Tổng hợp tất cả các lỗi có trên MT15 từ nhỏ nhất đến lớn nhất.

preview_player
Показать описание
Link:
💥 Yamaha MT-15 là một chiếc xe côn tay thuộc dòng Naked, là em út trong nhà MT của Yamaha.
Thông số kỹ thuật chi tiết:
✅ 155cc
✅ 19.3hp/10000rpm - 14.7Nm/8500rpm
✅ Dung tích bình xăng 10L
✅ Hộp số 6 cấp
✅ Lốp trước 110/70
✅ Lốp sau 140/70
✅ Chiều cao yên: 810mm
✅ Trọng lượng ướt 133kg

🤝 Các bạn có thể liên hệ với Cường qua các thông tin sau.
✅ Phone/zalo/viber: 0899.475.085
✅ Hiện tại Cường đang làm nhân viên kinh doanh tại Sài Gòn Ford CN Trần Hưng Đạo. Nếu các bạn có nhu cầu mua xe Ford hãy Lh Cường nhé.
✍️ Cảm ơn các bạn đã luôn theo dõi và ủng hộ Cường. Đừng quên đăng ký kênh để ủng hộ Cường nhé.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sao con mt15 của mình chạy thi thoảng nóng có tiếng khi đỗ xe, có phải do quạt lm mát kêu đúng ko b ơi

toilakhiemkaiosama
Автор

xin chỗ gắn đồ chống đổ với chân giữa trên xe với anh

phungngocan
Автор

idol ra clip về con này thường xuyên chứ dịch này ở nhà muốn khóc thétttt r <3

HienNguyen-hskt
Автор

a lắp thêm đèn có phải lên sạc k hay vẫn giữ zin

truongbui
Автор

Dè chắn bùn trước bạn gắn kiểu gì vậy, k thấy có ốc ???

hoangsakura
Автор

Xin địa. Chỉ bảo dưỡng xe tất tần tật đi bạn

hienchau
Автор

Xe này mua đi phố đi làm ổn không anh, em làm phục vụ không treo đồ gì

hoacobenho
Автор

Bị đúng một cái là có tiếng rè ở phía trước khi chạy tua cao không biết chỗ nào luôn anh ơi còn yên của em cũng khít lắm

n.a.m
Автор

Quạt nước làm mát của Exciter 155 cũng bị vậy á a :v cũng nhỏ nữa mà

toxicman
Автор

phân vân e này với em xsr155 quá a ạ :v

manhdo
Автор

E bị mất điện mở khoá nên k lên đồng hồ

namang
Автор

Tiện đây thì e có chia sẻ mật lỗi của mt15 luôn e có gặp là vấn đề băm xăng của mt15.
-Tình trạng là xe đang chạy bt nhưng tự dưng xe bị yếu lịm máy và nghe tiếng kêu ét ét rất khó chiu, cang chạy xe càng yếu k lên được tua máy cao và dần tắt máy
-Nguyên nhân cái này là mình phỏng đoán là do để xăng cạn quá mức nên xăng k đủ bôi trơn cho phốt bơm xăng dẫn đến tụt áp và dần mất áp suất của bơm xăng, mặc dù lúc e test là 2 vạch xăng khi dựng đứng xe.
-Cách khắc phục là đưng để xăng xuống quá 2 vạch là cách tốt nhất, cái này k biết là lỗi do nhà sản xuất hay trăm xe bị một, nhưng đây là trường hợp e gặp và đã khắc phục được.
Đây chỉ là lời góp ý cho ae chạy mt15 để tránh mất tiền oan. nhiều khi ae k để ý lại mất công.

lengocbaohoai
Автор

Anh ơi cho em hỏi MT 15 thì chạy bằng A1 hay A2 vậy ạ, với anh mua MT15 phân phối chính hãng ở thành phố HCM thì yên tâm ạ

tienhoang