ВСЁ, что нужно знать про МЦД4 ЗА 5 МИНУТ!

preview_player
Показать описание
В Москве открывается МЦД4 от Апрелевки через Москву до Железнодорожной. В этом видео я расскажу за 5 минут обо всём основном: маршрутах, дальних электричках Киевского направления, проблемах Горьковского направления и ожиданиях.
---
Поддержка канала:
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
---
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дмитрий, рассказал про все проблемы, молодец. Важно для истории.

Stainless
Автор

Из свежих наблюдений на МЦД4:
- На ст. Железнодорожная разобрали один мост, соединяющий лес с городом, но остался второй.
Также разобрали один путь и дробят в щебень целую платформу - разбили уже половину.
- На ст. Нижегородская начали ловить курильщиков и штрафовать.
Почти всегда на платформах курят, даже когда отчетливо слышат запрещающие объявления из репродукторов. И найти на платформе место со свежим воздухом без едкого горького дыма почти невозможно. Но вчера вечером сначала один милиционер выступил из тени и снял на видео курящего мужчину. А проверив у него документы, вызвал второго милиционера.
Как любил приговаривать Ли Кван Ю: "Кинул бычок - отстегни пятьсот бакинских, чувачок".

paparulit
Автор

Дима огромное тебе спасибо за видео про МЦД, рассказываешь все как есть на самом деле.

MyratNabokov
Автор

Жду когда будет про D5 за 5 минут
Ого 111 лайков

Tver_Demihk
Автор

Калужское направление - неудачное переименование, потому что Калужский радиус уже есть на Калужско-Рижской линии метро и идёт немного не туда.
Горьковское тоже - почему бы не оставить, как часть истории. К примеру, часть молодёжи тоже не знает, почему город Санкт-Петербург, а область Ленинградская.

Alexander--
Автор

Пишут, что снос ТЦ, что мешает строить новые платформы на Серпе, возобновился неделю назад.

ДмитрийАнисимов-нз
Автор

Дмитрий, 3 главный путь построили на горьковке до железки ещё при царе горохе, в конце нулевых (можешь погуглить, тогда были самые большие отмены). проблемы с 4 главным путём до курского вокзала, сейчас он от железки до нижегороской

izoiva
Автор

Я бы предложил для Балашихи чтобы им организовали поезд челнок до Реутова а там пересадка на МЦД-4 и в Москву

ВладимирЛевицкий-як
Автор

Позавчера ехал из Нары в Переделкино. Приехала ЭД4М, это кошмар какой-то, она гремит, вся разрисованная, двери в тамбур постоянно открываются на наклонах, уже сто лет таких не видел. Надеюсь, что ситуация поправится.

guestik
Автор

Езжу к парню из дедовска в армию в наро-фоминске, и вот приходится на мцд-4 бывать
Поезда просто кошмарные, я таких лет 8 не видела...

ta-basco
Автор

Для жителей района Очаково-Матвеевское, а именно Матвеевского, находящегося в утопленной у лесу части района, от которой новые станций метро не ближний свет, МЦД-4 сделали, убрав самое удобное и привычное сообщение в Киевским направлением. Теперь время в пути занимает в 3 раза больше, нужно делать пересадки. А ведь многие покупали в районе квартиры из-за Киевского, и дачи покупали по дороге удобной. Ужасно!!!

soshakokosha
Автор

Так уж исторически сложилось, что два московских пригородных направления всегда были "гадкими утенками": это казанское (причем в обе стороны - что на Голутвин, что на Черусти) и горьковское. Именно там всегда был склад "подержаных вещей". Ленинградское в расчет не беру - все-таки административно другая ЖД, плюс использовавшиеся там ЭТ-2 с момента создания были рухлядь (ну вот так вот умели делать электричку: вроде новая, а уже сразу барахло). Какое-то время павелецкое направление славилось поделками ЭМ (ну тут хоть и от бедности, но хотя бы попытка что-то сделать при отсутствии денег и ресурсов была). Окультуривать горьковское (ныне - нижегородское) направление, вероятно, не особо хотели по причине, хм... специфического контингента пассажиров (хотя я пару раз сталкивался и с превращенными в хлев вагонами на других направлениях, кроме Ярославского).
Посмотрим что будет дальше. Контингент на направлении лучше не стал, но и приличные поезда дальше Железнодорожной не поедут (нечего Иволге в Петушках делать).
Спасибо Дмитрию за обзор!

vladislavgorelov
Автор

Это не убитые электрички, это обычное состояние электричек в Питере:)

rustamgaisin
Автор

Серп и молот. Кто виноват - город или бизнес. Виноват город. На первоначальных рендерах этот ТЦ стоит.

akulenok_tururu
Автор

Переименование киевского направления в калужское - просто позорище.

ivans
Автор

В жел-доре где-то 5-10 ЭП2Д, но половина ходят по экспрессным маршрутам.

trima_troma
Автор

Жители микрорайона Матвеевское, очень просят вернуть электрички до Киевского вокзала и обратно. Это был самый короткий путь до метро 12 минут. Сейчас его отобрали у целого микрорайона.

ЛюдмилаБеликова-вп
Автор

Да... На всех ответвлениях карта тройка не работает... Столкнулся с этим сегодня на станции Балашиха...

ShamanShaman-byzu
Автор

Расскажите, пожалуйста, про сравнение с Европой! Очень интересно! Спасибо!

nikitanorkin
Автор

Я живу на калужском (кивском) направлении и постоянно пользовался электричками и последние 7 лет забыл как выглядели древние электрички, потому что у нас все электрички были комфорт+, современные и красивые. А сейчас шокирован какое старьё разрисованное и убитое ездит по путям... вот вам и открыли МЦД... Жесть...

JONNYZ_GEE
join shbcf.ru