он расширилтся, а болт наоборот охладить например жидким азотом он уменьшится и есть вероятность, что он выкрутится. но это не точно:)

kostiantynhorbachov
Автор

_Рвёт круто, Серёга-мастер_
_наверно можно начинать уже продавать потихоньку_
_конечно если рассмтаривать как игрушку тогда можно заниматься_

SashaNem
Автор

СПАСИБО, интересное видео. И интервал с предыдущим небольшой - прям Праздник ты нам устроил, Сергей Николаевич !

anatoly
Автор

Корзины отличаются лишь силой прижатия диска сцепления.
Купи induction heater, офигенная вещь. Болты греет до красна можно сказать за секунды .

Evgenii_Mironov
Автор

034 хорошая компания как я вижу по Audi Facebook форум, очень многие пользуются. Скоро сам буду брать у них 2х составные тормозные диски на свою S4

dimitri
Автор

Очень удобна замена ГРМ на v_образных вагах. Все фиксаторы не позволяют ошибиться даже новичку

СергейДжиоев-зг