Μολύνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; #saribal

preview_player
Показать описание
Ο Γιώργος Λυμπεράκης λέει την άποψή του αναφορικά με το αν μολύνουν ή όχι τα ηλεκτρικά οχήματα.
----------------------------------------------------------------------------------

Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:

----------------------------------------------------------------------------------
#electricvehicle #pollution #saribal
Комментарии
Автор

Επιτέλους ενας άνθρωπος που λέει το αυτονόητο.
Εγώ συμπληρώνω ακόμη πως πρέπει να λαμβάνεται υπόψιν η ρύπανση του περιβάλλοντος για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
😢😢😢😢😢

Cepciko
Автор

Ο κύριος Γιώργος Λυμπεράκης είναι μοναδική προσωπικότητα στο χώρο του αυτοκινήτου!

Christ
Автор

Η απόδοση της μετατροπής ενέργειας σε κίνηση υδρο/κων ≈ 15-20% αντίστοιχα ηλεκτρικών ≈ 80-90%, το κοβάλτιο έχει σταματήσει να χρησιμοποιείται στις μπαταρίες των οχημάτων ιόντων λιθίου και αναπτύσονται τεχνολογίες με άνθρακα

spyfot
Автор

Βασίλειε μπράβο που αλήθειες που όλοι γνωρίζουμε!!!😉👌👍

ssaabb
Автор

Δυστυχώς είναι ή αλήθεια!!!
Καί όχι μόνο καί πανάκριβο... Συγκριτικά καί μή αξιόπιστο!!!

ΓρηγόριοςΧύτας
Автор

Έχοντας ηλεκτρικό αυτοκίνητο λόγο καθημερινού κόστους εδώ που ζω, δεν έχω παρά να συμφωνήσω με τον κ. Λυμπεράκη.

agreekinnorway
Автор

Από 30 ως 60 χιλιάδες χιλιόμετρα έρχεται το σημείο μηδέν των ρύπων με το ενεργειακό μίγμα της Ευρώπης. Ακόμα συντομότερα αν το μείγμα είναι πλουσιότερο σε ΑΠΕ, δηλαδή με την πάροδο του χρόνου. Ο κύριος χρήζει ενημέρωσης.

Evans_Man
Автор

Δυστυχώς φαινεται οτι "πιθανως" αναπαραγει την παραπληροφορηση που κυκλοφορει.
Οχι. Με την παρουσα τεχνολογια θελει λιγα χρονια (καπου 2-4) ωστε οι εκπομπες CO2 των δυο διαφορετικων οχηματων να συναντηθουν. Επομενως ολα τα επομενα χρονια το εσωτερικης καυσης θα εκπεμπει παρα πολυ περισσοτερο.
Ταυτόχρονα ισχυει η μεταφορά της ρύπανσης εκτος των πολεων, κατι επισης εξαιρετικα σημαντικο.
Τελος, στο μελλον μόνο θα μειωνεται η ενεργεια κατασκευης του ηλεκτρικου και θα βελτιωνεται η "καθαροτητα" στην παραγωγή ηλεκτρικου ρευματος για την κίνηση του. Αντιθετως τιποτα δε θα αλλαξει ιδιαιτερως στα συμβατικα, αφου δε μπορούν να γίνουν πολυ καλυτερα

zois.kavakos
Автор

Εγώ μένω σε χωριό, θα ήθελα να πάρω ένα μικρό ηλεκτρικό για την καθημερινή μικρομετακινηση, αντί να τα κάνουν πιο φθηνά και προσιτά σαν κίνητρο για να μειώσουν τη ρύπανση, τα πουλάνε πανάκριβα στην Ελλάδα.

TasosMeli
Автор

Έχει δικιο ο κύριος γι αυτό και εγώ θα μείνω με το παλιόαμαξο μου μέχρι να βγω στη σύνταξη μετά θα πάρω ποδήλατο για να κρατιέμαι σε φόρμα .

spyridontzimas
Автор

Ναι παιδιά. Γιατί το πετρέλαιο για να γίνει εξόρυξη και διύλιση είναι γνωστό της πάσης ότι δεν επιβαρύνει πουθενά...

Νικοδημοςκαλογερακης
Автор

Να δούμε τον κ.Λυμπερακη όποτε εκείνος το επιθυμεί. Ειναι πάντα ευπρόσδεκτος, Ο, τι και να πει, είναι πάντοτε ενδιαφέρον. Μας αρέσει ο τρόπος που σκέπτεται και που εκφράζει την σκέψη του.

Panagiotis_Pap
Автор

Τα ηλεκτρικά αξίζουν στην Ελλάδα γιατί δεν έχουν τέλος ταξινόμησης. Οι φόροι στα βενζινοκίνητα είναι δυσβάσταχτοι δυστυχώς

Jdjhchvjxjx
Автор

Ναι αλλα οι εκπομπες στην tv που ασχολονται με αμαξια και μηχανες τα προβαλουν γιατι..?

Icom-
Автор

Όλα για την μπίζνα αγαπητέ..μηδέν πράσινη ανάπτυξη όλα ΜΗΔΕΝ..αν δεν το καταλαβανε μερικοί ακόμα.. τότε υπάρχει πρόβλημα

xalias
Автор

Έχεις απόλυτο δίκιο, η χειρότερη ανακάλυψη τις τεχνολογίας για το κέρδος λιγον

steliospanaousis
Автор

Να φανταστώ η εξόρυξη ορυκτών και η παραγωγή καυσίμων δεν έχει μόλυνση

kostasboukouvalas
Автор

Ναι αλλά καλύτερα να λερώνονται μη κατοικημένες περιοχές παρά να ρουφάμε όλο το καυσαέριο μέσα στο σπίτι μας.

th-bzvm
Автор

Όλο παπάδες μια χαρά είναι τα ηλεκτρικα αυτοκίνητο παπαρες το βενζίνη πως βγαινει
Αλλά γκαρίζουν επειδή χάνουν το ΦΠΑ από την βενζίνη

ΑΘΑΝΑΣΙΟΣΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ-ψζ
Автор

Επιτέλους κάποιος που λέει την πραγματικότητα.

kostasauris