Test Drive: BMW R1250 GS, ¿Vale lo que cuesta?

Probamos a fondo la BMW R1250 GS II para averiguar si esta fantástica moto alemana realmente vale su peso en oro… ¿o no? Mira el video y no compres antes de saber la respuesta.

[andreusegui]

Definitivamente, SI, vale lo que cuesta, el arsenal de tecnologia, cuesta dinero, la seguridad, no tiene precio, nadie regala nada.

[cristianandresfuentesperez]

Que gran análisis Andrés, felicidades!

[SckrolLInfernO]

Me gustó la explicación, bien detallada. Saludos

[pepfeliu]

El escaparte o no en curvas como relatas, depende del piloto ( con cilindradas similares)
Por cierto, digan lo que digan, es cara y el mantenimiento más, pero es una gran moto.
Los argumentos que expones de porque es cara son los mismos que puedes decir de otras motos tope de gama.

[VinicioCascante]

Saludos desde Costa muy buen análisis personal.
Te comento que yo estoy pensando en adquirir una 1250GS, pero aún tengo mis dudas, más que todo por el peso y el tamaño. Yo no soy una persona muy alta (mido 1.72mts), pero puede que lo compense con algo de experiencia (maña como podría decirse) que he adquirido con mis años de manejo. Tuve una moto de baja cilindrada por 4 años, luego cambié a una BMW F800R por otros tres años y posteriormente anduve en una F700GS como por otros 4 años más. Pero no sé porque sigo manteniéndole un cierto respeto a la 1250GS... mas que todo por su peso y dimensiones. Y no tanto mientras la moto esté rodando... sino en situaciones donde la moto se encuentre detenida y sea necesario moverla subido en la moto o bien tener que bajarse y empujar.
Cual ha sido su experiencia con la moto en este aspecto??

[davidfernandogallardoberri]

Y aparte lo mejor de esta moto es lo que me pagaron por hablar tan bien de ella.

[xjoeboulebard]

Resumen: no es una trail, es una GT con apariencia de trail, la menos polivalente de las trail del mercado.