POR QUE A F1 NÃO ESTÁ CONSEGUINDO CORRER NA CHUVA E ADIOU A CLASSIFICAÇÃO DO GP DE SÃO PAULO

A colunista Julianne Cerasoli explica por que a Fórmula 1 teve que adiar a classificação para o GP de São Paulo depois da chuva na capital paulista neste sábado. Lewis Hamilton ficou irritado com o adiamento e disse que a F1 precisa de pneus melhores. A classificação ficou para as 7h30 e a largada foi adiantada para as 12h30 justamente porque a previsão é de que a chuva aperte mais tarde.

#F1 #Formula1 #LewisHamilton #Verstappen #Norris #Interlagos
_______

Assista aos principais eventos esportivos com o UOL Play Esporte e aproveite tudo em uma única assinatura: Champions League, Libertadores, Sulamericana, UFC, NBA e Fórmula 1, por apenas R$ 99,90/mês. Experimente agora!

[scass]

Aiai Ooooo saudade da década de 90 e a primeira década dos anos 2000 !! Chuva, sol não importa. época boa dos V8, V10, V12 gritando !
Já hoje em dia

[victorlucena]

Aquela classificação de 2009 ou a corrida de 2016 são impossíveis de serem replicadas hoje.

[marcopantoja]

Pra mim é a melhor em conteúdo de f1, vejo poucos likes nos vídeos dela!!! Vamos galera, vamos dá um

[marciorobertocovacic]

Se essa Fórmula Cascão tem tanto medo de chuva, por que não coloca o GP do Brasil em agosto?

[paulopaleiro]

A F1 tem medo de chuva porque tem apenas uns 6 pilotos que prestam.

[cutifalcon]

Espero que salga el Sol ☀️ mañana Domingo Viva la Fórmula 1 🏆

[vicentejanuario]

Seus informes são maravilhosos, Ju, me encanta pela precisão das informações e pela beleza e dicção.
❤🎉

[MarceloFirmino]

Senna dirigia um carro de mão com motor na chuva e tirava tudo dele.... Esses pilotos de vídeo game atuais se afetam com tudo

[pedrohoracio]

Que saudade dos V8 e principalmente V12. Que saudade de quando pilotos não tinham medo de chuva. Olha as carroças que os pilotos dirigiam antes de 90 e corriam muito, não tem justificativa para não ter corrida hj em dia!

[betoCodaFofo]

Jú, sinto muito mas o problema de turbulência diminuiu mas não acabou e as corridas mostram isso. Sem DSR ninguém ultrapassaria. Adoro seus insights. Parabéns!!!

[nrzoosd]

F-1 raiz = 1991, Senna vencendo em Interlagos debaixo de chuva e somente com a 6ª marcha.
Feliz de quem viu e quem não viu come Nutella.

[Atornauta-Isopor]

Esse esporte ja era. Carros enormes, nao correm na chuva😢

[educ]

O Senna adorava e dirigia como ninguém na chuva

[irajabezerra]

Estou revoltado com a transmissão do GP de São Paulo. Retiraram a câmera que dava maior emoção à corrida, ou seja aquela que mostrava os carros de frente ao final da reta principal e os seguia fazendo o s do Senna. Na câmera mostrada hoje só se vê o momento em que os carros começam o s do Senna, não trazendo qualquer emoção para quem vê pela tv. Nâo adianta ter dezenas de ultrapassagem ao final da reta se não se mostram os carros lado a lado, de frente. A julgar pela corrida sprint vão transformar o gp de São Paulo no pior de assitir pela tv. Nota ZERO para a transmissão.

[leandrocaffaro]

Como Interlagos ainda sobre com sistema de drenagem

[perezdicabrya]

Bom dia
RB sempre tirou coelhos da cartola.
Ultimamente zica atrás de zica. MV tem sido muito tranquilo no meio de tanta zica. Que a corrida as 12:30 lhe propicie mostrar seu talento e poder de recuperação. Simbora.

[marcosdoyter]

O humorista kibe loco estava curtindo seus dólares na F1. 3:07.

Alguns malucos disseram q a chuva foi simbólica, pq o Senna era especialista em chuva. E, além do qualificatório, haveria a volta de demonstração da McLaren MP4/4.

So se o Senna não queria q um inglês pilotasse o carro dele.

[renatofraga]

Não gostei da justificativa relatada pela repórter.
Os carros para obter efeito solo, possuem um espaço maior entre o assoalho e o chão. Se gera downforce criando menor turbulência, logicamente o spray acaba sendo menor. Quando os carros eram proibidos de utilizar efeito solo, obtinham down force apenas pelos aerofólios, o que gerava muito mais turbulência e consequentemente mais spray. Ainda tinha o agravante que andavam colados ao solo, o que se tornava muito mais arriscado andar na chuva, considerando que o carro poderia "pranchar" em uma poça de água.
Ao que parece, é falta de habilidade e medo de estragar o equipamento.

[Daviflashback.]

Amanhã tinha que ter umomte de cartas com a frase " VAMOS PRA CHUVA"

[joseerazevedo]

Olha, o efeito solo surgiu na década 1970, com o Colin Chapman na Lotus 78, fazendo Mario Andretti campeão naquele ano. De lá até a F1 atual, sempre houveram corridas na chuva - Senna que o diga! -, até a época atual, onde o pessoal parece ser feito de açúcar e ter fobia de água. E naquela época os carros eram mais leves, mais potentes, tinham câmbio manual, a direção NÃO era assistida e, sim, tinham efeito solo. Então, essa desculpa é furadíssima.
A minha percepção é de que a maioria dos pilotos, hoje, até pela idade, não faz a menor ideia do que é dirigir na chuva. Muitos não têm experiência em seco pilotando um F1, quanto mais na chuva. Daí quando começa a chover recolhem as crianças para o berço. Acho isso lamentável pois não ajuda em NADA da formação dessas crianças em pilotos, ninguém ganha experiência e ficamos privados do espetáculo que é o imponderável. Como quando um iniciante (que não era uma criança de 18 aninhos ou menos), em uma equipe de fundo do grid, na pista mais travada e complicada, debaixo de uma chuva torrencial (de verdade, não o que estava hoje em Interlagos após o pico), passou por todo mundo e, quando ia passar o líder da prova, a corrida foi interrompida por seus conterrâneos.
Ironia do destino, a interrupção da prova tirou o título do francês naquele ano, que perdeu para Niki Lauda por 1/2 ponto. Se a prova tivesse seguido, ele terria sido campeão por uma vantagem maior que isso...
O novato já foi vendo, ali, onde estava se metendo, como eram as regras do jogo e como ele teria que fazer para se tornar tri-campeão. Ali ele já começou a ser tornar um piloto de F1 de verdade.
Hoje o que vemos são as crianças brincando de carrinho, superprotegidas por seus papais e empresários, que estão mais preocupados em faturar com o "espetáculo" do que com o espetáculo em si. Hoje as crianças não aprendem na prática, só nos simuladores. Será preciso colocar os simuladores no box do chuveiro para que elas aprendam a dirigir na chuva?
Quem é o piloto bom de chuva hoje?
O que eu conhecia, que dava espetáculos, já morreu, infelizmente para nós e para o espetáculo. E morreu na pista seca...