Por Qué Tiene Sentido Una Línea De Metro Con Sólo Dos Estaciones

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Cuando pensamos en redes de Metro nos imaginamos muchas líneas interconectadas que permiten a sus pasajeros atravesar ciudades de forma rápida, ecológica y eficiente. ¿Pero si te dijera que una línea con sólo dos estaciones es una alternativa viable?

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Комментарии
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Perdón gente fue mi culpa, me quede sin fondos en Cities Skylines

ButIamAStick
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0:37 También es el caso de la L12 de Barcelonan que antes era parte de la L6.

Para ampliar andenes en Sarrià y aumentar frecuencias en el ramal (la L6 tenía muy poca frecuencia al compartir vías con suburbanos) decidieron separar la única parada después de Sarrià en una lanzadera, la L12.

Es, aunque parezca mentira, bastante usada, ya que hay muchos centros educativos en la zona.

pizzaipinya
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En Madrid no solo el Ramal ha hecho este tipo de recorrido.
La L8 se inauguró como un ramal Mar de Cristal - Campo de las Naciones, y ahora conecta del aeropuerto con NN. MM. Además en el aeropuerto está la automatizada (nada que ver con la red nacional o municipal) T4 a T4s
También en la L1 sus primeros trayectos se realizaron de Cuatro Caminos a Sol, sin paradas intermedias.

Hector-T.C.
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La nuestra de Príncipe Pío tiene sentido, más que a primeros de siglo, porque de ahí salen trenes de largo recorrido y el ramal acerca en una parada al "centro centro" histórico en Ópera.

topototoxo
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Hola Mati, yo recuerdo a principio de los ´90 haber hecho ese trasbordo, mirá vos, me bajaba de la Estación Carranza del Ferrocarril Mitre ( Retiro-Mitre) y a poca distancia bajando unas escaleras precarias llegabas a la Estación temporal Carranza de la Línea D y el mismo tren iba y venía transportando gente hacia la Estación Pacífico ( Palermo) donde seguías por la Línea D hacia el Centro, abrazo grande 👍👍👍👍

luxxior
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En Berlín también hubo dos líneas de este estilo en momentos diferentes de su historia:
- La U5 (vieja) desde 1966 (fecha en que desaparecieron las líneas con ramificaciones) hasta 1970 (fecha en que se clausura esta línea antes de iniciar las obras de ampliación de la U7). Iba desde Deutsche Oper usando las dos vías centrales, hasta Richard-Wagner-Platz. Cuando deciden ampliar la U7 desde Wilmersdorf hacia Spandau debían pasar precisamente por Richard-Wagner-Platz y también muy cerca de la Ópera conectaría con la hoy U2, pero en ese punto aún no existía una estación como tal. Por lo que directamente construyeron una nueva estación de transbordo (Bismarckstraße), manteniendo la estación de Deutsche Oper y reconstruyeron la de Richard Wagner Platz para que los trenes de la U7 la pudieran usar sin problemas. Por eso también es que Deutsche Oper y Bismarckstraße están tan juntas entre sí (menos de 400m). Hoy en día esas vías de la U5 vieja sirven como enlace entre las líneas U2 y U7.

- La U55, que creo que de ella hablaste en alguno de los muchos videos que hiciste acerca del U-Bahn de Berlín, pero bueno. Pero iba desde Hauptbahnhof hasta la Puerta de Brandenburgo. Existió entre 2009 hasta 2020 en lo que inauguraban el tramo faltante entre dicha puerta y Alexanderplatz como parte de la ampliación de la U5 actual.

larskirchhoff
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Finalmente el video de las lanzaderas! Lo andaba esperando desde hace mucho. Acá en Stgo. no tenemos ni tuvimos lanzaderas, de lo que recuerde (lo más “cercano” sería la línea 4A, al ser la más corta del Metro, pero aún así tiene 6 ESTACIONES, así q lanzadera per-se no es)…

LEGOGamesYT
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En Barcelona tenemos tambien nuestra propia lanzadera, y de igual manera no empezó siendo una lanzadera, si no que en su dia formó parte de la L6 para ser ahora una simple lanzadera rebautizada como L12

manelferrandiz
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Siempre pensé que tendria q haber una que recorra de manera subterránea "virreyes" con "san Pedrito". Aunque sea un tranvía pero que vaya por tunel...no importa que haya menos de 3km de distancia entre ellas

Mar-tdux
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4:08 Estoy de acuerdo con eso. Seguir con esa lanzadera entre San José vieja y Constitución para luego extenderla bajo la Avenida Manuel Montes de Oca en Barracas y llevarla hasta California como se tenía planeado o también hasta la estación Hipólito Yrigoyen del Ferrocarril Roca porque una lanzadera también puede tener estaciones intermedias. Lo que se tendría que hacer el reubicar el Taller Constitución o quizá ampliar la Taller-Cochera Pavón.

Sería muy interesante para darle subte a los habitantes de Barracas y así quedaría como la más corta de la red con seis estaciones.

sebastianmontes
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Aprovecho para comentar que las líneas de dos estaciones tienen la ventaja de ser las líneas ideales para realizar experimentos de transporte y analizar su utilidad (podrían usar el Ramal Ópera- Ppe. Pío para automatizarlo por completo y ver si funcionan las tecnologías, por ejemplo)

carel_dfx
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Necesitamos una de estas entre Juramento de la D y Barrancas de Belgrano para conectar con el mitre

thelegend
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Me encantan tus videos!
siempre son entretenidos dentro de explicaciones de material ferreo y demas, no me pierdo ninguno!

santiagoviteri
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Muy buen video y definición !!! Eso pasa aquí en el metro de caracas, pretenden conectar la estación ''La Rinconada (Línea 3)'' con la estación ''Zoológico (Línea 2)'' ya que como las dos estaciones de diferentes líneas están cerca, las van a conectar por un túnel que lo van a llamar la '' Línea 6'' cualquier duda que tengas eso sale reflejado en los mapas actuales del metro en la parte inferior del mapa .

norlannayivemaldonadotapia
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Mati siempre alegra las tardes de los sábados argentinos y las noches de los sábados españoles

pedrorubiotejero_aka_prt
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en lima se tendrá que conectar de esa forma el aeropuerto con el muy futuro linea 4 del metro, ya que como parte de las remodelaciones del aeropuerto es cambiar la ubicación del edificio principal, este quedando aislado.

abrahanquispe
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Mati la ramal aunque parezca muy simple es muy importante conecta desde el este de Madrid aste el centro de Madrid y si falta trenes en ka ramal o linea 2 es muy facil para ponerlos solo avacan acia delante y listo

Alecrft-hoei
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Según el Metro de Caraca, existen las líneas de metro con una sola estación 😵‍💫

TRDInfo
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Otro caso de lanzadera que conozco es la del metro de Porto Alegre. De la estación Aeroporto, que se encuentra a unos 1000 metros del aeropuerto de la ciudad, hay un servicio que une dicha parada con la terminal aeroportuaria.
Una pena que de momento está paralizado el servicio debido a la catástrofe causada por las inundaciones en la ciudad y en gran parte del estado de Rio Grande do Sul.

siexistepy
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Una lanzadera constitución-congreso sería un buen inicio para una futura linea F. Luego podria abririse la combinación con la E y extenderse hasta Callao B y Callao D. No se me ocurre una inversión tan costo-efectiva como esta. Son solo 3KM de subtes y conectas 5 lineas de subte en la region mas densa de la ciudad

isidorocasanovas