ТАК ЕЩЁ НИ КТО НЕ ДЕЛАЛ. FORD FOCUS. ЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ.

preview_player
Показать описание
Замена масло отражающих колпачков на FORD FOCUS без снятия головки и передней крышки ГРМ.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы ребята очень полезный ролик спасибо руки и голова у вас работают в правильном напровлении удачи вам и здоровья с меня лайк и подписка

alexsav
Автор

для такой фиксации на передней крышке есть специальные отверстия, заглушенные болтиками.
через одно шпилькой 2мм ослабляется стопор, через второе такой-же шпилькой фиксируется башмак в отведенном состоянии.

maxleontev
Автор

Молодцы здорово получается !!! У меня велосипед Владимир !!!

СергейАвдеев-от
Автор

К сожалению на этом двигателе вам уже успели перепутать крышки распредвалов и это печально. С пометкой "I" это крышки впускные, т.е. "intake", a "E" это выпускные, т.е. "exhaust", при этом метки должны быть направлены в сторону салона на всех крышках

shmenki
Автор

Нормально всё, буду менять также только с прокруткой вмт . Компрессора мощного нет

kulekkulkov
Автор

Скорее всего это не поможет.Если этот мотор начал кушать масло дело в кольцах.Это двигатель гораздо проще один раз разобрать, поменять все необходимое и забыть тыщ на 250.

АлексейКузнецов-ош
Автор

Я тоже так хотел сделать, но потом было решение поменять ещё и кольца, на 1 и 4 целиндре были залёгшие, клапана притёр на них даже фаски небыло, машину конечно не узнать тяга стала бешеная, на клапанах был см нагара, лучше не ленитесь раскидайте мотор вам ездить

ИльяЦапков-яю
Автор

Мужики у меня форд фокус. Масло жрала как сумка литрами... Масло съёмные не помогут.. У меня от масла и клапан прогорел. По этому пришлось снимать голову. Ну и сразу вытащил поршня. При этом компрессия 16. Масло съёмные залягли кольца они шевелятся но на половину забиты и проблема в трёх поршня отверстия куда сгоняется масло закоксавались, не все. Поэтому колпачки много не помогут.. Сам хотел малой кровью обойтись но проблема всё таки в каналас сливных и в колечках. Кто хочет побывать раскоксовка я так думаю эту процедуру нужно делать раз десять..

ДенисШаруда-бу
Автор

у вас крышечки уже перепутаны!!!, i 12345 это впуск in, e12345 это выпуск ex.., и перевернуты они, значения должны на внешние стороны смотреть, у вас во внутрь!!! и колпачки прижимаются пружинами, съёмник при установке уже не нужен..

waxfederov
Автор

Это лучшее видео! Поздравляю с 1000👍👍👍

Всёобовсём-кк
Автор

Распредвалы вы поставили как стояли или по планке? И коленвал в вмт вкручивали фиксатор вместо болта?

_chelodoi_molovek_
Автор

Добрый день.такую работу нужно проделать мне, нужен мастер

saroa
Автор

Ляяяя, ща все заклиним, бабац, и из двигателя торчат ключи и отвёртка)))

АлексФедотов-щф
Автор

Колпачки дорого купили, точно такая же фирма на Юлсане 790 руб за полный комплект из 16 колпачков стоит, либо виктор рейнз около 1000 руб, а это уже в оригинал идет, а автодок нереально дорогим магазином стал.

Colenuiogyrez
Автор

А что если после того как поменяли мск на 1 и 4 цилиндрах, собрать распредвалы, прокрутить чтоб 2 и 3 поршни встали в наивысшей точке, снять распредвалы, застопорить коленвал, заклинить натяжитель и поменять на них мск? Работающий вариант?

Rusik
Автор

Избавились от масло Жора? У меня мазда 6 двигатель почти такой же только ещё фазокрутилка на впускном валу

dimmka
Автор

Это уже делали.в книжке по ремонту Хонды crv воздухом клапана удерживали

ГАРАЖ
Автор

Здравствуйте, а клапана не гнуться от нажатия и встречи с поршнем, может стоило рассухарить ударом предворительно спустить поршень вниз?

ДенисХаррасов-му
Автор

Парни, вы болты звезд распредвалов меняли? Они одноразовые считаются, вот сижу думаю, надо ли мне менять если что

efel
Автор

Сколько будет стоить замена калпачков и колец на форд фокус 2 1, 6 115 л с?

ОлегШелудченков-це