НЕ смотрите это видео, если хотите купить VAG с 2.5 TDI!

#audi #2.5tdi #дизель

В этом видео, мы снова поговорим о 2.5 ТДИ, крайне популярном, но очень проблемном моторе, который мы переодически ремонтируем. Итак... погнали...

Наши контакты:
тел: [phone]
тел: [phone]

Канал АВТОТУТ:

Группа Клубный гараж в ВК:

Наш сайт:

Группа АВТОТУТ в ВК:

[hvenvni]

Владею двумя машынами, одна а6с5 2.5тди кватро, вторая а6с5 1.9тди, в 2.5 решил поменять грм, и масло с под клапаных крышок гнало, всё разобрал, рокера валялись в головках, гидрики умерли, да пришлось вложиться, но один раз сделал, и катаюсь, два года, взял 1.9 тоже, грм и другие ремонты, сделал катаюсь, машинами доволен, вовремя менять масло и смотреть за авто, и все буде хорошо, тоже боялся брать 2.5, так как 1.9 сложно найти, взял и доволен АКЕ мотор

[tgo]

Забыл сказать про пробег, там явно минимум пол ляма прошел

[bzveneb]

Видимо товарищ ленивый чайник. Мотор отличный, считается миллионником, мощный и экономичный. У меня это первый дизель и проблем с ним меньше чем со многими бензиновыми, разобрался в нем быстро, сделал профилактику после покупки авто с пробегом за км (ГРМ, гидрокомпенсаторы, новые уплотнения там, куда лазил) и два года капот открывал только омывайку залить, и масло поменять.

[mkenrzd]

Эту машину надо понимать и ремонтировать не в сервисе, я свою делаю сам и мозг она мне не делает, у меня Ауди Улрод с мотором АКЕ на чипе пушка

[xyfmtfp]

Прекрасный мотор,
Ходит прекрасно, один раз до ума довел, и наслаждайся динамикой.

[Zlodeyyyy]

Спасибо. Видос технического характера всегда лучше и информативнее для потенциального или интересующегося владельца.

[Vladosik...]

Очень интересно и главное полезно знать для себя.

[dmitrisipulin]

Этим моторам по 20 лет уже.
Всё в принципе правильно сказал.
Но есть одно но!
Если менять регулярно гидрики и ремни, то в принципе мотор ходит долго.
Форсунки новые воткнул и забыл опять лет на 10.
Этот мотор требует постоянного внимания.
На АКЕ гоняю сам, нормальная телега Олрод, хоть и денег много требует.

[vjzlwzf]

Будете вы еще вспоминать добрым словом эти моторы!

[ghvwslj]

Хорошо хоть сказал про субъективное мнение.

[vadimalemin]

Был у меня 2.5 AFB 150лс, сказу так, самые самые болячки этого мотора из за неправильно масла. У товарища когда с германии гнал А4 В5 с 2.5 АКЕ с германии, попалось ему оригинальная на немецком языке инструкция по эксплуатации данного мотора, он ее перевел, там сказано, масло только синтета 5w30 и никакое другое, тоесть хоть вы 1 лям на ней ксктайтесь, только 5w30, так как другое масло просто на холодную к распредвалам просто не идет, в этот самый момент и идет износ

[mtxhymh]

Да прикольные моторы, и ремонт совсем не сложный, все делали для людей!

[vladislavmitrofanov]

У мена АКN 2.5 тди 99года ауди и скажу так я накатал на ней уже 700к и проблем особо небило не когда. Расход по городу 10л по трасе 5.5.

[ubfsslx]

Крутой мотор, три года владею мотор AKE под хвост даю постоянно и нечего. Вся его проблема это следить за гидрокомпенсаторами иначе слетят рокера либо съест распредвалы, и дорогой ГРМ. А мотор выносливый.
А кто там не смог форсунки отремонтировать, вообще бред. 500 тыс пробега, оригинальные распылители, не дымит едет и коррекция в норме. А весь их ремонт(форсунок) это замена распылителей что делается легко и просто. Ну и да я из РБ
Вся его проблема это жлобы на обслуживание
A6 C5 2.5 на кватре 🔥

[bxrkqbp]

Жду разбора 3.0 бензин, очень интересно что там вылезет

[cryotehoxygen]

Вот все рассказывают какой плохой 2.5 ай яй яй никому не брать, один услышал и понеслось!, а расскажите к примеру за те же усосанные в хлам 2.4, 2.8 би турбо, 3.0 к примеру! А дело все в том что все хотят купить и ездить ничего не делая в 20 летней машине прошедшей все регламенты, а так не бывает. Да же тот легендарный 4.2, если он станет то Вас вые**т в хвост покруче чем 2.5! Так что не надо эти сказки рассказывать что ток 2.5 такой уж плохой. Вы Ремонтники когда перебираете людям бошки заменяя распредвалы и говорите что все будет норм, а через год распредвалам снова пришла жопа. Хоть раз меняли на плановом ТО масляные редукционные клапана в ГБЦ + обратные в развале? НЕТ, вы даже давление масла в головах не замеряете! а за промер постелей распредвалов то вообще можно молчать. Поэтому в первую очередь в себе разобраться и найти подход к ремонту. а не травить байки на каждом углу какой 2.5 гавно.

[Mirocka]

2, 5 bfc рокера без роликов но на спидометре 350, скока в реале не представляю, но все норм валы целые, за 80 тысяч тока расходники

[jgocomt]

Очень хочется обзор Алексея на ВАС 2, 5 дизель. С первых туарегов

[musin]

Все равно есть люди, которые думают, что они купят идеальный 2.5

[disaftpro]

Да очередь у нас в РБ стоит на свап этих 2, 5тди на 1.9тди..все владельцы 2, 5 ездят на мине расхваливают его пока он на ходу, а когда дело касаеться ремонта и обслуживания, как узнают цену, так сразу заднюю дают и вкидывают 1, 9 и при таком раскладе машину еще быстро и выгодно можно продать...ибо 2, 5 как говна в продаже, стоят всегда на 1000-2000$ дешевле 1, 9 но их никто не берет именно за этих болезней о которых ты расказываешь..другое дело священный 1, 9- их тут как горячие пирожки разбирают-неуспеваешь доезжать, каждый белорус о нем мечтает и хочет у себя иметь, .даже моя тачка была с мотором ake предыдущий владелец вкинул 1, 9 и тем самым я ее купил на 2тыс$ дороже рынка 2, 5 , тоже бедный, говорил намаялся с 2, 5 и сыт по горло, только сменив на 1, 9 у него улыбка на лице появилась