ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА / СНЯТИЕ - УСТАНОВКА АКПП / OPEL ASTRA G / 2001 1.8 Z18XE

preview_player
Показать описание
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА / СНЯТИЕ - УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / OPEL ASTRA G / 2001 1.8 Z18XE
Течь моторного масла между двигателем и коробкой переключения передач - проблема, которая появляется на автомобилях с пробегом 200.000+ тыс.км. Как правило, начинает течь задний сальник коленвала, хотя бывают и другие проблемы, но это не относится к данному автомобилю. У нас в работе ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G 2001 г.в. с бензиновым двигателем объёмом 1.8 литра z18xe. Да данном автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач, что немного усложнит нам работу.
В данном видео мы рассмотрим процесс замены заднего сальника коленвала на автомобиле ОПЕЛЬ АСТРА G. Данный видеоролик будет также полезен тем, кто хочет узнать:
- как снять подрамник ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как снять АКПП ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как снять рулевую рейку ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как заменить масло в АКПП ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как заменить сальник ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как демонтировать сальник ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как правильно установить сальник ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как высверлить болт подрамника ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G
- как снять полуось ОПЕЛЬ АСТРА G OPEL ASTRA G

REPLACING THE REAR CRANKSHAFT OIL SEAL / REMOVAL - REFITTING THE AUTOMATIC GEARBOX / OPEL ASTRA G / 2001 1.8 Z18XE
Engine oil leakage between the engine and gearbox is a problem that appears on cars with 200,000+ thousand km mileage. As a rule, the rear crankshaft oil seal starts to flow, although there are other problems, but this does not apply to this car. We have in our work OPEL ASTRA G 2001 onwards with a 1.8 liter z18xe gasoline engine. Yes, this car has an automatic gearbox, which will complicate our work a little.
In this video we will look at the process of replacing the rear crankshaft oil seal on a car OPEL ASTRA G. This video will also be useful to those who want to find out:
- how to remove the OPEL ASTRA G subframe
- How to remove the automatic transmission OPEL ASTRA G
- How to remove the steering rack OPEL ASTRA G
- how to unscrew torque converter automatic transmission OPEL ASTRA G
- How to change the oil in an automatic transmission OPEL ASTRA G
- how to replace the OPEL ASTRA G oil seal
- How to dismantle an OPEL ASTRA G oil seal
- How to install the OPEL ASTRA G oil seal
- how to drill a bolt of a frame of OPEL ASTRA G
- how to remove the axle shaft OPEL ASTRA G

AUSTAUSCH DER HINTEREN KURBELWELLE DICHTUNG / AUSBAU - EINBAU DER AUTOMATISCHEN GETRIEBE / OPEL ASTRA G / 2001 1.8 Z18XE
Das Austreten von Motoröl zwischen Motor und Getriebe ist ein Problem, das bei Fahrzeugen mit mehr als 200.000.000 km Laufleistung auftritt. In der Regel beginnt der hintere Kurbelwellen-Öldichtring zu fließen, obwohl es andere Probleme gibt, dies gilt jedoch nicht für dieses Fahrzeug. Wir haben OPEL ASTRA G 2001 ab. mit einem 1,8 Liter z18xe Benzinmotor. Ja, dieses Auto hat ein Automatikgetriebe, was unsere Arbeit etwas erschweren wird.
In diesem Video sehen wir uns den Vorgang des Austauschs der hinteren Kurbelwellen-Öldichtung bei einem Auto an. OPEL ASTRA G. Dieses Video ist auch für diejenigen nützlich, die Folgendes herausfinden möchten:
- Entfernen des OPEL ASTRA G-Hilfsrahmens
- So entfernen Sie das Automatikgetriebe OPEL ASTRA G.
- So entfernen Sie die Zahnstange OPEL ASTRA G.
- So wechseln Sie das Öl in einem Automatikgetriebe OPEL ASTRA G.
- wie man die Öldichtung OPEL ASTRA G ersetzt
- Demontage einer OPEL ASTRA G Öldichtung
- Einbau der Öldichtung OPEL ASTRA G.

WYMIANA TYLNEGO USZCZELNIENIA OLEJOWEGO WAŁU KORBOWEGO / DEMONTAŻ - MONTAŻ AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW / OPEL ASTRA G / 2001 1.8 Z18XE
Wycieki oleju silnikowego między silnikiem a skrzynią biegów to problem, który pojawia się w samochodach o przebiegu ponad 200 000 km. Z reguły tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego zaczyna płynąć, chociaż występują inne problemy, ale nie dotyczy to tego samochodu. Mamy w swojej pracy OPEL ASTRA g 2001 roku z 1,8-litrowym silnikiem benzynowym Z18xe. Tak, ten samochód ma automatyczną skrzynię biegów, co nieco skomplikuje naszą pracę.
W tym filmie przyjrzymy się procesowi wymiany tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w samochodzie OPEL ASTRA G. Ten film będzie również przydatny dla tych, którzy chcą dowiedzieć się:
- jak usunąć ramę pomocniczą OPEL ASTRA G
- Jak wymontować automatyczną skrzynię biegów OPEL ASTRA G
- Jak wymontować drążek kierowniczy OPEL ASTRA G
- jak odkręcić konwerter momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów OPEL ASTRA G
- jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów OPEL ASTRA G
- Jak wymienić uszczelkę olejową wału korbowego OPEL ASTRA G
- Jak zdemontować uszczelkę olejową wału korbowegoOPEL ASTRA G .
- Jak zamontować uszczelkę olejową OPEL ASTRA G
- jak wywiercić śrubę ramy OPEL ASTRA G
- Jak wymontować wał osi OPEL ASTRA G
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо тебе добрый человек. У меня вектра а 2.0 с акпп. Собираюсь сам снять и откапиталить двигатель так как в коленвале имеются задиры. Все искал инфо как отсоединить двигатель от коробки. Благодаря тебе все понятно.

cavanliftiyev
Автор

В ютубе много подобных видосов, но или без полезных или вообще вредных которые могут запутать ещё больше, автору данного видео лайк без сомнения подробно и наглядно объясняется, это дорогого стоит!

rkynmht
Автор

Очень полезное и информативно видео с детальным объяснением. Лайк и подписка

cavanliftiyev
Автор

Лайкище неглядя! Красавчик бро! Спасибо!

tehnolev
Автор

once again you are proving your unique skills Bravo

ivanivanov
Автор

Сколько труда ради одного сальника. Красава, Лайк и подписка .

Sliva
Автор

Напишите пжл. Номер сальника, маркировка, это сальники подходит ли на зафиру с мех корбкой. Двиг 1, 8 бензин.

qycjcxr
Автор

Здравствуйте. Снимаете понятные и очень полезные видео. Помогите пожалуйста разобраться, лопается коленвал под шестерней в районе шпонки. В продаже есть коленвал от z16xep. Взаимозаменяемы ли они с z16xe, если поменять задающий диск? И болтается шестерня на моём двс и купил контрактный дв, там тоже болтается и тоже трещина. Чем возможно ли усилить посадку, чтобы она не болталась?

orlczlq
Автор

Здравствуйте, сальник должен быть на уровне кромки блока или утоплен до конца?

cucuxci
Автор

Лайк. Подписка. Молодцы!!!
Сейчас реанимирую двиг Z16XE, встреча кл., больно.
Ребята, а эти ЭЛРИНГ, сальникики, хоть ходят? Я тоже его купил.
Спасибо.

pirelli
Автор

Можете сказать какая акпп конкретно af17?

lyubitel-peremen
Автор

Всё не плохо хорошо понятно объясняет только вот борода ...

megaline
Автор

Лайк однозначно, и 2 вопроса уточнения, сальник же наружу рабочей поверхностью, или завернут в сторону двс? И бублик что это?))

Rinatiddin
Автор

А теперь народ, ломаю вам мозг. существуют двигатели с тефлоновым сальником. и если туда установить обычный сальник - потечет масло сразу. почему не понятно. но факт. если у вас установлен такой сальник - устанавливаем такойже оригинал

MrZergeus
Автор

Артём, подскажите пожалуйста на 16xep аналогичная замена?
Не нужно снимать поддон двигателя?

rjqsuyx
Автор

Подскажите пожалуйста может трансмиссионное масло в двигатель попадать?

romanpoman
Автор

Скажите пожалуйста, почему перед установкой сальника надо крутить коленвал 2 раза?

serega
Автор

Обычно рекомендуется внутреннюю сторону сальника смазать маслом

userbox
Автор

Эта разве z18XER, ДВС, у меня сальник коленвала между ДВС и КПП течет, сальник с датчиком, тоже Зафира 6 год трижды менял сальник и всеровно течет мод может эта мастера такие криварукие подскажите пожалуйста што делать

zwpdztl
Автор

Скажите пожалуйста как на опель вектра поменять тоже самое сальник машина 95-96 год автомат кпп очень надо заранее благодарен

tarishesenov