Undichte Klimaanlage in 10 Min. selber reparieren

Ich versuche meine undichte Klimaanlage mit dem Selbsthilfe Set von AC- Doktor zu reparieren.
Das Mittel ein ist 3 in 1 Produkt, Ersatzkältemittel, Öl und Dichtmittel. Trotz der zwei Kartuschen die ich für meine Klimaanlage benötige liegt der Preis gerade mal bei ca. 60 Euro.
wenn das System funktioniert erspart mir das den Ausbau des Armaturenbretts.

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Manometer mit Anschlussarmatur:

3in1 Dichtmittel:

Ersatzkältemittel:

Als Set (Manometer+Ersatzkältemittel)

↘️↘️Kamera Equipment↙️↙️

Gopro:

Kamera:

Mikrofon:

Windfang für Mikrofon:

Licht:

Halter:

Stativ:

Adapter Mikrofon:

Adapter USB C:

Palmen Camper @instagram:

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[PolohamArkon]

1. du sprichst von "wenn die klimaanlage an war hat man einen ganz spezielen geruch". klingt für mich eher nach einem fall von klimadesinfizierung wegen einem feuchten verdampfer und vermodernden organischem material. innenraumfilter neu, desinfizieren nach anleitung mit schaum, geruch weg.
2. "flussgeräusche" kommen von geringer kältemittelfüllung...soweit korrekt. eine richtig undichte klimaanlage ist in den meisten fällen jedoch umgehend nach weniger als 3 tagen leer und das riechst du nicht mal im ansatz. bei dir ist es ein normaler verlust durch "diffundieren" durch dichtungen und schläuche, was im bestimmten maße bis zu 200 gr. (je nach anlage) in der saison ausmachen kann und normal ist (zb. renault megane 2)
3. aus der erfahrung als werkstattpersonal heraus ist in den meisten fällen eine undichtigkeit des verdampfers fast auszuschließen (betonung auf fast) da die absolute mehrheit an fehlerquellen in der motorraumseite (bei heckklimanalagen evtl im radhaus) zu suchen ist, undichte kondensatoren, dichtungen, scheuernde leitungen durch umwelteinflüsse wie streusalz.
4. ich rate definitiv von solchen do it yourself mitteln ab, da mit den drücken in der klimaanlagen nicht zu spaßen ist.
zudem ist das "mischungsverhältnis" in den dosen keineswegs auf die anlage abgestimmt (restölmenge, überfüllung, etc., versuch doch mal bei schäden in der anlage den händler oder hersteller der dose in regress zu nehmen bzw dies zu beweisen)
zudem kenne ich kein mittel, dass erfolgreich auf dauer unter druck einen mechanischen schaden reparieren kann, sollte es sowas geben ist der erfinder umgehend reich und berühmt.
5. jeder der selbst seine klimaanlage warten und reparieren möchte, sollte ein paar euro in die lehrgänge zum beispiel der handwerkskammer investieren und sich fachwissen aneignen, dann ist das selber schrauben auf dauer sinnvoll, macht spass und ist sicher.

[Kralli]

Wenn die Dose über Kopf ist, dreht man das Ventil langsam auf. Das Gas aus der Dose soll doch nach dem Venturi-Prinzig mitgerissen werden und nicht auf einem Schlag ins System gespresst werden.

[nailalzuhairi]

Du hast das Luft in der Schlauch auch in der Klima reingelassen. du solltest das mittel bisschen raus lassen biss das Luft von der Schlauch raus ist

[Silesia]

Bitte schreibe nach dem Sommer ob dicht ist und ob funktioniert.
Danke für Video.
Grüße aus Stgt 👋

[burkhardkrahn]

Immerhin soll ja zu mindestens Schmiermittel (Öl) in dem Produkt enthalten sein. Überwiegender Inhalt ist jedoch eine Gasmischung aus Propan und Butan als Ersatz für das in älteren Fahrzeugen genutzte R134a. Die Klimaanlage ist für diese gut brennbaren "Ersatzgase" (Propan/Butan) jedoch nicht zugelassen und dadurch könnte sogar die Betriebserlaubnis erlöschen. Probleme bekommt man außerdem, wenn man nun mit dieser Füllung einen regulären Klimaanlagenservice in einer Fachwerkstatt durchführen lassen will, weil dort ja mit dem von der Werkstatt zur Wartung benutzten Gerät der Restinhalt der Klimaanlage zunächst abgefüllt und nach Dichtigkeitsprüfung bis zum Sollwert wieder aufgefüllt wird. Die Firma wird sich sicherlich "freuen", wenn du dazu beiträgst, dass deren Klimagerät dadurch nun eine nicht mehr verwendbare Mischfüllung erhalten hat.

[Royhasip]

Super Video Danke bezüglich der Negativen Kommentare kann ich nur sagen. Als Technik versierte Person Sollte man wissen dass man nicht unbedingt alles in einer Werkstatt machen lassen muss. Ja nach Wissensstand kann das jeder selbst entscheiden. Wenn das Auto aus der Herstellergarantie raus ist dann sehe ich kein Problem damit die Dinge selbst in die Hand zu nehmen.
Es ist natürlich nicht verkehrt zu Hinterfragen ob so ein Produkt gut ist. Ich versuche gerade rauszufinden ob irgendwelche Probleme hinsichtlich des Mischungsverhältnisses zwischen Kältemittel und Öl auftreten können. Wenn das alte Kältemittel Verdampft ist dann müsste doch das Öl zurück bleiben oder? Wenn nun mit der Kartusche nachgefüllt wird ohne vorher zu evakuieren befindet sich im Anschluss mehr Öl als vorgesehen in der Anlage. Zudem wüsste ich gerne wann genug Kältemittel nachgefüllt wurde bzw. ob ein überfüllen der Anlage überhaupt möglich ist mit den Kartuschen.

[Sir_Hubris]

around 01:42 - When I put on the slange it loses gas, I tried to open and close the 'krane'' but it keeps losong gas, what am I doing wrong? THX

[theskill]

Genau bin neugierig!! Will wissen ob es dicht ist.

[MJ-tzcq]

wenn die Anlage komplett drucklos ist müsste sie an sich zuerst evakuiert werden vor Befüllung.

[adolffreese]

Bei Stehendem motor ist die Anzeige im roten Bereich, wenn der Motor läuft auf LOW. Auch nachdem ich beide Dosen aufgefüllt habe. Klima kühlt aber wieder. Mercedes W203. Soll ich noch eine Dose auffüllen ??

[Alexander]

Ich finde, das ist fahrlässig, es ist Ersatzgas R134A, das ist eine Mischung aus Butan und Propangas, im Falle eines Brandes kann es gefährlich werden, man sollte sich gründlich erkundigen, bevor man was kauft.

[kaeseritter]

Ist das wirklich nur zum abdichten ? Oder auch Ersatzgas? Die ersatztgase bestehen meist ja us butan oder propan das hätte ich nicht so gerne in meiner klima aber wenns nur abdichten würde wäre es top

[Claus...]

Ich habe leider nur eine manuelle Klimaanlage, die ich nicht auf"minimum"stellen kann-sondern nur volle Pulle oder gar nicht.Weiss jemand wie man hier am besten befüllt ?

[markludwig]

Aua. Das sollte man nicht machen, beim Fuellen muss man unbedingt den Hochdruck messen, bei zu viel KM machst du dir den Kompressor kaputt und mit der Luft ausm Fuellschlauch auch, die muss vorher raus... gruss vom Fachmann...

[thelombax]

2 Monate sind vergangen, funktioniert noch alles ? :D

[DB.Schraubergott]

Darf man das ohne Zertifikat und dann noch 134a 😉

[kolbenfressergearhead]

Ich will ja nichts sagen aber….

Wir Klimafutzis müssen für den Eingriff in einen Kältekreislauf eine Ausbildung machen bzw. ein Zertifikat erwerben.
Im Netz kann jeder alles kaufen.
Das füllen einer Klimaanlage im Auto oder zu Hause ist generell nach Gewicht zu machen, wenn wenn man Hoch und Niederdruckseite anschließt geht es auch nach den gemessenen Drücken.
Alles andere ist recht riskant.

[christophk.]

Vermutlich genau so kontraproduktiv wie dieses Kühlerdichtmittel.

[schattenwelt]

ACHTUNG das ist kein R134a. Sondern Limonen was hoch entzündlich ist und nichts in der PKW Klimaanlage zusuchen hat.

[JohannPichlmaier]

Das ist alles andere als gut,
das ist entzündlich. Und der nächste Fachbetrieb kann Schwierigkeiten bekommen mit der Mischung. Systeme, die defekt sind, repariert man.