Отлично! В качестве стопочного болта можно использовать длинный болт с лючка и при попадании в отверстие его нужно закручивать чтоб не ошибиться, так как можно попасть в потаи болтов крепления гидротрансформатора АКПП. А так все понятно Вы объяснили!👍
bagan-omvm
Не снимаю приблуду с горняком и актуатором, просто их выкручиваю, предварительно вкручиваю для удаления масла, потом выкручиваю что бы убрать нагрузку на коромысло. Регулирую клапан и потом сразу горняк или vvi на впускном.
qcknpiq
😃наконец-то нашёл самое понятное видео по регулированию кат15 битурбо 👍👍👍снимай и выкладывай всё. Спасибо
jzqekft
Приветствую! А регулировка ДВС с одной ТКР такая же как и с двумя?
