BYD Dolphin Crashtest - 5 Sterne im EURO NCAP doch es gibt auch Mängel! Electric Drive News

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Wir gestehen, damit hatten wir gerechnet, denn die namhaften chinesischen Hersteller haben längst keine Angst mehr vor dem EURO NCAP Crashtest. Das zeigte nun auch der BYD DOLPHIN. Wir schauen uns die Testergebnisse an und zeigen euch natürlich auch die Aufnahmen des Crash-Tests.

Die Crash-Test-Ergebnisse des BYD Dolphin unter dem Euro NCAP-Standard können sich sehen lassen. Das Fahrzeug erzielte eine Gesamtbewertung von fünf Sternen, der höchsten Auszeichnung im Rahmen des Euro NCAP-Crashtests.

Die Bewertung teilt sich in verschiedene Kategorien, darunter der Insassenschutz für Erwachsene und Kinder, die Ausstattung mit Sicherheitsassistenzsystemen sowie der Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer. In diesen Kategorien erzielte der BYD Dolphin bis zu 89 Prozent der möglichen Punkte​.
Ein wesentlicher Faktor, der zu dieser hohen Bewertung beitrug, ist die von BYD entwickelte Cell-to-Body-Technologie, welche dem Fahrzeug eine sportwagenähnliche Torsionssteifigkeit verleihen soll. Diese Technologie wurde insbesondere für die hohe Punktzahl von 89 % im Bereich des Erwachsenenschutzes gelobt​.

Die Details des Crashtests offenbaren die intensiven Bemühungen von BYD, Sicherheitsmerkmale zu integrieren und zu optimieren, um sowohl die Insassen als auch die schwächeren Verkehrsteilnehmer zu schützen. In diesem Sinne erweist sich der BYD Dolphin als ein robustes und sicherheitsorientiertes Fahrzeug, das die Herausforderungen des Euro NCAP-Crashtests souverän gemeistert hat.

Trotz der hohen Gesamtbewertung ist es wichtig zu beachten, dass der BYD Dolphin zwar in den Kategorien Insassenschutz für Erwachsene und Kinder sowie im Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer gut abschnitt, jedoch scheint es Raum für Verbesserungen bei den Sicherheitsassistenzsystemen zu geben, um eine noch höhere Punktzahl zu erreichen. 89 % beim Schutz von Erwachsenen, 87 % beim Schutz von Kindern, 85 % beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern, da wirken die 79% bei den Assistenzsystemen schon fast mittelklassig, oder?
#byd #byddolphin #crashtest

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Комментарии
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Die Sicherheit ist immer Wichtig, es gibt nur ein das noch Wichtiger ist und dass ist das man nie den Knall eines Airbags live im Auto hört

HH-__
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Guten Morgen, es ist beruhigend, dass diese Fahrzeuge sicher sind. Wir hatten ja vor einiger Zeit erlebt, dass Fahrzeuge wie der Dacia Spring oder die Renault Zoe miserabel abschnitten und deutlich nachbessern mussten. Wie richtig gesagt wurde, kann man das in dieser Preisklasse auch erwarten. Interessant wäre ein Crashtest des angekündigten e-C3 von Citroën, denn der kostet ja deutlich weniger und wird das hoffentlich nicht bei der Sicherheit eingespart haben.

seppoz
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Kann man denn kia sorento hybrid noch kaufen

martinfunke