Renault 5 GT Turbo (2/2)- En detalle

En este segundo vídeo dedicado al Renault 5 GT Turbo analizamos en detalle una de las primeras unidades matriculadas en España. Repasamos su carrocería, su interior y su mecánica y revivimos lo que la prensa especializada, tanto nacional como extranjera, publicó sobre esta versión de 115 cv. Además, a través de la prensa, lo enfrentamos a sus principales competidores de entonces, el Peugeot 205 GTI 1.6 y el Fiat Uno Turbo i.e.

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[documentosdelmotorsanti]

Gracias de nuevo a todos por vuestros comentarios. Sois los mejores! Un abrazo a todos

[AndresSanchez-viit]

Magnifico como siempre!! No te puedes ni imaginar la labor tan importante que haces para los amantes de los clásicos. Mi sincera enhorabuena al propietario del R5, parece recién salido de fábrica, impecable!

[javierbautista]

Vaya recuerdos tengo de el (también en rojo con el doble alerón atrás) B****HB lo compré con 18 años y recién sacado el olvidaré su patadon era como un tiro enhorabuena por tener une en tan buen estado y original.

[SilviaSLopez-sxfn]

Que grande, maravillosa segunda parte, información muy interesante y además este R5 parece recién salido de fábrica. Simplemente genial

[Angel_PC]

Excelente vídeo, siempre impecablemente documentado. Era el modelo que más ansiábamos ver en este canal. Muchas gracias y enhorabuena por el trabajo.

[ClaudiaShifferLA]

Madre de dios! el dueño tiene NUEVO el coche, nunca he visto uno así.

[carlosdepor]

Aún sigo alucinando con el estado de conservación del coche. Qué gran reportaje.

[richiegondell]

Que pasada de Que buen rato he pasado. Gracias

[miguelm.r.m.]

Siempre me gustó este coche. Tengo 40 y pocos años y me sigue siendo bonito junto con el peugeot 205. No me importaría, pese a los años, tenerlos y usarlos.
Buen vídeo y muy completo. Gracias.

[curroc.a]

El pequeño gran coche, Que maquinón el es y será mi amor de infancia auténtico.Por cierto un gran trabajo mejor imposible.

[pablocastro]

PRECIOSO..!!..😍..y con unas llantas braid de la época PERFECTO..!!!👍🤩

[xavierlastra]

Quien lo hubiera podido tener cuando a lo máximo que pude aspirar fue un talbot horizón gl, coche espectacular de principios de los noventa donde salieron verdaderas máquinas, eso si a que precios, un amigo mío lo tuvo y ya estaba casi por los dos millones de pesetas, algo impensable para mis bolsillo, muy reducido en su interior y con una mala fama que le precedía por eso que saltaba el turbo y demás creo que no se le podía poner el aa por su reducido motor, fue bonito verlo auqnue sea por aquí. Gracias Santi.

[alejandroaladren]

Una vez más... perfecto.
La unidad de rigurosa exposición e increíble documentación, mira que yo tengo revistas... pues tú me ganas siempre.Mi más sincera enhorabuena por todo tu trabajo.

[naviayork__]

Uno de los míticos de mi juventud, pero este además decían que venía con trampa, que entraba el turbo de golpe y que se yo que más historias. Supongo que en la España del Seat Ritmo de 65CV, del 2Cv de 25cv, del Talbot Horizon y compañia y carreteras de doble sentido con un mantenimiento infimo, el personal no estaba para coches de 120cv.
Gracias otra vez por un reportaje magnífico.

[geokaivaks]

Genial investigación del auto como siempre. El mejor canal de autos, incomparable :)

[aureliojaneiro]

Aún ahora, ese "pequeño matagigantes" (nunca mejor dicho), transmite sensaciones tan agradables y llenas de vida que hacen desear volver a los 80. En ese 1985, recién salido de la mili, ¡vaya ilusiones que se hacía uno!

[nostromio]

Excelente reportaje como siempre, lo único, y tómalo como crítica constructiva, que se echa en falta que los motores hablen también, móntate dentro y déjanos oir y ver como se manejan los vehículos, de otro modo muchas veces parece que asistimos a una película de cine mudo. Gracias por tu excelente trabajo y no te doy matrícula de honor por ese detalle.

[fravaseckvergara]

Fijate Santi que ya ni me acordaba de esta primera rejilla del turbo.... Que época.... Uno turbo, los mini gtis... Y ese salpicadero ochentero a tope.
Gracias como siempre. Que buena enciclopedia del motor.
Saludos.

[LuisRamirez-ixei]

Sigan así Documentos del motor. Muy buen trabajo para todos los amantes de los autos. Gracias por todos estos buenos documentales.

[marianofraile]

No me canso de ver el coche, es precioso, que juguete, que pena que Renault ya no sea lo que era, enhorabuena por el programa