Die Baureihe 35.10

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Im Jahre 1959 wird mit 23 1113 die letzte Vertreterin der Neubau-Dampflokbaureihe 23.10 vom Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg an die DR abgeliefert. Mit der Achsfolge 1’C1’ sind die Maschinen für den schweren Personen- und leichten Schnellzugdienst vorgesehen. Nach einigen Kinderkrankheiten bewähren sich die neuen Loks. Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems im Jahr 1970 erhalten die Maschinen die neue Baureihen-Nummer 35.10. Bereits 1977 endet der Betrieb offiziell. Erstaunlich viele 23er sind erhalten geblieben. Sehen Sie die 23 1113 in Betrieb vor Plan- oder Museumszügen. Wir waren dabei als 35 1019 vom Denkmalsockel in Hoyerswerda geholt und vom Lausitzer Dampflokclub wieder in Betrieb genommen wurde. Wir zeigen spannende Szenen bei etlichen Plandampf-Veranstaltungen mit 35 1019 und der Glauchauer 35 1097, die Sie begeistern werden. In historischen Szenen blicken wir auf den Betrieb damals. 58 Minuten Laufzeit
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Комментарии
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Ein schönes, ach was sag ich, sehr schönes Teil!!

volkerf.sesselmann
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I love how most German steamers are painted in my two favorite colors: Red and Black.

theextremeanimator