Быстрая замена опорной чашки, подшипника Volkswagen Polo без снятия амортизатора.

[cipciqd]

Открутить два болта чтобы снять амортизатор и в нормальных удобных условиях произвести замену? Нет ведь проще совать стяжки под крыло и там в тесноте в позе шахмотного коня ковырятся, ведь так же гаразда меньше гемора!!!😂😂😂😂

[mrvladbron]

Там гайка на 20.6 это свечной ключ 21 чуть великоват

[fxndxhn]

От куда у вас гайка на 21 обе, у меня как на старом амортизаторе хоть на новом патрон на 18 мистика

[lvsycdz]

Здравствуйте.агде купить такие стяжки.?

[F_O_R_C_E]

Жбо не снимал просто отсчелкнул вего в верх что бы не сломать и все он чутка гнется но не ломается дворники скидывать не надо даже, лучше сего гацку отбивать ударным гайковертом, коловка на 21 удлиненная в идеале под ключ свехру ( не свечная ! Это важно) ну и все снимаем колесо, ставим на опору, домкрат под рычаг с низу под шаровую домкратим сжимая пружину берем ударник и отстреливаем гайку блюдца и сразу же гайку крепления опоры и подшипника, как все это сделали накидываем стяжки с низу что бы не слетели можно проволкой или стяжками пластиковыми толстыми их пристегнуть ну и все опускаем домкрат все опускается в низ, дальше снимаем опору, подшипник ставим новые (очень важно поставить подшипник опору и только потом ставить гайку она должна центральной юбкой прижать резину в опоре там как юбка такая а нижней частью прижмет подшипник) ну и в обратном порядке домкратим затягиваем, дальше тарелку и гайку, как все затянули снимаем стяжки опускаем домкрат накидываем обратно тягу стабилизатора. Важно - очень не рекомендую пытаться открутить 2 верхние гайки через шестигранник и головку или аналогичный заводской комплект то что вы сорвете грани в амортизаторе а гайка даже не шевельнеться гарантия 99% поэтому очень нужен ударный гайковёрт и не важно пневмо или электро.

[perviy]

Накладку жбо покажи как снять. Там геморрой полнейший