Citroen C4 Cactus 2018 - тест-драйв от InfoCar (Кактус)

preview_player
Показать описание
Это новый С4 Cactus. Вернее, не новый, а обновленный. Французы решили освежить и без того свежую и явно не приевшуюся модель. И вот что у них получилось. За очень короткий, как для съемок тест мы попытались разобраться, что же в нем всё же нового.

Подписывайтесь:

Читать всё об автомобилях на нашем сайте:

Ищите нас в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

нравится подача инфы от Ярослава, чётко, лаконично, по-делу

_Y_K__
Автор

блин когда вижу Ярика рядом с машиной, не могу понять размер

yuriyyuriy
Автор

Одно "под француза" достойно минимум лайка!
Да и "неглавный редкатор" - тоже улыбнуло. Впрочем, как всегда обзор, юмор и информация - на высоте.

maksolimpiiuk
Автор

Под француза мимикрировал прям один в один :-) тонко и смачно и по теме:-) красавЧеГ:-)

ykpaLBiPiLBTypMy
Автор

".... Aladdin бы плакал" - вот смеялся долго я с этой речи 😅👍
Спасибо за хороший обзор!

illja_k
Автор

Владею данной моделью полтора месяца. Покупала с салона под Новый год. 1, 5 TDI 120 лс на АВТОМАТЕ. Машина очень резвая и пока нет нареканий. НО, есть очень неприятный момент- сильный стук задней балки, вернее аммортизаторы отбивают на обратном ходе, например когда скатываешься с лежачего полицейского и т.д.. Официалы называют это "особенностью модели" и ничего менять не собираются, а ездить так не возможно, удары приравниваются к ударам кувалды по колесу. И это касается не только моей машины, остальные кактусы так же себя ведут, проверено. Когда тестили при покупке- не было возможности проверить, маршрут был по ровной дороге. Порекомендую ли я это покупать это авто? Конечно НЕТ. Испортило отношение производителя к потребителю, нежелание менять или отзывать. Автосалон Ситроен на Кольцевой Киев.

nagaina
Автор

Ждем тест этого Кактуса на новом 1.5 дизельном движке в 120сил и 6ст автомате. Вроде же гидротрансформатор поставили?

roman_kalandyrets
Автор

Серйозно, навіщо відкривати заднє скло? Я от чесно не бачу там проблеми. А от привідкрити на ходу не порушуючи аеродинаміку можна саме тим способом як реалізовано на кактусі

AndriiPeliak
Автор

Что значит в Краматорске неуместно. Я уже шесть лет езжу по Краматорску на не менее оригинальном Citroen С3 Picasso, и скажу, вам, очень даже уместно.

andreyduachenko
Автор

За упоминание Краматорска лайк, один из любимых городов.
Это я как человек родом из Славянска говорю.
Ярик - лучший ведущий. С юмором и с правильной дикцией.

Вопрос только, сколько будут стоить эти сверхтехнологичные амморты

fivehundred
Автор

Ярик молочага. Коротко и со вкусом. Пятеречка)

ВоваЛуканин-пе
Автор

Рад снова видеть Ярослава, обзор понравился)))

Sholoumov
Автор

Ярослав, будь добр, делай обзоры сидя на стуле :-) Своим ростом ты напрочь искажаешь высоту автомобиля

paulrus
Автор

Як же я насміявся з фактом про "французів" :) Супер! Хороший тест.

STAR_UA
Автор

Ни разу не нужно было открывать с водительского сидения заднее стекло, для проветривания с головой хватает двух передних

andrewazarov
Автор

Та нормальная машинка, не надо гнать, дизайн четкий, а то на дорогах одни Гольфы, Фокусы, Октавии тоесть одни и теже яйца только в профиль. От без обид Гольф 7-ой из самого начала 2012 года тупо урод, а Октавия 2017 тоже уродина, а Ситроен это как новое вкусное блюде которое ни когда никто не пробовал.

llkrauler
Автор

Спинка сидений достает аж до лопаток :) Серьезно, под 2м удобно?

ViacheslavOzerov
Автор

вы обои такие здоровые по размерам, чтр на вашем фоне - машины выглядят как игрушечные😀

ВолодимирБиков-хш
Автор

хороший обзор. Интересное авто. А когда будет видео о Намибии с Тойотой Прадо?

Romeo_Dzyu
Автор

Интересно, сейчас идёт 1, 5 дизель с 8ст Айсином, как он в ходу

ВячеславЯ-гф
welcome to shbcf.ru