Жор масла Lancer 9. 10000 км после замены колец

preview_player
Показать описание
Первые 10000 км после замены колец.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин ты красавчик!!! Реально ты молодец, взял разобрал, собрал двигатель, сам по книжке. Я бы конечно без подсказок опытного наставника зассал бы))) но ты со своим видео прям добавил мне уверенности)))!!! Удачи и здоровья тебе и твоему коню!!!

maksimpomelilo
Автор

В поршнях под маслосьемными кольцами нужно увеличить отверстия и масло жор пропадает так как закоксовки меньше. Проверено.

zaytsevrus
Автор

Молодец мужик. Я тоже как то в дороге менял клапана и поршни с кольцами на девятке тоже у местных жителей брал инструменты

diamantebmwmotor
Автор

Не поленись резиновые манжетки клапанов заменить теперь на досуге. Както не верится что ты в первые в жизни гайки крутишь. Но уверенности в тебе высший класс! Респект и лайк!

vdtgeccfgn
Автор

Молодец. Только 10 тыс всё же многовато!

Zzzhyk
Автор

молодец не побоялся на улице такую работу делать.:)

serborman
Автор

Что сказать. Красава! Лайк однозначно. Хотя со многим не согласен.

sergiyb
Автор

Молодец. Что сам перебрал есть Много недочетов мелких Но это ерунда масло максимум не наливай держи чуть выше среднего

SuperMyloMan
Автор

В БМВ льем Лукойл, да и в другие машины проблем нет, учитывая что Лукоил превосходит другие масла.

ziiesgg
Автор

За рулем с 83 года, перебран не один десяток моторов, Лукойл считаю лучшим маслом

durzfzu
Автор

Лукойл неплохое масло мы его часто применяли на авто которые диго хавают масло, эффект кроется либо в стоимости 1л либо в небольшом уменьшении расхода.

ca-mo-co
Автор

С сальниками проблема, на сервисе перед заменой ремней просил смазать сальники маслом перед установкой, но сказали всё будет ОК, ни разу не былоо проблем. В итоге через 3-4тысячи масло забрызгало весь бок и ремень вдобавок. Обратился поздно, по гарантии не успели исправить.

artofcairo
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста? Был масло жор примерно литр на тысячу.Произвёл замену маслосьемных колпачков заменил кольца и дальше по списку сальники и тд. Делал в таких же условиях как ты поэтому замерить цилиндры не было возможности. Сильных задиров не было слегка чувтвовалось. После сборки залил 5в30 едумицу. После этого прошол около тысячи Жор уменьшелся но не намного примерно грамм на 300. Дымит только при запуске на холодную на холостых нет!

oxjcndb
Автор

10 тыс. При движении по городу через 5 - 7 тыс замена.

gykyehs
Автор

Мне одному кажется, или он читает с листочка???

evgenmaster
Автор

Какой двигатель?
Какой материал блока цилиндров?
Какой материал стенок цилиндров?

wzlvgmy
Автор

5v30 или 5v40 - без особой разницы, если система охлаждения исправно работает. насчет переборки мотора- глаза бояться, а руки делают, главное начать. я в 15м году перебрал. пока бегает. расход есть, но совсем не критичный. от замены до замены хватает. но все равно собрал себе 4g94, осталось поставить.

mak-ksik
Автор

Слишком светлое масло для 8ми т.километров?

dqhqqrk
Автор

Я уже за два года 30 тык наездил.Полет норм. лью мобил 5-В50.

brembo
Автор

Не парься, ездил, подливая.Лукойл не дорого.У меня знакомый ездит на Ауди ку 3 пробег 130 ТК на 1000 пробега полтора литра масла. льет и ездит.Так это Ауди хволеный ваш.Сегодня общался с мужиком с лачети универсал, пробег 350 ТК нет масложора ваше.У меня тоже лачети ХБ 140 пробег.Расход газа город 9, 5, трасса 7. Масло до замены старый мотор говорят, тупой 109 ЛС.Какая приора? Гонялся с ними, приора нюхает мой выхлоп и чихает особо черная.Не парься, езди, получай удовольствие, а кольца ещё притруться, мало для бу мотора, откроется тысяч в 15 пробега.Удачи тебе и респект.Молодец!

zjkntiv