Переделка термостата Opel Zafira 2.0 DTI. Готовим авто к зиме

preview_player
Показать описание
Вторая часть видео:

Переделываем термостат к зиме на Opel Zafira 2.0 DTI.
Способ действительно работает.
Греется очень быстро, почти как на бензиновых двигателях.

Видео об заглушке клапана ЕГР:

Заглушка клапана EGR Opel Zafira 2.0 DTI. Часть 1

Изготовление Заглушки Клапана ЕГР Opel Zafira 2.0 DTI. Часть 2
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотите поменять двигатель можете ставить.при хорошей нагрузке перегрев обеспечен.ставить эту резинку равносильно вообще исключить радиатор из системы охлаждения.можно купить термостат без корпуса и притереть с пастой для притирки клапанов .у меня была фронтера сейчас Зафира .на зиму прикрываю радиатор.а что остывают то это особенность дизеля с прямым впрыском.с дизелями знаком более 30 лет.живу и езжу в Сибири.

алексейгапончиков-яж
Автор

Способ рабочий 100% уже так лет 5 езжу

ВадимШкатулов
Автор

Thank you! it works! i have already changed the thermostat twice and now i have installed a sealing ring. it works perfectly. the temperature rises much faster and there are no more fluctuations!

markusgaudriot
Автор

здравствуйте, все ваши видео полезны, этот термостат 92 градуса, вентиляторы запускаются с 95 градусов, можете ли вы его запрограммировать на работу при 83 градусах, запомнить в программе Scanaire?

aaasa
Автор

Продается и отдельно грубо 5 уе стоит.
Если богат покупай с корпусом

by
Автор

Добрый день подскажите номер тел.человека который разбирается как вы говорите в опелях 2.0 и 2.2 может поможет с проблемой у меня 2.0

Владислав-ъъ
Автор

Зачем снимать бампер для замены термостата???? 😊😊😊😊😊

ВладимирКорольков-ун
Автор

Если нуждаюсь только в замене ОЖ, все равно обязательно снимать термостат или хватет всего лишь открыть сливной краник с низу, чтоб спустить всю систему? По мануалу, ОЖ в системе должно быть 7, 5 л. но сколько смотрел видео, говорили не более 5 литров с системы вытекает. А если ставить вместе с новым термостатом, прокладк дополнительно герметиком не смазывал?

arturstas
Автор

Вообще-то ни бампер, ни воздушный фильтр снимать не надо, только трубы ...
И при такой прокладке не будет ли термостат открываться позже, при повышенной от номинальной температуры???

dmytrotdi
Автор

Почему лучше резиновый пыльник? Силикон более устойчив к агрессивному антифризу

VadimkaPanasiuk
Автор

Where did you find that rubber which you put into thermostat?

milossd
Автор

Скажіть чому негаснить на щитку приборів бачок і постояно круться вентилятор на кондиціонері

phoneuser
Автор

Шеф помоги, зафира а 2.0 тди, перестала показывать температуру двигателя, полоска тупо лежит, как лечиться?

hujloputin
Автор

Good video I have zafira too, my termostat is wrong, what is the name this termostat?? Pls help a don't find.

balintkaroly
Автор

Добрый день. Сделал так же, но ни фига температура не поднимается. На трассе хорошо держит а как в город заезжаешь то всё, температура падает и холодный воздух дует. Подскажите почему так

Seytbaev
Автор

зачем на лето снимать резинку? клапан чуть откроется и вода пойдет или нет?

GRKO
Автор

Я картон на радиатор, и в салоне пекло..

buckfastvitaliy
Автор

Где вы нашли эту резиновую часть? С какого термостата?

ecimko
Автор

Газета дешевле ! Или чехол на ноздри !! Греется отлично !

ПосетительНовостей
Автор

И через год эта резинка в антифриза растворяется и радиатор печки забит. Проще притереть.

СергейРакицкий-тм