Limpieza de inyectores por ultrasonido

La correcta limpieza es de suma importancia para el buen funcionamiento del motor.

Mantener limpio el sistema de inyección ayuda en:

*AHORRAR SIGNIFICATIVAMENTE EL COSUMO DE COMBUSTIBLE

*MEJORÍA EN PUESTA EN MARCHA, REACCIÓN Y POTENCIA

*BAJAS EMISIONES DE CONTAMINACIÓN

*AUMENTAR LA VIDA ÚTIL DE LOS INYECTORES

Con el Banco de prueba se puede verificar:

*FUNCIONAMIENTO MECÁNICO DEL INYECTOR

*FUGAS, GOTEO

*CAUDAL DE INYECCIÓN, TANTO EN BAJAS COMO EN ALTAS RPM.

Una vez probados los inyectores se les realiza una limpieza en una batea por medio de ultrasonido.
Se los sumerge en un liquido y por un tiempo determinado se los somete a la limpieza.

La limpieza por ultrasonido es un efecto creado por la acción de ondas acústicas de alta frecuencia introducidas en el liquido de la batea de limpieza. Éstas producen una agitación mecánica de carácter microscópico, combinada con la parte química del líquido.

Cuando las ondas acústicas se aplican en el líquido con alta intensidad, da como resultado zonas de bajas y altas presiones.

Durante el período de bajas presiones, se crean pequeñas burbujas por la evaporación del liquido en la periferia de la pieza.
Cuando se inicia el período de altas presiones, éstas burbujas al convertirse en líquido nuevamente, generan un impacto local debido a la implosión.
Al producirse ésto sobre la pieza a limpiar, es como si actuara un micro cepillo.

La suma de estos impactos se llama "CAVITACIÓN" dando un efecto de "cepillado de la pieza" uniforme.

La cavitación se produce a velocidades mayores a 15 m/s (metros sobre segundos)

Después de la limpieza por ultrasonido se vuelven a probar los inyectores en el banco, para verificar si hubo mejoría.
En base a ese resultado se verifica si mejoraron o si están igual y necesitan ser reemplazados.

Junto a la limpieza se reemplazan micrifiltros y orings a cada inyector.

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