E-Clutch Vs Quick Shifter Vs DCT (Οι Διαφορές με απλά λόγια)

preview_player
Показать описание
για να έχετε τα εξής προνόμια:
✅ Θα έχετε τη δυνατότητα να ψηφίζεται σε δημοψήφισμα τι δώρο θέλετε να κληρωθεί για τον εκάστοτε μήνα.
✅ Θα λαμβάνατε απάντηση σε κάθε ερώτημά σας είτε σχόλιο σας , που θα αφήνετε στα βίντεο μέσα στο 24ωρο όσες φορές και να χρειαστεί. Όσες ερωτήσεις και αν κάνετε θα λάβετε πάντα απάντηση.
✅ Επιπλέον θα έχετε πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά βίντεο και στα βίντεο με τις δοκιμές προϊόντων ή μοτοσικλετών.
🔥Διευκρινίσεις:
📣Συμμετοχές ως εξής :
🥉4 ευρώ μπαίνεις στη κληρωτίδα με ένα λαχνό
🥈7 ευρώ μπαίνεις στη κληρωτίδα με δύο λαχνούς
🥇10 ευρώ μπαίνεις στη κληρωτίδα με τρεις λαχνούς.
Προϋπόθεση για να μπείτε στη κληρωτίδα να έχετε ενεργή συμμετοχή στις 25 του εκάστοτε μήνα.
❌ Μπορείς να σταματήσεις τη συνδρομή ανά πάσα στιγμή .

Με εκτίμηση:
MOTO RIDER TEAM
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μπράβο Παύλο, συγχαρητήρια για τον όμορφο μεστό, συγκροτημένο και γεμάτο πληροφορίες λόγο σου. Δεν βαρέθηκα λεπτό.

Anton
Автор

Παύλο καλησπέρα χρόνια πολλά με υγεία! Έλειψαν οι τεχνικές αναλύσεις σου! Μακάρι να βρεις χρόνο για ενα live να μας πεις τις εντυπώσεις σου για τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν για το 2024!

IoannisVazaios
Автор

Μπράβο για τις πληροφορίες σου φοβερός. Είμαι κάτοχος Africa Twin 1100 adventure sport του 22 μοντέλου το χειροκίνητο. Η αλήθεια είναι ήμουν σκεπτικός στο.να πάρω το αυτόματο αλλά η πραγματικότητα είναι ότι με τέτοια μηχανή σε αυτόματο δεν έχει σημασία. Άποψη μου πάντα. Το καινούριο σύστημα της Honda e clutch μιλάμε φοβερό, το ιδανικότερο για μένα που θέλω συμπλέκτη αλλά θέλω και σχετική άνεση σε ταξίδι στην άσφαλτο. Quicksifter στο χώμα δεν λειτουργεί σωστά γιατί πρέπει να πηγαίνεις τάπα συνέχεια. Το Άφρικα έπρεπε να τ βγάζουν σε 3 εκδόσεις θεωρώ να καλύψουν όλες τις ορέξεις😅. Χαιρετίσματα από Λάρισα

georgiostsianas
Автор

....Οπως παντα υπεροχος σε παρουσιασεις....Προσωπικα σε ευχαριστω για τις γνωσεις που εχω αποκτησει βλεποντας τα ωραια τεχνικα σου βιντεο....ευχομαι μια ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ για το

epaminondasgiannakos
Автор

Παυλο καλημερα και χρονια πολλα, το πιο αναλυτικο βιντεο ever . Τιτανας γνωσεων εισαι λεβεντη και μας ειχαν λειψει οι γνωσεις σου παραααα πολυ. Καλη επιστροφη στα ομορφα σου βιντεο.

nickthebig
Автор

Χρόνια σου πολλά Παυλάρα σου εύχομαι τα καλύτερα για το νέο έτος που μας έρχεται.

NSmotomania
Автор

Παύλο χαίρομαι που σε βλέπουμε πιο συχνά πλέον. Αρέσει ο λόγος σου με τα θετικά του και τα αρνητικά του. Να είσαι καλά με υγεία εύχομαι τη νέα χρονιά. Γιαννης Καλαμάτα

Giannis-dn
Автор

Παυλο μου χρόνια πολλά κ καλη χρονιά εύχομαι με το καλο moto rider μια κατηγορία μονος του ... Γιώργος χαλκιδικη. Την αγάπη μου!

ΓιωργοςΣουσουρας
Автор

Είναι ένα σύστημα που εξελίσσει η Honda από το 2015 και επιτέλους το είδαμε να μπαίνει στο 650r. Κορυφαίο και ‘’non copy ‘’ . Αν μπορούσε να μπει στο VFR θα το εβαζα γιατί ανταποκρίνεται στον τρόπο που οδηγώ ( το DCT όχι ), αλλά δεν γίνεται γιατί κουμπώνει σε νέου τύπου καμπάνα, που το δικό μου δυστυχώς δεν διαθέτει. Όμως από την άλλη, κάθε εξέλιξη, από που και αν προέρχεται, επιδοτεί τον τελικό αποδεκτή που είμαστε εμείς. Καλές γιορτές.

NAYARXOS--
Автор

Κατοτοπιστικη παρουσίαση και ειδικα στο quick shift 👏👏👏

KeViNPATRA
Автор

Καλημέρα Παύλο και χρόνια πολλά! Υγεία σου εύχομαι πάνω από όλα και ότι ποθείς να το αποκτήσεις!! Περιμένουμε για ένα live!

Antonisrider
Автор

Ρε φιλαράκι πως μας πετσοκοψες έτσι ποιο κατανοητο βίντεο για το e- clutch δεν νομίζω να υπάρχει στο διαδίκτυο

motokafenio
Автор

Γεια σου Παυλο, χρονια πολλα φιλε. Ειναι τελικα τι θελει ο καθενας. Ως κατοχος Transalp 750 με quickshifter, ακομα δεν μπορω να το συνηθισω και το χερι παει στον συμπλεκτη μονο του. Το DCT μου αρεσε οταν το οδηγησα αλλα μου εδινε την αισθηση οτι οδηγω σκουτερ. Υou cant teach old dog new tricks, λενε οι Αμερικανοι....

kpappa
Автор

Αΐ Αΐ φτάννν τώρα δε πειράζζζ!!!! 😂 Μέχρι και ο Μπιλάρας πήρε αυτόματο αλλά η πινακίδες με το νέο Έτος. Καλή Χρονιά με υγεία και ευτυχία

polmpil
Автор

Παύλο Καλή Χρόνια με υγεία πάνω από όλα.

gianisgiannekos
Автор

Χρόνια πολλά Παύλο !!!

Επίσης το e clutch ζυγίζει 2 κιλά έναντι του dct που ζυγίζει 10

Thanpain
Автор

Ο ανταγωνισμός δεν το έχει αυτό το κιβώτιο προφανώς αλλά καο η Honda δεν έχει ουτε την ομορφιά ούτε τα γκάζια ως προς τον ανταγωνισμό οπότε ισοπαλία😂😂Παύλο μου καλή χρονιά με υγεία να έχεις😊😊

nikosalexiou
Автор

Εξαιρετικό βίντεο. Ποια είναι η γνώμη σου για το ncx 750 dct του 2025; Ευχαριστώ κι καλή ανάσταση.

ΤασοςΡουμπης-μζ
Автор

Καλησπέρα κύριε Παύλο πάρα πολύ ωραία τα βίντεο σας ιδιαίτερα μου αρέσει το χιούμορ που κάνετε .Σε πολλά πράγματα συμφωνούμε σε κάποια όχι θεωρώ πολύ βολικό το e-clutch όπως ακούγεται φαντάζομαι θα κάνει πολύ πιο εύκολη την οδήγηση όπως το σύστημα που είχαν τα παπιά. Και κάτι άσχετο σε πολλά βίντεο σας ακούω να λέτε ότι η honda είναι πάρα πολύ καλή εταιρεία με τεχνολογία που δεν τη φτάνει καμία γιατί φτιάχνει κινητήρες για αεροπλάνα (που συμφωνώ ότι είναι καλή εταιρεία) πράγμα που όπως λέτε δεν το κάνει καμία εταιρεία που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες εδώ θα ήθελα να σας διορθώσω και να σας πω ότι η kawasaki εκτός από διαστημικού σταθμούς κατασκευάζει πυραύλους και αεροπλάνα μεταγωγικά και πολεμικά εδώ και πάρα πολλά χρόνια και μέσα σ όλα φτιάχνει και καμιά μηχανή να πεμρνάει η ώρα αν θέλετε μπορείτε να το τσεκάρετε 😊 με πολλή φιλική διάθεση πάντα

mixaliszx
Автор

Όταν δεν δουλεύει καλά το shifter, κάποιες φορές είναι εκνευριστικό. Για εμένα το dct είναι 🔝, ειδικά στη γρήγορη οδήγηση μέσα στις στροφές. Όταν το μάθεις καλά, σου δίνει μεγάλο αβαντάζ σε σχέση με τα χειροκίνητα κιβώτια. Βέβαια εδώ η honda έδωσε μια λύση για όλους με το e-clutch.

wheelrider
visit shbcf.ru