MWM SPRINT 6.07!!! ENCAMISAMENTO DO BLOCO DO MOTOR!!! 🥵🥶 ENCAMISADO DE FÁBRICA!!!

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Комментарии
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Notei que o brunimento é feito sem a chamada a "placa de torque". Na MWM esse recurso era usado para compensar as distorções quando o cabeçote era torqueado com torque final. Belo video

joseval.ribeiro
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Excelente trabalho, muito proficional.

ogmartins
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Mais um serviço top e qualidade só na revimoco forte abraços 👏👏

jeffersonribeiro
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Valeu, obrigado pelo esclarecimento. Seus vídeos são show de bola.

Estenio
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Caro Marcos vc é gente boa!!! Aquele abraço.

edervicentefernandespastor
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Não é bem corta fogo... É que a alta pressão na câmara de combustão "cuspiria" a junta para fora do assentamento gerando três efeitos colaterais, o vazamento de compressão, a entrada de água do arrefecimento no espaço do cilindro, gerando um calço hidráulico ao ligar o motor e, ainda a abertura de uma valeta no local do vazamento, provocada pela alta temperatura de passagem.

washingtonquadros
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serviço auto nível Marcos ! Marcos me mata uma curiosidade essas camisa tem lado pra entrar no bloco , assim como os pistões tem sentido.

valdirolimpiodeandradeolim
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Me diga uma coisa, a altura das camisas ficou correta, 010 acima da face do bloco, eu faço sempre, plaino o bloco com a tampa, encamiso e plaino as camisas deixando 010 acima da face

nelsonclemente
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Pq não foi feito ah plaina do bloco eh mais altura de camisa?
Ótimo trabalho 😀

horaciosoares
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Vc pode me ajudar amigo ? Neste motor e necessario fazer medicao com relógio comparador da projecao da camisa em relacao ao bloco ? E ajuste com aneis ?

dariokuchpel
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Boa noite Sr. Marcos, obrigado pela lembrança, aproveitando este espaço, tenho duas questões. No caso do motor em questão, o bloco não recebeu um procedimento de plaina pois as camisas que foram presadas possuem uma parede corta fogo e está decisão foi reforçada em função do cabeçote possuir um empenamento muito pequeno.
Agora uma outra coisa, como se observa a retifica Revimoco, tem como uma das prioridades a excelência a escolha das máquinas, então qual a sua opinião sobre a "retifica rejusta ". E por fim reforço o agradecimento a você e a sua equipe, neste esforço em elaborar um conteúdo para nós. Um forte abraço.

aulaseduardocurvello
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Alguém sabe me dizer se esse Mwm Sprint 6cc cabe no lugar do Mwm Sprint 4 cc em um VW Delivery?

marcoswandre
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Meus parabéns!
Meu motor mwm sprint 4cc, trancou um bico e derreteu um pistão, é possível refazer apenas o cilindro e o pistão danificado?

leonardodasilvagoncalves
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fala amigo tudo bem? sabe me dizer par que serve o encamisamento duplo?

joaofalk
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Opa boa noite oque faz esse motor degolar as camisas primeira partida

paulogeovannealmeida
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Qual o custo só da mão de obra e das retifica completa de um motor desse??

kleberribeiro
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Boa noite meu amigo tira uma duvida ? Entao tenho um iveco 3.0 16v 2012/ 2013 tenho q fazer o motor pegunta tenho q encamizar o bloco e manter std ou posso abrir pra 0.40 q fica bom? Grato

bartolomeupatricio
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Qual o motivo de quebrar a ponta do virabrequim desse motor 4.08?

joseaugustoteixeira
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E pra tirar a camisa de um bloco com o colarinho em baixo?

eduuu
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Também sou do ramo.mas opto sempre por plainar o bloco e fazer projeção das camisas.e sempre coloco camisas sob medida esses motores tem problema crônico de quebrar a camisa

tiagoalves