Audi A4/A5/A6/A7 C7 2.0 TDI CGLC - Wymiana płynu chłodzącego/Coolant replacement

preview_player
Показать описание
Grupa A4 B8
Grupa A6 C7
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Witam jak wygląda taka wymiana płynu w Audi S4 3.0 tfsi ?

krystiang
Автор

Nazywam nie ma tam żadnego odpowietrznika? Wystarczy tylko zalać, włączyć silnik i dolewać?

roberttomasz
Автор

Ponoć dla odpowietrzenia dobrze jest zdjąć kostkę z pompy wody wtedy przesłona się nie zamyka.

XY-qwef
Автор

Też mam problem z dogrzewaniem. Wymienione termostaty i dalej bez zmian . Standard a komu trzyma ten ma ten szczęśliwy egzemplarz.. ja taki miałem właśnie w a4 B8...tam wymiana głównego termostatu załatwiła sprawę a tu... Jw...

motomaniakmotomaniak
Автор

Ja nie wiem co robię źle czy po prostu tak jest, ale w swoim A4 nigdy tym kranikiem nie miałem cierpliwości żeby spuszczać płyn. Strasznie powoli leci, zazwyczaj ściągałem jeden z węży, które wchodzą do skrzyni (mam manual), bo w miarę szybko leciało.

lukaszjasinski
Автор

a z kad tam sie wzial zielony plyn ?? bez plukania zalales czerowony ???

xhackerekx
Автор

Mnie w mojej a4 CGLC irytuje właśnie układ chłodzenia, ponieważ borykam się z problemem dogrzania tego silnika i ze spadkami temperatury na postoju. Masa ludzi ma ten problem. 2x zmienialem termostat główny (teraz mam z ASO) - bez rezultatu. Teraz ten drugi mniejszy, który też miałem nowy z ASO zamieniłem na taki z temperaturą otwarcia 80 stopni, ale kompletnie nic to nie zmieniło. Przy dynamicznej jeździe nie ma problemu, ale jeżdżąc spokojnie jest ciężko. Ostatnio przy -3 stopniach trasa 16 km po ośnieżonej drodze, 5 minut postoju i powrót, a olej złapał 73 stopnie, więc i płyn pewnie miał tyle samo.

lukaszjasinski
Автор

Ile litrów płynu chłodniczego weszło po takiej wymianie ?

danieldancio
Автор

Woreczek usunąłeś ???. Czy czekasz na kolejny problem ;) ?

marcinxv