North Avenue Station Overview - Metro Manila Subway Project

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ang ilalim ng Trinoma is MRT 3 Depot. Napakalalim yan. Sasabit na sa design. Hindi uubra yung Subway Station dyan.
Fyi, ang Trinoma is naka-lease lng yan for 50 years. Pagmamay ari ng Govt yang lupa. Marami hindi nakakaalam nyan. Akala lupain ng Ayala eh MRT 3 depot nga sa ilalim yan buong Mall.

noelsison
Автор

sana may underground connection na direct na sa common station

glamoskie
Автор

kung sa singapore yan, meron yang pedestrian tunnel papuntang trinoma and SM north EDSA and VMCC. nasa ilalim na lahat ng mga mga tao naglakad, walang mga matataas ng foot bridges na eyesore pa.

roverxanz
Автор

Salamat sa mga Information! You need more subscribers bihira na lang yung mga Content Creators na tulad mo dito sa YouTube Philippines.

johnnyjohnnyjohnny
Автор

thanks for sharing this content sir 🙂 very informative super, i have been following youtube contents about the build build build projects and your content gave me more insights about MMSP.. never thought sa lalim ng North Ave station 3 stories lang pala sya haha akala ko talaga 5-6 stories sya sa lalim.. feedback lang po 7:41 east valenzuela station po hindi east avenue.. and sa sagot kung bakit hindi tinuloy sa trinoma area yung station because sa ilalim din ng area na yan ang underground depot ng MRT 3 tama ba ako? im from cebu and i am not quite familiar with locations.. pero dahil sa mga contents ng diff content creators about build build build project medyo may idea na rin po ako sa locations.. hindi rin po ako engr or archi pero with the way you explain it incredible ang dami kong natutunan.. 👏👏👏 bilib na po ako sa yo sa effort for this content... you made it easier for your viewers to understand it.. at dahil dyan.. subscriber na po nyo ako 🙂 God bless po and more more of this content soon...

markeetv
Автор

sir BIO CYBER, thanks sa update sir, very well said, good information
go go go lang sir sa pag update sa MMSP, stay safe

vicentejr.barnido
Автор

Walang provision for an underground pedestrian link to the grand common station area :-( sana parang japan nasa ilalim pag labas mo andun ka na sa may bandang trinoma tapos common station

chrisalipiomd
Автор

Platform screen doors for the win! 14:07 😊

alsiyonealternate
Автор

future pala na lagyan ng Flyover dyan kaya matataas hehe. nice

jaemc
Автор

Ang layo nya sa central station pala... so haba ng lalakarin from that station papuntang MRT

alsiyonealternate
Автор

Sana kasama sa mga Subway/MRT/LRT projects o di kaya mga transport hubs ang mga SIDEWALKS at availability ng PARKING facilities.

Dapat ang nearby sidewalks dapat walkable. Dapat i-prioritize ang pag baon ng mga electric at utility wires sa mga lugar around sa mga stations para maluwag at walkable ang mga sidewalks. Comprehensive dapat ang development ng nga malapit na sidewalks at isama ang street lights at regular police presence. SANA!

loyskibulbul
Автор

Yung mga design ng stations, adapted from Japanese TOD design model. May mga sakayan for city buses and PUVs para mas integrated lahat ng transport options

paulallenpatriarca
Автор

Alam mo nasasayangan ako sa space, sana dyan nalang ilagay sa ibabaw niyan yung parang PITX of the north kasi nandyan na magkikita kita yung mga rail lines sayang opportunity ng aboveground dyan kung parang terminal lang gagawin. PITX style building (di kasali yung mga offices sa ibabaw) just solely yung bus terminal lang para fully integrated na sila dyan.

kenlamac
Автор

Salamat sa info sir. Guess ko nilipat sa veterans lot kasi makakasave ang govt sa lot ? Malamang mahal ang benta ng trinoma sa lot nia

niclaxamana
Автор

yung buong ilalim ng trinoma ay ang MRT3 Depot kaya walang basement ang trinoma, ung naman sa vertis north merong malaking 3 level basement parking kaya di din pwede si subway. kaya ang available space lang ay kalahati ng mindanao avenue sa pagitan ng trinoma at vertis, ung kalahati kasi doon dumaan ung mga utilities, cables, sewers at ung ramp ng MRT3.

dennisquicksign
Автор

Yoong ayala ayaw cguro dahil yoong structural design ng trinoma e di naayon sa subway.

marcelinobalaso
Автор

Sana po maexplain niyo sa future kung paano yung spur line papuntang NAIA. Kung paano magseseparate yung isa papuntang Bicutan tapos yung isa pa airport.

_SJ
Автор

@16:00 malamang sir conflict sa Railway papasok sa underground depot ng MRT3 kaya hindi na linagay dyan sa tapat ng Trinoma ang station ng subway project(North ave.station).

Pangalawa sir yung acquisition ng property(ROW)ay mas nagkakaintindihan kagad ang DOTR at Veterans dahil parehas Government entity.

josephjoestar
Автор

They avoiding the beam structure of Trinoma to avoid the collapse of the Mall.

aeoh
Автор

Hindi pala to connected to MRT 7 station. I was hoping na kahit elevated walkway sana to connect the 2 lines exclusive for the commuters.

bcd
welcome to shbcf.ru