Essai MG4 XPower : une SUPERCAR pour 35 000€ 😮 ?

Les amis, on se retrouve pour un essai 100% électrique ! Cette nouvelle MG4 XPower annonce 435ch, pour seulement 35 000€, malus écologique déduit... ça promet avec tant de puissance, 4 roues motrices et un 0-100 km/h en 3.8s !! Mais est-ce que c'est sportif ? On va voir ça...

[philippesteinmetz]

Super essai ! Très objectif et notamment sur l’électrique en général. Ca fait plaisir ! 😊

[philippeeber]

C’est le 3ème essai que je regarde de cette voiture. C’est bien la première qui me ferait changer ma golf 7 r contre une électrique. J’habite la région où à été tourné l’essai donc l’alsace précisément le coin de Molsheim patrie de qui on sait. Pourquoi ne jamais préciser l’endroit de l’essai en l’occurrence le champ du feu au début puis la superbe route qui y mène 😊

[ofvtv]

Super essai comme d'habitude que du plaisir à t'écouter 😁😁 Je me permets juste de rajouter un truc : Dans mon boulot, on a une grande flotte de véhicule, dont plusieurs MG tout models confondus et ... sur nos rapports d'historique de panne, MG est LA PIRE marque .. et j'en fais pas des tonnes, des problèmes électroniques à tout va, un intérieur qui vieilli mal en 30.000 km, le systeme hybride des autos de cette catégorie est éclaté etc ... la liste est longue, 'fin après le choix vous revient msieur dame, mais comme m'a dit mon patron : si c'est pas cher : il y a une raison 😂

[benrtr]

Je ne m'attendais pas à voir ce genre de véhicule sur ta chaine. Je ne comprends pas vraiment la comparaison entre une MG électrique et une vraie supercar thermique ou hybride. Certes les chiffres affichés sont impressionnants mais l'émotion procurée et la sportivité hors ligne droite semblent absentes. Merci pour ta franchise et la qualité de l'essai, mais je préfère largement voir de vraie sportive sur ta chaine (pas forcément des supercars).

[ge_raud]

Bel essai, tu adaptes bien l’approche à ce genre de voiture loin des supercars habituelles.
Oui la question se pose: est-ce raisonnable de rendre cette puissance aussi accessible? L’argent ne donne pas le talent, c’est sûr, mais gare aux papys ou jeunes conducteurs avec ça entre les mains!

[luckyluke]

« IL Y A MOINS BIEN, MAIS C’EST PLUS CHER » 🤣🤣🤣

[luckyluke]

19:50 je suis d’accord avec toi sur le maillage des bornes de recharge. La France est 2eme en Europe sur les bornes de recharge 👍👍👍

[Boriskrasno]

Merci pour la vidéo, très professionnel !

[stephanebeaumont]

J avoue que j attendais cet essai car on parle beaucoup de cet MG X power. Toujours pas fan de l électrique mais essai intéressant
Merci

[luckyluke]

Enfin des petites sportives électriques et vivement la future R5 et la ID2 😍😍😍

[thegeeknight]

C’est la gti des électriques ? petite gonflée sans fioriture, abordable et futur cercueil roulant pour jeunes en manque de sensations 😆 ça me donne envie de passer le cap électrique. Mode éco en ville, petite maniable et fun en mode run 435ch 😅

[sirpirod]

J'ai commandé une standard le mois dernier, hâte de l'avoir !

[mchic]

Ca donne quoi au crach test, combien etoiles?

[yannickchardon]

belle essai de cette auto je suis pas fan de l'electrique de base mais cette voiture de change pas de la version de base on acheter une MG mais rien nous dit vraiement si elle es sport ou pas mais tres belle video encore une fois et tres pro

[chavaij]

Super essai, qui m'a fait essayer la voiture ! Je rejoins l'avis de notre essayeur, ce n'est pas une voiture sportive. C'est plutôt une voiture de tous les jours avec une patate de l'espace et très saine quand on attaque un peu, facile. Je roule en VW ID3, en comparaison directe, l'intérieur est mieux et plus confortable sur la MG, la poussé également, c'est le jour et la nuit. Ca arrache est c'est instantané, surprenant et jouissif.
Pour le reste, objectivement, le chassi de l'ID 3 est plus précis avec un ressenti meilleur, une impression de rigidité supérieur. Le freinage régénératif est aussi bien meilleur, et de loin, sur l'ID3. Sur la MG c'est très léger en comparaison.
Je ne l'ai pas acheté finalement, car j'aurai aimé un châssis un peu plus ferme, plus sport... La je signais directe !
Ca reste une voiture avec un rapport qualité/prix exceptionnelle.

[philippevoordecker]

Vous faites quoi avec votre permit à points et les 435cv ?

[Marcel_Vincent]

Je découvre ta chaine avec cette video et je te trouve excellent ! Les commentaires qu'il faut, avec une excellente diction, pas de vulgarité, des touches d'humour subtiles et surtout un essai hyper instructif . Merci à toi

[miscary]

salut tu as une estimation de temps pour le 100-200km/h ?

[alaindhondt]

Merci pour les explications, t'en un pro !!! TOP. Concernant le véhicule, pas mal ... mais chinois. On se fait déjà manger par les chinois dans tant de domaine, que perso malgré le prix, je ne franchirais pas le pas

[laurentquesnel]

Face avant mazda 3 arrière il y a du Toyota C-HR perso j aime bien d autant que cette marque me rappel des souvenirs la mgzr qui a l époque marchait bien 160ch .. MG à un concept de dingue futuriste la cyberster