Автозавод ЗиЛ. Кинохроника 1976 года. HD

preview_player
Показать описание
Документальный фильм о трудовых буднях производственного объединения и людях, тружениках автозавода ЗИЛ. Кинохроника 1976 год.

#зил130 #ЗИЛ #документальныйфильм
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет всем. Молодцы мужики работали в надежду за светлое будущее, а получили полную разруху. Рабочим ЗиЛ слава и почесть настоящие МУЖИКИ

АоаешппРргшгнеен
Автор

Звук двигателя ЗиЛ просто супер! Нет в мире такого звука двигателя круче чем ЗиЛ!

Fermer
Автор

Какое видео, какой голос ведущего. Смотрел и гордость переполняла за те времена

Яковфурсов-иб
Автор

Я даже cмотреть не стал, просто поставил лайк и все. Не могу смотреть и осознавать, что это все развалили. Больно в душе смотреть на это.

МаксЛеонов-лр
Автор

Как иронично звучит в конце фильма фраза ВПЕРЕДИ У знали бы они тогда что впереди у

Andrey_Yuryevich_rus
Автор

За одну смену моторный корпус выдавал в среднем 670 двигателей.Работал там в 1974 году.

nikolaishadrin
Автор

Слава конструкторам во все времена спасибо за видеоролик.

nicnic
Автор

Это вообще очень удачная машина. Уже и завода в России нету, а у нас эти красавцы по сей день работают. Прелесть, а не машина.

АлександрИванов-ктп
Автор

Приятно вспомнить, работал два месяца на практике. Город а не завод, было несколько маршрутов автобусов (лазы) ездили по территории завода...

СеменЛевченко-пф
Автор

Какие интересно смотреть видео про завод ЗиЛ. Когда маленький был, то с папкой в рейсы ездил. Работал он на ЗиЛ 130, бортовой самосвал на три стороны, кузов металлический. Так интересно было ездить с ним и всегда что-то разное возил он. Дрова, опилки, навоз, доски или килька. Мне вот и понравился ЗиЛ с тех пор как с отцом ездил. Было бы хорошо, если бы до сих пор завод ЗиЛ выпускал грузовики. Спасибо рабочим, которые собирали эти классные машины.

МихаилЕрощенков-уп
Автор

Самый любимый грузовичок !
Проработал на ЗиЛ 130 м больше 30лет знал его и разбирал, как автомат, ,Колашникова "!
Надежный конь, ,Боливар "!

ГеннадийНечетайло
Автор

Даа мужики такая страна, такой завод был я сам на 130-ом работал хорошая машина, сцепление вечное

НурланТоктарбаев-пн
Автор

Самое главное что у людей работа была и они могли себе позволить отдых в здравницах и курортах

Танцующийсволками-кз
Автор

Сделано в СССР...согласитесь...как звучит.А сейчас одни артисты..бизнеспредатели..и китайская пластмасса...и китаиский вермишель...

ДерзкийБрат.
Автор

ЗИЛы 70 годов еще до сих пор бегают, а современный автохлам гниет через год.

billybones
Автор

Вот это видео...! Аж жить хочется!!!
Но я плакал в конце...

lexeykuzmintsev
Автор

Я і зараз у 2020 році працюю на цій машині. Техніка на свої роки супер.

НиколайГрачёв-мь
Автор

И я там работал.Осень 1974 года. 6 проходная. Моторный корпус. Цех гильза. Общежитие на Семфиропольском.

nikolaishadrin
Автор

До сих пор бегает куча ЗИЛков которые кормят семьи

ДедМороз-си
Автор

В армии на 131 ездил. Шикарная машина, ни разу не подвёл Зилок. Заводился с пол оборота, даже в кабину залезать не нужно было. Работал так тихо, что никто поверить не мог стоя рядом с ним. 20 лет простоял на консервации, как сняли, такое ощущение что только с конвейера. Жаль, не сохранили завод(

ansherb
welcome to shbcf.ru