filmov
tv
💥Тульский ЛиАЗ-5280! Поездка на троллейбусе ЛиАЗ-5280; маршрут №5; город Тула; (борт. №123)
Показать описание
((Информация о троллейбусе)):
⚫Тип моста: RABA (Raba-718.77)
⚡️Двигатель: ЭДК-213 (ПТЕХ)
🚎Троллейбус: ЛиАЗ-5280 (Ликинский автобусный завод)
🚎Троллейбус с преобразователем
🏤Тульское троллейбусное депо: МКП «Тулгорэлектротранс»
🗓️Год выпуска троллейбуса: 2012 год
🛣️Маршрут: №5 (длина маршрута 6,20 км)
🚎Расстояние, пройденное троллейбусом на видео: 4,85 км
🕒Снято: 17.01.2022 года
⚡️Система: РКСУ (реостатно-контакторная система управления)
🔥Статус: Действующий
☁️Погода на момент съёмки: дневной зимний день
🚎История Тульского троллейбуса🚎 История Тульского троллейбуса началась 4 ноября 1962 года в 14 часов, когда в троллейбусном депо был проведен торжественный митинг. В первый день своей работы троллейбусы возили горожан бесплатно. Водителей первых троллейбусов отбирали по конкурсу. В основном набирали шоферов с большим опытом работы на грузовых автомобилях и с учетом высокой «классности». Обучение их проходило в Рязани. По состоянию на 1 сентября 2023 год в Туле действует 5 троллейбусных маршрутов, обслуживаемых одним депо. В городе 86 линейных, три служебных и один музейный троллейбус. Ежедневный выпуск составляет: 53 троллейбуса в час-пик по будням, 40 в выходные дни и межпиковое время; после 19.00 — 16 ежедневно. Общая длина троллейбусных линий составляет 63,4 километра, включая недействующую 300-метровую линию по улице Громова. Стоимость проезда с 1 марта 2023 года составляет 30 рублей по наличному расчёту (по банковской карте 26 рублей, а по карте тройка 24 рубля). Стоимость единого проездного билета составляет: для студентов — 500 рублей, для школьников — 350 рублей, для льготников и пенсионеров — 500 рублей, для населения — 1000 рублей. Маршруты аккумуляторных троллейбусов, и последняя построенная линия 2007 года - закрыты в 2020 году. В целом в Туле типичная российская троллейбусная сеть - предприятие не развивается, но держится более-менее стабильно, правда внешний вид и состояние некоторых троллейбусов оставляет желать лучшего, город очень бедный и выглядит очень серым, поэтому и неудивительно почему тут троллейбусы и трамваи в таком состоянии, вся масса троллейбусов состоит из московских б/у поставок Тролза-5265.00 «Мегаполис», также эксплуатируются троллейбусы ЛиАЗ - единственные в городе на реостатно-контакторной системе управления и шесть троллейбусов БКМ 420030 «Витовт» закупленные чисто для Тулы, а также одна обычная Оптима уже на системе ТрСУ.
📌Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!! ©Городской Фантом
👮♂️Запрещено использование моего оформления видеоролика, а также шаблона описания и названия к видео, НЕЛЬЗЯ делать никакое, даже отдалённо похожее.
#троллейбус #тульскийтроллейбус #за_троллейбус #городскойфантом #тула #trolleybus #ЛиАЗ #ликинскийтроллейбус #троллейбус_тулы #зимняяпоездка #серыйгород
⚫Тип моста: RABA (Raba-718.77)
⚡️Двигатель: ЭДК-213 (ПТЕХ)
🚎Троллейбус: ЛиАЗ-5280 (Ликинский автобусный завод)
🚎Троллейбус с преобразователем
🏤Тульское троллейбусное депо: МКП «Тулгорэлектротранс»
🗓️Год выпуска троллейбуса: 2012 год
🛣️Маршрут: №5 (длина маршрута 6,20 км)
🚎Расстояние, пройденное троллейбусом на видео: 4,85 км
🕒Снято: 17.01.2022 года
⚡️Система: РКСУ (реостатно-контакторная система управления)
🔥Статус: Действующий
☁️Погода на момент съёмки: дневной зимний день
🚎История Тульского троллейбуса🚎 История Тульского троллейбуса началась 4 ноября 1962 года в 14 часов, когда в троллейбусном депо был проведен торжественный митинг. В первый день своей работы троллейбусы возили горожан бесплатно. Водителей первых троллейбусов отбирали по конкурсу. В основном набирали шоферов с большим опытом работы на грузовых автомобилях и с учетом высокой «классности». Обучение их проходило в Рязани. По состоянию на 1 сентября 2023 год в Туле действует 5 троллейбусных маршрутов, обслуживаемых одним депо. В городе 86 линейных, три служебных и один музейный троллейбус. Ежедневный выпуск составляет: 53 троллейбуса в час-пик по будням, 40 в выходные дни и межпиковое время; после 19.00 — 16 ежедневно. Общая длина троллейбусных линий составляет 63,4 километра, включая недействующую 300-метровую линию по улице Громова. Стоимость проезда с 1 марта 2023 года составляет 30 рублей по наличному расчёту (по банковской карте 26 рублей, а по карте тройка 24 рубля). Стоимость единого проездного билета составляет: для студентов — 500 рублей, для школьников — 350 рублей, для льготников и пенсионеров — 500 рублей, для населения — 1000 рублей. Маршруты аккумуляторных троллейбусов, и последняя построенная линия 2007 года - закрыты в 2020 году. В целом в Туле типичная российская троллейбусная сеть - предприятие не развивается, но держится более-менее стабильно, правда внешний вид и состояние некоторых троллейбусов оставляет желать лучшего, город очень бедный и выглядит очень серым, поэтому и неудивительно почему тут троллейбусы и трамваи в таком состоянии, вся масса троллейбусов состоит из московских б/у поставок Тролза-5265.00 «Мегаполис», также эксплуатируются троллейбусы ЛиАЗ - единственные в городе на реостатно-контакторной системе управления и шесть троллейбусов БКМ 420030 «Витовт» закупленные чисто для Тулы, а также одна обычная Оптима уже на системе ТрСУ.
📌Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!! ©Городской Фантом
👮♂️Запрещено использование моего оформления видеоролика, а также шаблона описания и названия к видео, НЕЛЬЗЯ делать никакое, даже отдалённо похожее.
#троллейбус #тульскийтроллейбус #за_троллейбус #городскойфантом #тула #trolleybus #ЛиАЗ #ликинскийтроллейбус #троллейбус_тулы #зимняяпоездка #серыйгород
Комментарии