Automatikprobleme - Endlich eine Lösung für Fiat Ducato 8 durch Softwareupdate?

Fiat hat mit Aktion 6926 ein großes Update für das 9-Gang Automatikgetriebe von ZF bereitgestellt. Sowohl Motorsteuergerät als auch Getriebesteuergerät werden in der Aktion auf den neuesten Stand gebracht. Dabei soll die Abstimmung von Motor und Getriebe zueinander deutlich verbessert worden sein. Das Update wird ab sofort bei allen Fiat Professional Partnern im Rahmen der Wartung ausgerollt.

Betroffen sind eigentlich alle Fiat Ducato Modell 8 mit der 9-Gang ZF-Automatik. Dasselbe Getriebe ist auch beim Vorgänger Modell 7 verbaut worden aber da kam es nicht zu diesen Problemen, wie sie beim Modell 8 wohl doch gehäuft aufgetreten sind.

Schon jetzt kommt viel Feedback, dass mit dem Update die Schaltvorgänge harmonischer stattfinden. Haci gibt darüber hinaus Tipps, wie ihr im Alltag euer Automatikgetriebe vor allem beim Abstellen des Fahrzeugs schonen könnt.

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[maiemij]

Hallo Michael und Haci,
Danke für das wichtige Video und für Eure (Frei-) Zeit! Absolut wertvoll auch, dass Haci auf die Ducato 7 und ZF 9-Gangautomatik Serie(n) eingegangen ist. Wir haben einen 7-er mit 9-Gang Wandler und sind nun jedenfalls beruhigt, dass unser Kasten nicht von der Fehlerwelle betroffen ist.

[Timo-xr]

Der Fachmann, was für ein angenehmer Typ!

[janinano]

Video gesehen, war sehr erstaunt da ich bis jetzt noch keine Probleme hatte (Ducato8 160PS, Automatik).
Super Beitrag sofort Termin in der Werkstatt gemacht, 15 Januar bin ich auch mit Update unterwegs…💪🏻💪🏻danke

[patipatiipi]

Danke für das Video. Seeehr informativ und gut erklärt von einem Mann aus der Praxis.
...und das Du Haci ausreden lässt finde ich auch gut.😉👍

[mickeyf.]

Haci and Michael. Wieder (wie immer) een super Video aus der Werkstatt. So kriegt mann die Information nicht mehr beim 'normalen' Fiat Proffesional Betrieb. Vielen Dank!

[dietmarharens]

Hallo ihr beiden, ich habe ein Ducato, Bj. 24 aber ein 2.0 mit140 PS, mit dem ZF 9 gang Auto Matick habe bis jetzt keine Probleme, aber ich feage am Montag mal in dwr Werkstatt nach! Danke für das tolle Video 👍

[ralfsteinhilber]

Hallo Michael und Haci, wieder ein Super und informatives Video von Euch. Haci du bist ein Schrauber mit Herz und Seele, warum gibt es immer weniger von deiner tollen Art.😎👏😎

[juergenw.hillenbrand]

Ein sehr guter Fachmann, der weiß worüber er spricht…chapeau!!!

[dsmk]

Hallo Michael und Haci,
wiedermal ein spitzenmäßiges Video von euch !
Endlich mal jemand der die Problematik Stück für Stück erklärt, vielen dank!!!
Freu mich auf die nächsten Videos, vielleicht dann auch über die festgebackenen Glühkerzen 😉👍🏻
Viele Grüße

[cartesianer]

Update hab ich schon drauf, vielen Dank, dass ihr uns unsere DUCs erklärt.

[hendrik]

Absolut das beste Video am Markt das auf die Automatik Probleme eingeht. Zum Glück habe ich noch der letzte aus der Serie 7 Ende 2021 erhalten und mein Getriebe schaltet nach 55 tkm noch 1A.

[doetec]

Merhaba Hacı,
Vielen Dank für das kurzfristige Software Update. Sehr kompetent und vor allem sehr sympathisch !!! Gruß Tibet 👋

[RalfBN]

Prima!! Schönes informatives Video mit wichtigen Informationen. Bin begeistert. Habe selbst bei einem Problem - Dieseladditiv in AdBlue-Tank - von Herrn Tekins Expertise und Ratschläge profitieren dürfen und mögliche Schäden abwenden können. An dieser Stelle nochmal vielen Dank dafür. Die Technik-Videos von Michael sind ausgesprochen wertvoll und nehmen eine Sonderstellung unter den Kanälen dieser Art ein. Weiter so. LG

[Niko-rxvv]

Sehr gut, vielen Dank für die wertvollen Informationen 😊.

[moinmoin]

Sehr schönes und informartives Video. Gerne mehr davon

[oliverbijlsma]

Danke.Wieder mal sehr informativ. Haben Freitag Termin fürs Update.

[manfredp.]

Ich fahre zwar kein Automatikgetriebe, tolle Info mit kongreter Aussage !! MfG so schaft man Vertrauen ! MfG

[alexanderhausenblas]

Ganz super, vielen dank auch für die gute Erklärung. Werde morgen gleich einen Termin fürs Update machen! Gruß aus Dreieich, Alex 👍😎

[rsk]

Danke für die Arbeit mit dem Video und die Informationen.

Allerdings bleibt doch überwiegend nur Vermutung.
Ich möchte wissen, was das Sofwareupdate bewirkt.

Konkret. Das ZF Getriebe kann soweit ich weiß 470 Nm ab. Der 2, 2 l Automatik leistet bis zu 450Nm.
Der 2, 3 l hatte 400 Nm Drehmoment.
D.h. ich hatte beim 2, 3 l 70 Nm Reserve. Beim 2, 2 l habe ich nur 20 Nm Reserve. Das ist zu wenig !

Das Problem bekommt man mit einem Softwareupdate natürlich weg, wenn die Motorleistung gedrosselt wird und/oder das Drehmoment am Getriebe begrenzt wird. (Was im Ergebnis zur Drosselung der Motorleistung führt.)
Ich habe also nach dem Update (wenn das so stimmt, wie oben beschrieben) ein anderes Fahrzeug.
Das möchte ich wissen, ob das so ist.

[Ulrich-ljvu]

Sehr informatives Video und Haci kommt auch dazu auszureden. Toll dass hier gleich auch der Unterschied zur Situation mit dem Typ 7 und 9Gang Wandlerautomatik angesprochen wird. Das trägt gerade sehr zu meiner Beruhigung bei. 👍