Van Mega Mobil Man : vraiment réactif ou Re-Aktiv ?

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Est-ce que ce van Mega Mobil Man est vraiment Re-Aktiv en 680 ? à voir !
C'est le premier Man de chez Mega Mobil que je présente.
Côté volume, c'est une vrai soute.
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ A PROPOS DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#fourgonaménagé #vanlife #MotorHome #Campingcar

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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ CHAPITRES DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - La vidéo parle de...
01:49 - Données techniques
07:52 - L’extérieur
13:03 - L’intérieur
21:05 - Le salon
27:34 - Cuisine
30:33 - Salle d’eau
32:41 - Lit pavillon
36:18 - Conclusion - Où voyager - Prix
42:18 - D’autres vidéos
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Комментарии
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Bonjour, le prix pour la qualité affichée et le porteur n’est pas disproportionné, mis à part la batterie proposée qui est comme souligné très pingre et inadaptée.
Une question subsidiaire : le lit arrière étant d’une dimension peu fréquente mais aussi le lit dînette, le constructeur qui est aussi versé dans le façonnage textile a t’il prévu en option les draps, couettes, et autres accessoires de literie ? Qui me semble-t-il sont introuvables chez les concessionnaires et autres officines d’accessoires ?
Autre remarque, je trouve dommage sur ce modèle les 2 planches pour faire la séparation habitacle/soute. Un sytème de portes coulissantes de chaque côté serait plus adapté, moins bricolage et plus classe.
Un bravo pour la présentation, que dis-je un, mille seraient plus adaptés, mais restons raisonnables. 👍👍👍🫶

pave
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Merci pour tous ces détails et ce ton sympa qui rendent tes présentations très agréable.

erictoully
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Magnifique joujou ! Tout me plaît, les matériaux et couleurs employés. Sincèrement je ne lui trouve pas de défaut. Merci Marcel, chapeau pour le travail 👏👍

lu.do-box
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Merci Marcel pour cette vidéo toujours aussi minutieuse et impartiale . Finition bluffante . Hormis la batterie AGM d'origine et le chauffage gaz ( mais visiblement l'option chauffage carburant est proposée ), c'est le véhicule idéal pour partir dans le grand Nord ! quelques réflexions : A priori les porteurs MAN/VW CRAFTER 2024 auront le frein de parking électrique, donc encore plus facile pour tourner les sièges . je trouve que 6m80 cela devient trop long pour un Fourgon prévu pour 2 . je suis "classique" : pour moi un Van ( mini van ... ) c'est 5 M maxi, un Fourgon c'est 6m40 max, au delà il faut envisager raisonnablement un profilé . De ma propre expérience après une location , je confirme que le moteur 177cv en boite auto 8 rapports est particulièrement agréable . A bientôt kes !

benlamachine
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Les vidéos sont toujours excellentes. Merci beaucoup pour les vidéos et les infos du blog et newsletter. Je recommande vivement de s'y abonner car c'est très riche de conseils et d'informations.

ericlessablesdolonne
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Hello Marcel, merci pour cette super découverte. Rien à redire à propos de tes commentaires. Il est vraiment bien.
Mais où le trouve-t-on ce beau joujou en Belgique ?
A+ Michel

michelvandoorne
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Bonsoir Marcel. Un magnifique véhicule que nous avons le bonheur de visiter virtuellement grâce à ton travail exemplaire. Bravo !

C'est surprenant de voir une si petite cassette WC alors qu'il y a la place pour mettre le modèle supérieur.
Ces vérins aux portes arrières, une preuve de plus, s'il fallait encore le rappeler, que Mega Mobil est une marque de qualité très supérieure.

Le porteur MAN/VW respire la construction sérieuse et visiblement surpasse Stellantis mais le prix aussi.

Perso, j'aime la conception du mobilier et la finition de sa boiserie.
Je ne connaissais pas ce système de chauffe qui permet de chauffer vers le sol, merci Marcel d'approfondir mes connaissances.
Pour le range-couverts manquant, tu t'entendrais bien avec Kevin de la concession Rémy Frères 😀

Avec Mega Mobil, Malibu passe maintenant dans une classe en dessous à mon sens ; il est vrai que le rapport qualité/prix est tout aussi valable pour ces deux constructeurs.
Mais ils sont "ouf de ouf" ces Slovènes dans leur luxe, qualité et ingéniosités de fabrication !
Les Allemands doivent en rougir.

Ma conclusion : pour moi c'est un coup de 💗Enfin un véhicule à 98 % parfait. Le 1% qui manque c'est pour les minimes défauts que tu as mentionnés et l'autre 1% pour ce qu'on ne peut constater qu'à l'usage.
Evidemment, tout aussi qualitatif qu'il soit, 6m80 c'est long et on oublie un peu ici la compacité qui était au départ l'atout des fourgons car on se rapproche du CC mais avec moins de soucis d'étanchéité étant donné la construction d'usine de la cellule.
Quant au prix, il est élevé mais justifié. Certaines limousines sont aussi dans cette tranche de prix, tout est question d'envie de la part du client potentiel.

A bientôt Marcel et merci pour ton travail qui se reflète encore dans cette vidéo.

jorjusse
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Bonjour Marcel,
Tres beau vehicule sur un super porteur M.A.N, pour moi bien sur, je pourrai l'acheter
Il reste cher mais quelle qualité, a part 2 ou 3 bricole, il est taillé pour faire de la route
Bravo Méga Mobil et aussi au petit Marcel

jean-pierrenoble
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Salukes Marcel!
Vraiment un beau véhicule ce mega Mobil
Ca confirme ce que l'on avait découvert lors de ton excellente présentation de l'usine. Mais pour plus de 100 000 € je m'acheterai un CC premium de chez notin par exemple, ou j'aurai la qualité et l'espace, mais c'est mon humble avis. Mais tous les goûts sont dans la nature comme l'on dit.
Merci encore Marcel pour cette belle présentation. Bon WE a toi!🤗. Remy.

RemyAubree
Автор

Bonjour et bravo pour cette belle présentation

jeanmichelmanach
Автор

Salut Marcel 👋👋
Merci beaucoup pour la présentation de ce très beau fourgon.
Il est plaisant de partout.
A la prochaine.
Salukes 👋👋

claudejacques
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J’adore ce fourgon il est parfait. Peut-être qu’il manque juste une petite penderie. Merci pour cette présentation 👏

davidvtre
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Merci pour cette Très belle présentation, la qualité est topissime ! Pour nous nous avons choisi un adria Twin 640 sgx porteur fiât bva. Ils se ressemblent sur beaucoup de points, hormis un gros plus qualitatif pour le man mais le prix est conséquent plus de 20 000 euro d écart un budget énorme pour un fourgon. Mais il donne très envi ! Bonne route à tous les beaux jours arrivent.

hervecapron
Автор

Bonjour Tymarcel, belle présentation, pour un bel aménagement et un choix de porteur M.A.N. Mais la qualité à un prix. Il reste quelques améliorations à apporter au niveau de l'électricité, des stores des détails, Merci à toi pour tes vidéos, mais moi non plus je l'achète pas, mon choix reste sur un intégral...Roger Danielle 29

rogerlucas
Автор

Bonjour marcel, merci de nous présenter ce beau véhicule, rien a redire, le prix 101000 euros, mais vue la qualité, il reste a l equiper en solaire..mais même a 110000 euros, il n a pas beaucoup de concurrence....vraiment bien. Merci et a la prochaine

fredericgoulfier
Автор

Bonjour, il y a un fossé, que dis-je un gouffre avec le Bavaria K633M, bien à toi et très bonne continuation

JeanLouisDan
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Belle monture ! Il lui manque tout de même le 4motion pour me séduire.

Surlaroute
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Merci p'tit Marcel
c'est un très beau véhicule, j'aurais une préférence pour la même implantation mais il me semble qu'avec 2 extensions latérales de carrosserie et un lit transversal électrique cela permettrait d'avoir une belle penderie en prolongement du réfrigérateur, l'option du lavabo rétractable libère aussi plus de place en largeur pour l'accès des WC

bernardbertrand
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Bonsoir Marcel
Merci pour cette belle présentation et un véhicule de qualité incroyable, mais je ne l’achèterai pas car je préfère le camping-car compact malgré tout.
À bientôt 👋

Pipolette
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Finitions atteignant la perfection .
Seulement deux mètres et dix centimètres de largeur, rappelons le .
Mais long quand même .
Porteur de très haute réputation .
Espace utilisé au mieux par un aménageur imaginatif à souhait .
Mais permis poids lourd indispensable rapidement .
Certes, indispensable, comme le fameux Soplair de "Petit Marcel" .
De 82000 ( pour les radins fauchés ) à 101000 euros ( pour les flambeurs bien argentés ( aux tempes ? ) ) .
Mais, à ce dernier tarif, les choix s 'élargissent vers d'autres tentations, elles aussi, parfois de qualité .
Quelle superbe camionnette ! Elle fait rêver !
A plus , et merci, Marcel dit le Petit .

reginaldpressard