Kia XCeed : test d'un sympathique crossover familial

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Et bien voici un véhicule très satisfaisant ! Même si la marque ne fait pas spécialement rêver, Kia propose pourtant des voitures bien équipées et moins chères que les marques premium. Nous avons testé le XCeed pendant plusieurs jours et Aurore a plein de choses à vous dire !

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Комментарии
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il n'y a pas que des hommes qui achètent des bagnoles, il n'y a pas que des hommes qui aiment rouler ou accélérer. pour la légitimité, pas besoin d'être pro du métier pour présenter un véhicule. l'expérience compte beaucoup et d'ailleurs je préfère monsieur ou madame tout le monde en testeur que du terme techniques à gogo qui fout mal à la tronche et des "experts" comme dit plus haut qui vont passer 1/3 de la vidéo sur la finition ou le couple du moteur. bcp d'utilisateurs se poseront en premier la question de l'utilisation quotidienne. concernant la xceed, je réserve la mienne demain. après avoir passé 10 jours à faire le tour des concessionnaires et tester tout ce qui se fait de similaire actuellement. je dois dire que pour un rapport qualité prix la kia fait la différence. certes elle n'aura sans doute pas la qualité de finition de mon audi q3 mais à équipements équivalents, voir plus (park assist, volant chauffant, sièges ventilés etc..) je pense et j'espère ne pas regretter mon achat. je mise sur la fiabilité des voitures asiatiques qui sont toujours placées très haut dans les tests annuels. d'autant que les retours commentaires des utilisateurs quotidiens sont dans l'ensemble toujours très bons. elle a d'ailleurs beaucoup plus de reprise et de peps en accélération que ma q3 (pour quasiment moitié moins cher...) et niveau esthétique je la trouve plus jolie que la gla par exemple. prendre le volant d'un véhicule qui nous plaît esthétiquement c'est aussi un atout quotidien. le coffre n'est sans doute pas assez grand pour les bagages d'une famille de 4 mais disons le, n'importe quel suv actuel ne l'a pas non plus. quand on doit transporter fringues poussettes vélos etc on se rabat sur un monospace ou on réduit son chargement. ça n'est pas le propre du xceed mais d'à peu près tous les suv au coffre" moyen" de 450l. pas de miracle de ce côté là. en bref, ce véhicule a l'aspect sympathique pourra satisfaire tous ceux qui n'ont pas 50 000 euros dans leur poche pour cibler la catégorie au dessus. enfin de la technologie de sécurité accessible financièrement. avec la décôte, on peut trouver une occasion récente à un prix fort convenable.

sowenripley
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Effectivement on peut se poser la question de la légitimité pour un essai voiture ( je stoppe les mauvaises langues ça n'a rien à voir avec le fait que c'est une femme comme j'ai pu lire dans certains commentaires)
juste la question de la formation journalistique automobile du nombre de véhicules essayé du nombre de véhicules concurrents de ce véhicule de cette année, etc...
Après c'est un avis intéressant.
sinon quelques petites corrections que très peu de personnes précise un peu de personnes en conscience😉
- la garantie 7 ans... oui c'est vendu comme un véhicule garanti 7 ans mais en réalité c'est garanti que 5 ans ( avant de me contredire aller prendre un carnet de garantie Kia et regarder quels sont les éléments qui sont garanties) vous allez voir il ne reste plus que l'ensemble bloc-moteur embiellage et ponts de souvenirs, qui sont garantis la 6e et 7e année...
Ensuite étang du milieu c'est tout simplement une façon de communiquer ( et attention je ne dis pas que la marque n'est pas bien et n'est pas fiable, j'aime bien kia) lorsque vous regarder une offre clé en main d'un véhicule Kia garanti 7 ans (5 ans en vrai) avec un véhicule équivalent d'une marque concurrente sur laquelle vous avez rajouter une extension de garantie pour arriver à 5 ans ou à 7 ans) le total à sortir de la poche n'est pas forcément plus cher, alors que vous avez ajouté une extension de garantie que l'on vous fait payer en plus entre 500 et 1000 €.
Leur garantie "7ans" vous la payé dans le prix.... (arrêtez de crois que c'est gratuit)
Après, reste effectivement que les marques asiatique propose des véhicules souvent très bien équipé avec plein d'options pour un prix moins cher que d'autres marques un petit peu plus premium, si vous prêter un petit peu moins d'importance à la qualité de finition, de choix de matériaux, ni "des fois" d'agrément de conduite.
C'était juste une petite correction après il n'y a pas de mauvais choix il y a juste le choix qui vous convient😉✌🏻

vincentduboisp
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Elle a des lignes de l'Alpha Roméo. Sympa ce Xceed.

archangemoon
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Bonjour, je voudrais savoir l'autonomie en diesel svp ?

daresbruno
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Merci pour cet essai. Certains diront c'est une femme qui nous fait la présentation, moi j'ai dirais même que le sujet est mieux traité que par certains journalistes auto (hommes) dont l'obsession est focalisée sur "les plastiques durs du tableau de Alors je dis merci Madame

jmacvassal
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Top top! Mais consomme bcp, comme on peut s’y attendre, en 1, 4L 140ch essence.

roule
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Il n'y a pas de "e" entre le "x" et le "c" bordel. Xeuuceed😁

laflouill
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Manque d'objectivité pour ma part

MrMegalulu
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Un peu fanboy de kia la présentatrice..
Elle peut accueillir une Grande famille avec tous ses bagages.. Je suis vraiment pas sur.... Lol

Nexoo
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C'est vrai que Kia présente bien mais Mazda ce n'est vraiment pas mal

maoulida
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Quel est le point commun du test d’une voiture « banale » et la chaîne de technologie? Car, hormis pour un VE, quel est la technologie qui sort de l’ordinaire? En plus, pas vouloir critiquer (bien que 😄) quel est la légitimité de la testeuse pour expliquer que le véhicule est dynamique ou moins ou plus? Garantie 7ans MAIS c’est faux!!! Tout dépend du kilométrage, ça change tout quand même !!!

lexav
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Manque lessentiel .Ou je la gare chez moi. Ellecest grande. petite moyenne ? Un test qu'un 😢bb aurait pu faire.

michekentucky
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