Доброго всем времени суток! Скоро будет заключительное видео про двигатель. Но на этот раз хочу сделать более качественно. Двигатель стал огонь! Я доволен до соплей! Наверное, назову 2jz в газель. Я его победил!
volooodya
А меня все устраивает на змз 406 сам откапиталил руками перещюпал весь мотор ездию и радуюсь
АлексейСидоров-юб
У меня 2 gz, ставели в нижнем, 175 вышло, жрет 15-16 л, езжу полгода никаких проблем, уже отбил давно, менял масло фильтра и свечи, резинки на надсвечниках и все.мотор суппер, просто чуваку не повезло с мастерами, двиган достаточно установить с наклоном и полетит коробка, и таких нюансов много.
СергейМартьянов-жс
Володя, ты прям как ребенок, а не газелист, да даже просто водитель ( уж прости). Кардан с биением, а ты просто ездил более 20 Конечно он уверенно убивал Почему сразу не вернулся и не заставил переделать его???? Он был ещё на гарантии даже не этого свапера, а фирмы по карданам!!!! По расходу топлива: с таким маленьким оптекателем он будет с любым двигателем высокий!!! Далее, не вижу у тебя селектора АКПП. По ходу и не ставили переключатель, чтобы коробка а точнее мозги знали что включено, и АКПП работала в аварийном режиме не переходя на 4 передачу. Ты говоришь долго хотел такой мотор, так почему за это время не нашел хорошего мастера? Удачи тебе в решении проблем, которые ты сам себе создал
dmitriyrus
Установка убитого двигла с качеством днища по космической цене. За что 200 т.р? Мужика развели на бабки.
ЕвгенийМатвеев-вд
Свапать нужно двигателя с высоким крутящим моментом на низких и средних оборотах (к этому хорошо распологают только атмосферные двигатели, и в основном это v6, v8 или дизельные двигатели).
Ни в коем случае нельзя ставить турбированные рядные шестерки на Газель(а таких случаев много и дабы оправдать свой просчет они нахваливают эти действия).
gok
Дружище, я 10лет двигался на Газели... Знаю все её болячки... Здесь просто не те мастера двигун установили
ДенисВалерьевич-нв
Проводка колхозна, и вообще колхозно сделано. За что тут 200? Мотор 40 с акпп стоит
verossavr
мотор 405, 22 пробег 400 тыс, соболь 2007 года, 140 лс, расход 13 литров, ни разу в мотор не лез, лучше новый 405, 22 за 115 косарей
ОлегГаздишкин
Ещё б на фирму-установщик намекнуть, что б людей не обманывали, за такой топорный свап
АНГАР
Езжу на газели с японским дизелем QD32ETI вожу 3-3.5 тонны расход 15-16 литров. пустой и с грузом до тонны расход 12-13 литров. И считаю что для коммерческого транспорта лучше дизельного мотора НЕТ.
АлексейГрибов-щж
Зато честно, красава брат, таким и должен быть обзор, теперь стал думать надо оно мне или нет
ЕвгенийНаумов-жф
я сам свапер.и сразу подметил что установка сделана очень коряво.провода торчат висят, что в подкапотке что в салоне.про кардан ты рассказал.расход явно высок для 2жз.быстрая смерть акпп явно намекает что мотор вовсе не контрач, а с пробегом по рф-нечестность установщика налицо.и на этот мотор гбо надо именно 4-5 поколения, архаичное 2 поколение совершенно неприемлимо для него.
AbdullahGRT
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!
Я тут уже посматривал на японский мотор(не решил еще дт или бенз), а тут в ролике такое!!! У меня бизнес, двиг 4216 (ульяновчк), расзод газа 16-18 л, , бензин редко пользовался.А тут такой бешенный жор топлива, нееееее, я лучше еще 4216 куплю с новой кпп и поработаю. Спасибо еще раз.
АлександрФранцузов-жж
Хорошее видео, спасибо. Я езжу на газели уже 9 лет. Пробег в год составляет 120000км. (работаю по договору, работа постоянная). Могу сказать одно, что на лучше купить новый 405 мотор и к нему сразу коробку так же новую, коробка желательно от газель бизнес (у меня она прошла уже 310000км без замены подшибников). Кстати, ещё на кардан останется, лучше брать турецкий. У себя я ставил его вместе с коробкой и так же не каких проблем.
СергейВеселов-иб
Ну ты сильно попал .Озвучивай мастеров уродов!Я такого гавно СВАПА не видел!Чтоб никто к ним не обращался говори кто они, чтоб никто не попал так!А по расходу и 1- uz и 3-uz жрут 27 л.И я не поверю если скажут что меньше .Я замерял и на первом и на третьем узете!тянет хорошо, но и жрет как скотина
Рашид-эф
У меня было две газели обе с 406 дв. Мне кажется лучше этого мотора нет. Карбюратор с проставкой газовой . расход 16 литров газа тянет хорохо, работает ровно прокладку не пробивает так как растояние между цилиндрами большое. Был соболь с 405 прокладку пробивает даже при малом перегреве. Наладить газ за два года так и не мог на 405 инжекторе может газовщики такие были рукастые. Обороты плавали и при резком сбросе газа глохла прямо на ходу. А 406 карбюратор за 8 лет без ремонта вообще больше 90 км в час не ездил так и продал. Пару раз прочищал редуктор газовый и трубку менял . и денег заработала машина не мало. Думаю 406 на газу самый надёжный если не гнатся за скоростью.
Осётрвдачномпруду
К двигателю привык. В скором времени сниму видео с названием 2jz история эксплуатации. Опишу все проблемы за год.
volooodya
В ютубе один мужик в свою старую Газель вместо умершего родного движка поставил 1, 5 л с Жигулей 2105 карбюраторный вместе с коробкой вазовской 5-ступкой. У него расход газа 2поколения на пустой Газели 13л., на груженой 15л./100км. Правда свыше 110км/ч на 5передаче если крутить свыше 3-3, 5 тыс.обор./мин. расход повышается, поэтому он ездит 80-110. Редуктор он тоже менял-сенял-экспериментироваля, то грузовой ставил-с ним по городу комфортные,
elmir
Ребята у меня 2 машины оба длиномера, на одном 409 на втором 1 узэт. в данном видео недостатки мастеров присутствуют во вторых gz не для грузогого по крайней мере для меня так как гружу 5-7 тонн иногда с прицепом. и кардан сделан неправильно
Просто надо руки отсечь таким мастерам и установили дорого! !!
у на за эти деньги можно узэт ставить и по лучше
