Fiat Doblone SWAP 1.9 Multijet Parte 1 iniziamo la serie | motori compatibili

Vi presento la nuova serie sul doblone, dove andremo a fare lo swap con il 1.9 Multijet e. più avanti lo potenzieremo fino a raggiungere potenze superiori ai 200Cv.

SHOPPING:

SEGUIMI SUI MIEI SOCIAL :

COME CONTATTARMI:

[Moriggia]

Ho a casa i parenti spagnoli ma i video speziati di Concret3 non possono aspettare 😂❤

[giordanoburatti]

Da possessore di 147 mjt 8v pompata non vedo l’ora che continui la serie per rubare altri segreti e tirare fuori più cv…😍🤤

[matteoaversa]

Il momento più atteso è arrivato adesso si che ci divertiamo😅

[cristianbenedetti]

Io possiedo un punto 188 1.3 Multijet swap 1.9 Multijet 16v derivazione 147 comunque hai fatto bene a scegliere il motore del furgone molto più facile da installare. PS il 1.9 prende Cavalli molto facilmente.. bel progetto

[-rv]

Quello caro Oscar è uno dei motori meglio riusciti di Fiat, ne ho uno 8 valvole sulla mia 147 (ex 115cv) con 500k che mi accompagna giornalmente ormai da 14 anni (presa usata) senza mai battere ciglio! Ottimo propulsore per il tuo Doblone!
Speravo tantissimo che tornasse questa serie!

[vitoantoniopetillo]

Non vedo l'ora di vedere questa serie😂. Consiglio personale: secondo me dovresti registrere i tempi che fa il doblone su strada nelle diverse configurazioni, ad esempio come hai fatto per il Multiplone. Meglio ancora sarebbe bancarlo sui rulli😉

[itz_matteomania]

Non ci credo raga, finalmente lo swap

[limanxheta]

Grande Oscar, aspettavo da tempo sto swap

[_kubo_]

Finalmente il ritorno del mio mezzo preferito 🤣 il mezzo per il quale ho scoperto il tuo canale e ho iniziato a seguirti. Dai sfida nel muro del 200-300 tra doblò e multipla 🤣🤣🤣

[zorion]

Nn vedo l'ora di vedere il prossimo video dell doblone

[andreaaieiaee]

16:16 😂 grande.. brava che lo so/supporti❤

[Thebufris]

Una nuova serie di swap motori, sempre belle, non sara' come il multiplone ma sicuramente mooolto interessante.

[peppe.march]

Mamma mia che serie che verrà fuori, non vedo l'ora di vedere la parte 2😍. Youtube Italia senza Concret3 sarebbe noiosa😂. Sei un grande Oscar ❤
P.s: anche da originale ti consiglio di togliere il prekat, alza troppo le temperature e crea troppe contropressioni alla turbina.

[giampo]

Per fare velocità alte conviene usare i rapporti della 188 jtd 80 o 85cv, sono lunghi, hai la prima che ti permette di scaricare a terra e fai anche velocità ad una discreta giratura. Il cambio di serie che montava il Doblò era un po' cortino perché prediligeva lo spunto e le prestazioni a pieno carico. Occhio solo a quale serie della 188 è, l'85Cv montava il c510 (come il Doblò) mentre il 100Cv, per capirci quello della HGT, montava il Getrag. Sei un grande!

[alexbardi]

con il multijet non si sbaglia mai, bravo Oscar

[RickSERA]

Non vedo l ora che esca il prossimo video 😍

[MembroAnonimo]

Ciao Oscar, se vuoi ti posso dare dei bei consigli per il 1.9 Multijet, bè fin che lo hai smontato togli il collettore di aspirazione così pulisci bene i condotti valvole, poi per gli iniettori purtroppo non c'è altri iniettori per il 8v quindi fai maggiorare i suoi di almeno un 60% poi giochi con il tempo di iniezione, per la pompa di iniezione l'originale è già la R70 quindi o fai maggiorare l'originale a R80 o R85 o monti quella della 159 2.4 che è già R80 che poi regge fino 300cv o monti la R90 del bmw che poi ti lasci il link per vedere come bisogna fare, e per la turbina ti consiglio la 2260 su cuscinetti convertita a pressione che regge 2.6 bar di costante tranquillamente

[ilvale]

Ottima nuova serie Oscarone!! Sarebbe interessante il discorso sullo sembrare il cambio e cercare di allungare il rapporto finale, spero tu faccia un video dedicato e dettagliato

[christian]

La notifica più bella della settimana ❤

[rieilaful]

Per i cambi ti consiglio di segnare la rapportatura su un foglio per ogni marcia e ogni cambio. segna sul primario con un pennarello una tacca e fai lo stesso sul differenziale in uscita e conta i giri di differenza