Фокус 2, замена ремня ГРМ без инструмента

preview_player
Показать описание
Рад что видео оказалось полезным для вас.
Помощь каналу:
Карта Сбербанка 5469 4900 1333 5126
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот только что благодаря этому видео получилось быстро выйти из проблемы. При замене водяной помпы сбился ГРМ. СПАСИБО Павел. Все просто четко без лишней болтовни и показа своей физиономии в кадр. Спасибо другим посоветую это видео.

RosieTas
Автор

Всё просто и без заморочек. Благодарю.

AlexAlex-bpxd
Автор

Несколько лет назад насмотрелся видюх, включая ваше. Изготовил бабочку, болт и стопор из арматуры и какой-то шестерни. В тот раз поменял (заводил закрыв глаза), теперь на спидометре 220 000 км. Думаю может не стоит повторять)) А кажется вот оно--всё просто!))

Runaway
Автор

Если нет нужного инструмента и без хорошего опыта, не суйтесь туда, только проблем наберетесь. Я вот повелся, сосед говорил что тысячу раз такое делал, и болт этот сранный притощил. Итог: 60 ремонт. А мог бы половиной обойтись. Пусть своим делом занимаются профессионалы специализирующиеся на данном авто с профисиональным инструментом

АнтонКашкин-ив
Автор

на тебе совет. что б не убежали распред валы можно торекс между ними поставить он идеально между зубьев встаёт... не помню только размер торекса.

антон-вр
Автор

болт не правильно сделан, он должен углубиться в нишу блока двс, нужно исправить шляпку, то есть обточить до размеров в диаметре заглушки. 2 мм не критично, но двигатель может работать не корректно. Из истории, приезжали машины на 115-125 лс после замены грм где то в гаражах, проблема была в том, что у них не было "бабочки" и они всё делали на манер со 100 сильным мотором, планка на распредвалы, после этих манипуляций ваносы расходились в разные стороны... клапана не гнёт, но тяга пропадает. Удачи в искусстве, на заметку, планка и 3 болта от форс не более 1000 руб.

TheWichen
Автор

Как по мне то намного проще открутить клапанку и вставить какую-то 5мм планку в прорезь валов с обратной стороны и не играться с метками, также можно и болты сорвать

mafisey
Автор

если не зафиксировать распредвалы, то при затяжке болта коленвала может провернутся шестерня коленвала .я к чему, что распредвалы все равно нужно между собой фиксировать !

КонстантинВишнев-мщ
Автор

Спасибо большое. А то я сбил метки. Очень позновательное видео

AlekseiDag
Автор

всё правильно спец болт может быть любой длинны

ВасяВася-жщ
Автор

Дядь, количество зубьев ремьня всегда будет одинаковым, он неизменный, и стопорит коленвал нужно только за маховик, а болт это лишь вмт

ВолодяСимонов-яд
Автор

Я открутил ванусы как быть в этом случае ? Подскажи пожалуйста . Спасибо.

арсбарс-тх
Автор

Здравствуйте.когдо мертвый точка все поршены ровно стоит?

ekbroglu
Автор

А можно ссылку на чертеж а так супер все просто а главное без лишнего а то затяжка протяжка главное основа отслеживается

carman_almaty
Автор

После таких вот мастеров люди везут свои автомобили на ремонт ГБЦ - это в лучшем случае.

СергейЧатов
Автор

Никогда так не делайте, один умник мне так же сделал, из-за чего пропала тяга. Понадобилось всё переделывать. Заранее узнавайте есть ли у мастера опыт конкретно с этим движком и СПЕЦИНСТРУМЕНТЫ

CenturionKZ
Автор

Это на любом двигателе? У меня 1.6 100 лошадок! Таким способом я смогу заменить?

ROMANBROCK
Автор

Какой подшипник и болты были использованы для изготовления приспособы фиксации шкива КВ?

rasmusborn
Автор

"Вот эти вот два вала которые у нас на верху стоят" )))

N
Автор

Фиксатор ремень ГРМ муж хочет вырезать на текстолете. У вас нет трафарета фиксатора? Где ее можно распечатать оригинал размер чтобы был?

ГузельАгадуллина-сн