⛔️ВОТ И ПОЛЕЗЛА РЕАЛЬНАЯ ОЦЕНКА КИТАЙСКИХ АВТО❗❗❗ НАМ КИТАЙЦЫ НЕ ПОДХОДЯТ🔥 НОВОСТИ СЕГОДНЯ✅

preview_player
Показать описание
Как мы и думали, для нашего авторынка китайцы не подходят.
Посмотрите также про:
Цены на китайские авто 2024. Многие считают, что китайские автомобили не захватили наш рынок, а получили его в подарок: им разрешена продажа машин любых марок и качества, но не дешевле, чем у Автоваза. Китайские автомобили 2024.

На практике доля китайских автомобилей значительно выросла по сравнению с предыдущими годами. Цены на авто в России. Под влиянием отчаяния люди толпами выстраиваются в автосалонах, готовые выложить миллионы за любой зарубежный автомобиль, а тут им предлагают насыщенные по всем параметрам машины с современными экранами, помощниками и электроникой. Новости России сегодня.

Фактически, китайским брендам не пришлось активно захватывать рынок: они дорогие, но конкурентов всё равно нет. Владимир Путин сегодня. Иностранные марки хорошего качества обходятся гораздо дороже, при этом предлагая более скромные возможности. Санкции против России.

Что касается АвтоВАЗа с его Ладами, они продолжают терять позиции. Новости сегодня. Например, новая Лада Веста 2024, которая могла бы стать бестселлером, продолжает сталкиваться с проблемами, а новая автоматическая коробка передач для нее будет поставляться китайским производителем. Это, естественно, не внушает доверия - зачем тогда покупать Лада Веста 2024 за миллионы, когда есть китайские альтернативы? Новинки авто 2024.

Вопрос качества технической составляющей остается одним из наиболее проблемных и важных, особенно когда речь идет об автомобилях из Китая. Даже у устоявшихся на рынке марок, таких как "Хавал", "Чери" и "Джили", есть свои недочеты. Где сегодня можно купить авто в России.

На дистанции важно знать, какой ресурс у двигателей и коробок передач. Новости России сегодня. Но особое внимание привлекает вторичный рынок, который всегда был активнее рынка новых автомобилей. Китайские автомобили 2024. Интересно, как китайские автомобили проявят себя через 3-5 лет на вторичном рынке, учитывая общую экономическую ситуацию. Китай Россия.

Последнее время множество отзывов о китайских автомобилях, которые ломаются уже до 50 000 километров, а иногда даже в гарантийный срок, вызывает беспокойство. Цены на авто 2024. Основные жалобы касаются двигателей и коробок передач, которые являются одними из самых дорогостоящих для ремонта узлов автомобиля. Однако в большинстве случаев не приводятся конкретные факты поломок. Новости сегодня: санкции России.

Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:)

Просим поддержать в это сложное время наших топовых автоблогеров, таких как:
- Асафьев Стас (компания «Автопрагмат», картавые истории)
- Ильдар Авто-подбор (Ильдар Автоподбор)
- Павел Блюденов (Авто Вести)
- Иван Kilin 125rus
- Эрик Давидыч Китуашвили (smotraTV, D3)
- Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов (большой тест драйв)
- Академик (Академег)
- Auto Fact (Авто Факт)
- Авторевю (AutoreviewRu)
- Михеев и Павлов
- Дубровский Синдикат (Жекич Дубровский)
- Менеджер Антон
- Иван Зенкевич про автомобили
- Антон Воротников (Anton Avtoman)
- Михаил Кульдяев (Клик он кар)
- Клубный сервис (Илья Свиридов)
- Марат Борода (Asata Channel)
- Илья Стрекаловский (ILYA STREKAL)
- Дима Гордей (тачка на прокачку)
- Clickoncar (Кликонкар)
- Наши цены 2024 (Страту Максим)
- Лиса рулит (Елена Лисовская)
- Миша Яковлев (обзор и тест драйв)
- Россия Вести 24 (новости сегодня)
- За рулем (ЗР)
- Энергетик Сергей Николаев (Канал Авто Энергетик)
- ПриветТачка (дорого богато)
- Игорь Бурцев

#китай #новости #авто #китайцы
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нас вернули в 90-е годы. Машина стала стоить, как квартира! Нет, все не подорожало! Просто мы стали беднее. Спасибо партии, на наше счастливое детство!

-sberemennostru
Автор

Раньше говорили что пошлины на ввоз иномарок только ради поддержания нашего автопрома. Но тогда наши тачки были действительно народными, а теперь когда они стоят как иномарки напрашивается вопрос! А на хрена покупать поделки автоТаза с китайскими комплектующими когда проще купить настоящего китайца. А по большому счёту пора закрыть этот Автоваз с концами, отменить пошлины, утили и всякую срань и дать возможность людям покупать современные машины по реальным ценам а не завышенным в разы. Как говорится :" ну не смогла я не смогла". Это относитя к автовазу. Выпускать древние машины с такими же древними движками и трансмиссией это как то смешно в 21 веке. Насчёт средств безопасности уж промолчу.

АндрейКошкин-цм
Автор

Сделайте весту за 500 тысяч и гранту за 300 в минималке и на 100 тыс больше в максималке и будет у вас клиентов милионы

СанчосЖуков
Автор

Пока есть на АВТОВАЗе "эффективные" манагеры, которые проталкивают повышение цен для распила, ничего хорошего не будет ни на рынке ни у АВТОВАЗа.

Сергей-ыфщ
Автор

Знакомый купил два месяца назад в Японии Тойота Филдер 2012 года с пробегом 105к км за 150тр, с доставкой до Владивостока получилась 350 и с таможней утильчбором и доставкой в Краснодар 1, 3 ляма. Уберите конские пошлины и вся Россия будет ездить на нормальных авто до 400к

Антифашист-йц
Автор

восхищаюсь китайской продукцией!... кеды.. полотенце.. рубашки...взяли в лизинг трактор DongFeng... на 4! день отвалились двери.. ОБЕ!... еще через неделю- рассыпалось заднее стекло... на 4! месяц расслоилась резина.. ВСЯ!!! И на тракторе и на прицепе!!!... на 6 месяц-капремонт двигателя... ещё через месяц повторный капремонт... ради справедливости- навесной ковш и фреза не ломались ни разу... Рядом- Мицубиси- 8 лет- расходники, аккумулятор и резина... Кубота- -за 3 года- ничего не ломалось...и это все трактора б.у.. а китаец- новый!... так что хвалите и мажьте мёдом дальше, и посыпайте золотыми блёстками.. уж лучше Нива... там всё зависит от твоих рук и хотелок...

КонстантинШуранов-ле
Автор

Иранские авто, вполне хорошие как технически так и эстетически. Поему им не дают нормально продаваться? Может потому, что за коррупцию в Иране могут казнить? Статистики по ненадёжным китайским агрегатам полно! Как по двигателям так и по трансмиссиям. Толку от того что чугунный блок, если из 1.5 литра выдувают весь ресурс? Те же чери страдают масложором, быстрым выходом турбин и так далее! Более того это совпадает со статистикой в самом китае. Разница в том, что у себя китайцы рассматривают свои повозки максимум на 3-4 года и в утиль!!! Полно видео с профильных каналов где приводят реальную и конкретную ситуацию. Копия не оригинал. Можно что угодно скопировать, но ресурса не будет, если нет технологий, качества. Ресурса у китайцев нет и не будет.

Дмитрий-ощш
Автор

200 тыс. - нормальный ресурс? Вы шутите? Это же одноразовая поделка, как пластиковый стаканчик. Сейчас уже мало настоящих машин с миллионниками, на которых я начинала водить, но даже среди автомобилей 3-5 летней давности 400-450 часто встречается. Все эти айфончики на колесах тоже доверия на внушают. Чем сложнее конструкция, тем чаще она ломается. Для этого все и сделано, чтобы люди после 50 тыс. из сервиса не вылезали, через 3 года эту консервную банку выбросили и купили новую еще хуже. С офигенно огромным ресурсом 100 тыс.
У меня Дастер 2017 г. Буду ездить до упора. Если придется поменять, то посмотрю, что осталось из нормальных машин. Вполне возможно, российский автопром. Машина должна быть простой, как кувалда, проходимой, как танк, и надежной, как чугунная сковородка. А ремонтироваться с помощью кайла и чьей-то матери в любом сельском гараже Горного Алтая.

dumanovatatiana
Автор

Страна столько денег уже вложила в этот ТАЗ, что его машины уже должны летать, в буквальном смысле, а стоить копейки, когда уж он сдохнет наконец, сколько мы его ещё будем кормить???😮

alexdisgust
Автор

"Ресурс 3-5 лет" это нормально, не фига не нормально, машины стоят по два с лишним милиона, нафиг они нужны такие машины и это касается не только китайцев....

АртемАпанасенко-ьй
Автор

Как вернут смертную казнь сразу к стенке руководство АвтоВАЗа надо ставить за такие антинародные цены!!!

zaeburik
Автор

Ваз 2101 год 1971 на ходу а вы 3.5 лет за такие деньги лучше дальше на копейке чем в долгах как в шелках 😊

ЛеонидСысоев-вн
Автор

1. "Заправлять где-нибудь подешевле, масло какое-нибудь попроще, отремонтировать лучше в том сервисе, где "я свой жигуль раньше ремонтировал". В 2006 году я купил семерку, через год продал в строительную фирму в которой работал, а в 2013 году обратно забрал за долги. Так вот я с этой семеркой так и поступал - заправлял где придется, масло заливал попроще, ТО в гараже знакомы шофер проводил И это не помешало мой семерочке пробежать 300 тыс. километров пока у нее мотор не заклинило. Потом я в 2013 году отдал умельцам 10 тыс руб. чтобы они мне движок перебрали и моя дочь только что получившая права еще 40 тыс км. проехала пока не научилась ездить и попадать в ДТП. Ну а потом я ее сдал по трейд-ин за 65 тыс. руб. так что жаль что русские олухи отказались от выпуска своих автомобилей и повелись на полуимпортные модели.
2. А по китайским авто я все таки думаю, что через 3-5 лет они все рассыпятся, дилеры через два года пропадут, чтобы не отвечать по гарантии и будут стоить эти китайцы купленные за 2-5 млн. руб. не более 700 тыс., только дураков покупать сэконд-хэнд, требующий постоянного и дорогостоящего ремонта, будет мало.

onlykitai
Автор

На наши ведра цены поднимают, а качество оставляет желать лучшего

ГлебМощенников
Автор

Китайский зоопарк, спасибо, я выберу правый руль, с известной надежностью, ликвидностью и поддержкой запчастями...

aSp_
Автор

Китай бы рад продавать по дешевке, да наши мудрецы, крахоборы не дают вот и голосуй за них.

НиколайАдамович-йж
Автор

Нас заставляют брать кредиты! Получается, что за сомнительный автомобиль переплатишь в два раза. Одна прибыль банку, а тебе разарение. 😅

Пелла
Автор

На эти гаджеты на колёсах, не только можно будет запчастей не найти, но и не стоит удивляться, если и сама фирма по производству гаджетов на колёсах, исчезнет из России также быстро, как и появилась.
Как пример, сегодня есть китайский автомобиль под маркой BID, а завтра уже нет.
Сегодня есть китайский автомобиль под маркой FAW, а завтра уже нет.
Сегодня есть китайский автомобиль под маркой Брилианс, а завтра уже нет.
И это можно продолжать и продолжать список тех кто у нас был, да сплыл.

РобинГуд-съ
Автор

Друзья на днях приехали из Китая и показали видео с местной парковки, из около 50-ти машин только одна оказалась китайской, в основном японцы и корейцы и чуть меньше европейцев. Китайцы что-то знают, чего не знаем мы?

kennyvr-
Автор

У меня калина 11года Двиг. 1, 4 16кл.пробег 685тыс на530тыс пробега капиталка. Езжу горя не знаю, всем китайцам привет.

ЛевШуков