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🛶 Mensajes de Auxilio del Titanic ~ Registro de Transmisiones Telegráficas de Socorro.

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El registro de mensajes telegráficos comienza cuando el Titanic transmite telegramas personales para los pasajeros que son interrumpidos por la señal de socorro y continúa hasta que transmite el último mensaje.
CQD era la señal de socorro internacional común en ese momento y se interpretaba como "COME QUICKLY, DISTRESS" ("Vengan Rápido, Problemas"), aunque su auténtico significado era (CQ) "CÓDIGO DE LLAMADA GENERAL" y (D) "DISTRESS" "PROBLEMA"
Lista de barcos relacionados con el Titanic la noche del hundimiento:
1. El SS Frankfurt fue un barco de vapor alemán.
2. El RMS Caronia era un trasatlántico de vapor propiedad de la compañía Cunard Line.
3. S.S. Ypiranga era un barco de vapor de pasajeros / carga registrado en Alemania.
3. RMS Baltic fue un transatlántico de la White Star Line.
4. Mount Temple fue un barco de vapor de pasajeros construido en 1901 por Armstrong Whitworth & Co.
5. El Asian fue un buque de carga británico.
6. Burma o Birma fue un transatlántico de pasajeros de construcción británica.
7. RMS Carpathia fue un barco de vapor transatlántico de pasajeros de la Compañía Cunard Line construido por Swan Hunter & Wigham Richardson en Wallsend, Inglaterra.
8. RMS Olympic era un transatlántico británico de la White Star Line.
9. RMS Virginian fue un vapor transatlántico de 1905 de la compañía naviera británico-canadiense Allan Line.
10. SS Californian fue un barco de vapor de la compañía British Leyland Line que es mejor conocido por su inacción durante el hundimiento del RMS Titanic.
Antiguas Estaciones Inalámbricas:
1. Cape Race, es un punto de tierra ubicado en el extremo sureste de la península de Avalon en la isla de Terranova, Canadá. La noche en que se hundió el Titanic , el jefe de telégrafos del Titanic Jack Phillips estaba enviando telégramas personales de los pasajeros a través de la estacion inalámbrica de Cape Race para retransmisiones a la ciudad de Nueva York
2. Cape Cod (Antigua Estación inalámbrica Marconi.)
Traducción: ConspiracyBot.
Enlace:
PlayList:
CQD era la señal de socorro internacional común en ese momento y se interpretaba como "COME QUICKLY, DISTRESS" ("Vengan Rápido, Problemas"), aunque su auténtico significado era (CQ) "CÓDIGO DE LLAMADA GENERAL" y (D) "DISTRESS" "PROBLEMA"
Lista de barcos relacionados con el Titanic la noche del hundimiento:
1. El SS Frankfurt fue un barco de vapor alemán.
2. El RMS Caronia era un trasatlántico de vapor propiedad de la compañía Cunard Line.
3. S.S. Ypiranga era un barco de vapor de pasajeros / carga registrado en Alemania.
3. RMS Baltic fue un transatlántico de la White Star Line.
4. Mount Temple fue un barco de vapor de pasajeros construido en 1901 por Armstrong Whitworth & Co.
5. El Asian fue un buque de carga británico.
6. Burma o Birma fue un transatlántico de pasajeros de construcción británica.
7. RMS Carpathia fue un barco de vapor transatlántico de pasajeros de la Compañía Cunard Line construido por Swan Hunter & Wigham Richardson en Wallsend, Inglaterra.
8. RMS Olympic era un transatlántico británico de la White Star Line.
9. RMS Virginian fue un vapor transatlántico de 1905 de la compañía naviera británico-canadiense Allan Line.
10. SS Californian fue un barco de vapor de la compañía British Leyland Line que es mejor conocido por su inacción durante el hundimiento del RMS Titanic.
Antiguas Estaciones Inalámbricas:
1. Cape Race, es un punto de tierra ubicado en el extremo sureste de la península de Avalon en la isla de Terranova, Canadá. La noche en que se hundió el Titanic , el jefe de telégrafos del Titanic Jack Phillips estaba enviando telégramas personales de los pasajeros a través de la estacion inalámbrica de Cape Race para retransmisiones a la ciudad de Nueva York
2. Cape Cod (Antigua Estación inalámbrica Marconi.)
Traducción: ConspiracyBot.
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