Những điều cần biết về Kia Sorento Hybrid: Động cơ tăng áp, tự sạc hoặc cần được sạc, giá hơi chát!

preview_player
Показать описание
Kia Sorento vừa có thêm biến thể Hybrid và Plug-in Hybrid tại Việt Nam. Đây là mẫu xe đầu tiên trong nhóm CUV/SUV 7 chỗ có hệ truyền động hybrid. Liệu mẫu xe này có làm nên chuyện tại thị trường Việt Nam không? Hãy cùng Xế Cưng tìm hiểu qua video sau đây nhé!

#Castrol #CastrolMAGNATEC #SứcMạnhNamChâm

Anh em cùng join group và like fanpage Xế Cưng để cùng cập nhật, trao đổi những thông tin và tin tức về xe.
#kiasorento #sorentohybrid #xecung
0:00 Intro
0:43 Điểm mới về thiết kế
2:19 Các phiên bản động cơ
3:17 Trang bị có gì thú vị?
3:46 Giá bạn có thể cạnh tranh trên thị trường?
5:53 Tổng kết

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Phev ko tự sạc dc hả anh? Buộc phải cắm sạc ạ?

TuấnHuỳnh-fy
Автор

Bỏ qua vấn đề giá cả thì đây là dấu hiệu tích cực, đáng mừng khi các hãng xe có động thái quan tâm đến môi trường

ThuanHoang-kphw
Автор

Hơn nhau giữa xe lai điện giá cao hơn 300 triệu vậy 300 do được bao nhiêu ngan lít xăng dầu vậy bạn khó cạnh tranh với xe hơi xăng dầu

trandang
Автор

Tương lai cả máy bay cũng bay bằng điện..

dinhnhuong
Автор

nghe xong cái giá tắt luôn, nhiêu đó tiền đổ xăng đi thì cái nào tiết kiệm hơn đã rõ,

tuoidovohong
Автор

Lấy giá vênh hơn 300 củ thì đầu tư hoặc gửi ngân hàng riêng lãi xuất thừa tiền đổ xăng. Bảo hành pin 1 năm thì hơi ốm nhỡ đen thì ôi giá vênh + pin mới thì sau hơn 1 năm thì hơn nửa tỷ bốc hơi

hoangluong
Автор

Mình nghèo quá ko giám mơ. Nếu có tiền mình cũng đắn đo. Chờ đợi time nữa giá rẻ hơn vậy

hoangluong
Автор

Quan trọng cục pin thay hết bao tiền sau 2 năm thì không biết

trinhconghung
Автор

khi nào xe trưng bày tại showroom chắc phải làm một chuyến ra hãng xem như thế nào rồi đăng ký lái thử quá

chinhtran
Автор

bảo hành 24 tháng và 50k km thì sao ăn nổi toyota

kingbacktofeed
Автор

Hồi sorento ra mắt ông nào đòi Kia làm thêm bản HEV thì giờ hãng chiều mấy ông làm luôn cả bản PHEV đi được cả 2 chế độ luôn này

xuanbacnguyen
Автор

Động cơ hybrid có thiết kế phức tạp, nào pin, tới motor điện nên giá cao là đúng, chứ xe thuần xăng hay thuần điện thì dễ rồi

viethoang
Автор

Chỉ vài ba năm lại thay giàn pin hết hơn 100tr.

trungthanhnguyen
Автор

Không biết khi nào xe mới có ngoài showroom, hóng ra đăng kí lái thử quá

HieuMinh-wsqi
Автор

Theo tui thì thuần điện hoặc thuần xăng. Con lai khi đổ bệnh khó nuôi.

buuhd
Автор

số tiền chênh đó mua bản máy dầu...tiền chênh bù tiền dầu vẫn ngon.

quyetthangtruong
Автор

công nhận là giá bán xe hybrid có hơi cao so với các phiên bản xăng, dầu nhưng đây cũng là tính hiệu đáng mừng khi các hãng xe cũng bắt đầu quan tâm đến chuyện bảo vệ môi trường hơn trước rồi

xuanbinhpham