O LADO SOMBRIO DA BUGATTI: UMA JORNADA ENTRE SUCESSO E DESASTRE!

A História por trás da Bugatti é uma história de sucesso e tragédia. Para entender o que estou dizendo, temos que voltar um século atrás, no porão de uma casa da Alemanha. Ettore Bugatti tinha acabado de construir seu carro, então decidiu deixar o emprego e abrir sua própria empresa na França. Nos anos seguintes, ele criou alguns dos carros mais rápidos e luxuosos com seu nome, tornando-se um dos melhores engenheiros de sua época. Mas, apesar de seu sucesso, tudo aconteceu da noite para o dia quando Ettore foi forçado a desistir de sua empresa, sem nunca saber o que a marca Bugatti acabou sendo ... Capítulos

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[wendellrafael]

Eu nunca imaginaria que essa história seria tão triste 😢 minha marca favorita

[romuloramosdias]

O Veyron foi o primeiro carro de produção a passar os 400km/h. Na época ele chegou a 407. Todas as velocidades do vídeo estão em milhas.

[lincoln]

Não imaginava que ocorreu tantas quedas na economia dessa empresa, impressionante como a criação vai além do criador levando seu nome e seu sonho. Ótimo conteúdo!

[angelicaramos]

Uma empresa valiosa com um dono visionário que lutou muito pra não perder. Merece ser a marca que é... Bugatti.

[tabajaraaparecidojorge]

Ótimo vídeo, mas as marcas de velocidade estão erradas. Milhas(1.609), faz parecer que um Maverick deixaria o EB 110 comendo poeira. É só fazer o cálculo. O Vairon ultrapassa os 400 km/h.

[davisonsilveira]

A Bugatti construiu 88 trens, hoje, resta apenas um exemplar o "Le Présidentiel". Hoje o local de descanso do "Le Présidentiel" é na Cité du Train em Mulhouse. Em 1934, uma versão posterior tornou-se o trem mais rápido do mundo, estabelecendo um novo recorde de 196 km/h. Os vagões que a Bugatti desenvolveu e fabricou foram verdadeiramente revolucionários em termos de aerodinâmica e desempenho. Eles também representaram momentos marcantes em termos de estética e usabilidade. Ettore foi pioneiro em um projeto que resultou no primeiro trem a posicionar o condutor em uma cabine específica localizada centralmente (é por isso que o chamamos de “autorail” em francês). O estilo do interior e a funcionalidade dos trens Bugatti eram igualmente radicais, permitindo que os passageiros criassem um ambiente personalizado a partir de um arranjo de configuração totalmente flexível. A configuração permitia que os assentos girassem, permitindo que os passageiros escolhessem entre olhar para a direção da viagem ou sentar na direção oposta. Essa flexibilidade permitiu que os passageiros criassem um ambiente de sala de estar pequeno e íntimo que aumentasse o conforto e a conveniência. Como em todas as criações da Bugatti, Ettore estava determinado a que o ambiente estético do interior do trem – e o design do exterior – fosse da mais alta qualidade para incorporar verdadeiramente a filosofia “Art, Forme, Technique” ("Arte, Forma, Técnica").

[gustavoudalio]

Gostei do vídeo fala muito a respeito de um empresário(Ettore Bugatti) que fracassou várias vezes na vida mas sempre procurou ser bem sucedido. Sempre teve paixão pelo que fez com dedicação e conhecimento. Os carros de luxo com sofisticação surgidos atualmente, aconteceu através da engenharia e um incrível designer tecnológico.

[wilsonmedeiros]

305 km/h ou 305 mph??? Gostei do vídeo, mas, é interessante interpretar a diferença entre milhas e km. Abraço.

[incrivelecurioso]

Top de mais tem algum filme ou documentario sobre a marca

[ednojosealmeidafilho]

Excelente vídeo!!! Parabéns! A Bugatti merece ser a o que é hoje!

[paulinomanhica]

Sou apaixonado pelos carros da bugatti

[adautovieira]

Muito bom o vídeo história interessante

[EDGEBrothe]

Caraí 😢😢 historia triste um filme dessa história daria um filme de drama muito bom

[canalgustavopereira]

Ta top essa edição mano! Da trabalho pra caramba... Eu sei pq tenho um canal de webdocs que fala de cantores e bandas do passado! Sucesso mano!!!

[ibrhimeid]

N sabia que a Bugatti tinha uma carreira em corrida tao boa obrigado pelo vídeo 👍

[monteiro]

Ótimo canal. ÓTIMO! Apenas corrija a pronúncia de algumas palavras (13, carter, etc...) e a conversão para km/h. Ex : 305 milhas por hora são 488 km/h.
P.S : Hoje a Bugatti tem como seu maior acionista a Rimac. Felicidades .

[lucastidre]

Parabéns pelo vídeo, irmão, excelente trabalho!
Só um detalhe que não pude deixar passar despercebido é que você falou a velocidade dos carros em quilômetros por hora, mas o valor mencionado era de milhas por hora, sendo convertidos para km/h, os valores seriam bem mais altos, mesmo assim deixei o like.

[ney]

O idelializador pode nem está entre nós, porém suas idéias e ideais permanecem vivos.💪

[CanalJuanPabloOficial]

Vídeo excelente, ficou muito bom o roteiro e a forma de edição com esses filtros. Valeu pelo conteúdo!!!👏👏

[vamosla]

A ideia principal sofreu uma surra de derrotas mas ressurgiu triunfante e aguerrida. O dono da ideia morre a ideia permanece.