Κινητήρας Wankel: Η Απίστευτη Τεχνολογία που Ίσως Δεν Ξέρεις

preview_player
Показать описание
👋 Καλωσορίσατε στο βίντεο μας! 🚗🔥 Ετοιμαστείτε να ανακαλύψετε την απίστευτη τεχνολογία πίσω από τον κινητήρα Wankel – έναν από τους πιο καινοτόμους και σπάνιους κινητήρες στον κόσμο! 😲 Αν αναρωτηθήκατε ποτέ πώς λειτουργεί αυτός ο περιστροφικός κινητήρας που ξεχωρίζει από τους παραδοσιακούς, τότε είστε στο σωστό μέρος. 🎥

Στο βίντεο αυτό, θα σας εξηγήσουμε πώς δουλεύει ο κινητήρας Wankel, τι τον κάνει τόσο ξεχωριστό και γιατί ακόμα και σήμερα εντυπωσιάζει τους λάτρεις της μηχανολογίας και των αυτοκινήτων. 🚀 Θα δείτε εκπληκτικά γραφικά που απλοποιούν τον μηχανισμό του, καθώς και παραδείγματα από διάσημα αυτοκίνητα που τον χρησιμοποίησαν. 🚘💡

🔧 Μη χάσετε αυτήν την ευκαιρία να μάθετε περισσότερα για μια τεχνολογία που ίσως δεν γνωρίζατε και να εντυπωσιάσετε τους φίλους σας με τις νέες σας γνώσεις! 💬 Μη διστάσετε να αφήσετε τα σχόλιά σας και να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μας για περισσότερα ενδιαφέροντα βίντεο! 🎯
▻ Αν σου άρεσε το βίντεο και θες να με υποστηρίξεις κάνε ένα Share και ένα Like !
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
Κινητήρας Wankel: Η Απίστευτη Τεχνολογία που Ίσως Δεν Ξέρεις
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#ΚινητήραςWankel #ΠεριστροφικόςΚινητήρας #ΜηχανικήΑυτοκινήτου #ΤεχνολογίαΑυτοκινήτων #ΜοναδικοίΚινητήρες #WankelEngine #Αυτοκίνητα #Μηχανολογία #Εκπαίδευση #Τεχνολογία
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Απίστευτο μοτέρ ο wankel ένα πραγματικό διαμαντάκι της τεχνολογίας (είχε βγει κινητήρας της χρονιάς το 2003 και το 2004 αν θυμάμαι καλά τοποθετημένος στο RX 8), στροφάρει στο Θεό μέχρι τις 10000 rpm, έχει απίστευτο ήχο σαν σπορ μοτοσυκλέτα, λειτουργία χωρίς κραδασμούς σε σχέση με τα πιστονάτα, επιτρέπει λόγω συμπαγούς σχήματος την τοποθέτηση χαμηλά με ζύγισμα 50:50, αλλά δυστυχώς ελέω κατανάλωσης και ρύπων (ας μην ξεχνάμε ότι ακόμη και το 2003 που παρουσιάστηκε και για να βγει στην παραγωγή το οχτάρι πλοιρώντας τις προδιαγραφές euro 4 του είχαν βάλει έναν πολύ μεγάλο καταλύτη γεγονός που συνετέλεσε στην πρόωρη φθορά, όντας πολύ φιμωμένο), τον σκότωσε η ίδια η mazda. Κρίμα που στη σήμερον ημέρα στον βωμό των χαμηλών ρύπων και του εξηλεκτρισμού, που τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο αδιάφορα οδηγικά, πρωτοποριακές τεχνολογίες μένουν στο περιθώριο, δυστυχώς πλέον η οδηγική απόλαυση θα γίνει είδος υπό εξαφάνιση. Κρίμα....

jorgecarlosbizbas
Автор

Πηρα ενα rx7 το 88...ερωτας μεγάλος... αλλαξα βεβαια 3 μηχανες εως να το πουλησω... αλλα... πορσε και αλλα μεγαλα... Αηταν απλα φουμαρα για μενα... η δυναμη της μηχανης και η αξιοπιστία του αμαξώματος στο μεγαλείο...

Για λιγο αξίζει να νοιώσεις βασιλιάς του δρόμου...

Διονυση μπραβο... και κατι βεβαια που πρεπει να ξερουν οσοι θα το παρουν... η μηχανη καιει περιπου απο μαμα 1 λίτρο λαδι ροταρι καθε 1000 χιλιομετρα... αν ξεχασουν να βάλουν... πανε για νεα μηχανη...

georgekinigopoulos
Автор

Πολυ καλο demi περιπου 1.300cc δηλωμενο αλλα αποδοση ενος 3.000cc.καλο αλλα ρουφηκτρα.ενας γνωστος χαλκιδα αθηνα μου ειπε θελει 50e. Αυτο χρειαζεται καλο λαδι μιξης και καρτερ για να κρατησουν οι ξυστρες στα εμβολα.❤

B.-yvut
Автор

😂 ωραίο...να χαρίσει μοναδικές στιγμές...ευχάριστες
..έως εφιαλτικές...
Ευγε ...οι πολυτεχνειακοι των Wankels του 1972!😊

panagiotisharos
Автор

Καλημέρα Ντέμη έχω μια απορία. Κάτοχος Golf 5 tsi 122 άλογα έχω αλλάξει εξάτμιση από το σπιράλ και πίσω. Σκέφτομαι να αλλάξω και τα δύο υπόλοιπα κομμάτια καταλύτη downpipe δηλαδή. Πιστεύεις θα είναι οκ ή μετά πάω για πρόγραμμα;

jimtsatsaronis
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμι έχω ένα opel Corsa opc turbo έχω ένα πρόβλημα πάει μέχρι 6 χιλιάδες στροφές μετά χάνει πιέσει ελεξα όλες της σωληνώσεις της πιέσεις είναι όλα κομπλέ καθάρισα μετρητής μάζας αέρα και το αισθητήρα λάμδα ότι ίδιο κάνει τι μπορεί να είναι????

pitsipoulina
Автор

Φιλε ντεμη καλησπερα να εισαι καλα. Για ενα φιλαρακι ρωταω τι λαδια να βαζει σε cls350 cgi? Ειναι χρονολογιας 2008 καποιο ποιοτικο καλο λαδι

Dimitriskos
Автор

καλησπερα μαστορα..! εχω εδω και δυομισι ετη το octavia 1.6 μοντελο 2004.. ( το ειχα παρει μεταχειρισμενο με 122.000 χιλιομετρα και τωρα εχει 164.000) το λαδι που βαζω ειναι castrol 10_ 40 ..
ειναι σωστο να συνεχισω να βαζω αυτο το λαδι;



επισης επειδη σκεφτομαι να παρω καινουριο οχημα αλλης κατηγοριας.. ειμαι αναμεσα στο audi a4 1.8 t 20vt quattro και το audi a4 1.8 tfsi quattro ( 2012-2015) ποιο απο τα δυο μοτερ ειναι πιο αξιοπιστο;; στο 1.8 tfsi εχω ακουσει οτι καει λαδια … ευχαριστω..

parnassos-ls
Автор

Κρίμα που μόνο η Mazda είχε κάτι κάνει, εάν είχαν πέσει επάνω όλες οι εταιρίες θα είχε ίσως καλύτερη εξέλιξη

nikvret
Автор

H FABORITA ALLA KOKOTA OLA TA LEFTA ))

neofitosmihail