QUAL É O 1.0 MAIS RÁPIDO DO BR? Chevrolet Onix, Citroën C3 e Peugeot 208 se encaram no Arrancadão

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Saaaalve, acelerados! Hoje é dia 1.0 no nosso ARRANCADÃO! Desta vez não teremos Porsche, Audi ou Ferrari acelerando na nossa reta, mas sim os hatches compactos que fazem parte de um dos segmentos que mais movimenta o mercado nacional! Chevrolet Onix, Peugeot 208 Style e Citroën C3 Feel: Qual dos 1.0 ASPIRADO vai se sair melhor nessa prova de arrancada RAIZ? Deixa o seu palpite nos comentários, CLICA no PLAY e vem conferir com a gente!

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Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.

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#Acelerados
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Комментарии
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Tive que reduzir a velocidade de reprodução do video em 0.25x pra acompanhar esses foguetes acelerando.

matheuspinhal
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É o arrancadao da maioria de nós hahaha

ramosfelipe
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Seria interessante se conseguissem fazer um arrancadão com 1.0 de cada década. 90', 00', 10', 20'. Aí veríamos o quanto evoluiram os motores.

ricardofortes
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Andei no 208, espetáculo de carro, não sei se teria, mais é muito bom de guiar, pra mim interior bem acima da média

JoaoGuilh
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Queremos o arrancadão com as versões turbo do Onix, 208, Hb20 e Polo

GabrielOliveira-rwlq
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o 208 lembra aqueles hatch dos anos 90, diferentes desses hatch altinho que chamam de mini suv, eu teria um de boa, já tive um 105, não tenho medo de pegeout

eduardodaroche
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Comprei um Peugeout 208 griffe 1.6 e nao me arrependo, carro excelente e muito gostoso de andar..

mazaropp
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Ótimo teste! Façam agora com Polo, Hb20 e Argo(todos 1.0 aspirados).

pedrolucaspl
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Dahora, mas espero que tragam os 1.0 turbo, 208 com novo motor merece um video tbm

KKnomakeShaKK
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Os 1.0 evoluíram, mas os carros ficaram maiores e mais pesados com o passar dos anos. Não tem milagre.

guinhopop.
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O controle de tração do 208 ativa automaticamente sozinho ao atingir 50km/h aparentemente. Como a proposta do carro não é esportiva, a função de desativar serve apenas para situação onde o carro fica atolado e precisa patinar as rodas para desatolar.

MatheusAlbuquerqueChannel
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No segundo arrancadão com Citroen e Peugeot acredito que o motor tenha aquecido muito na primeira arrancada e a ECU acabou reduzindo o ponto de ignição pra evitar pré ignição.

zendher
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Meu primeiro carro foi um Fiesta endura-e 1.0 53 "pocotos", 7.1 uma tristeza 😂😂😂 mas eu não esqueço. Fiquei apaixonado por Fiesta por causa dele. Depois tive um GLX 1.6 aí sim

fernandobino
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1.0 de 90 mil.
Tem tanta coisa errada nisso que nem sei por onde começar.

nando_br
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Espero que el Citroen y el Peugeot no monten en Brasil el motor que tenemos en Europa, el puretech con correa de distribución bañada en aceite, que tan malos están saliendo. Saludos desde España 🇪🇸

gorcla
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Seria maneiro se trouxessem os HB20 vs polo vs onix

gustavobatista
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Seria legal as versões 1.0 Turbo, manuais - hb20 vs Onix 1.0 turbo ambos manuais 💥

johnathanaraujo
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Ônix tem cabeçote de 4 válvulas por cilindro; motores Firefly são de 2 válvulas por cilindro. Talvez explique a superioridade do Ônix.

marcosmegane
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Em 2020 eu comprei um Onix Sedan turbo Premiere por R$ 78.000, 00 hj não compraria o Hatch de loko

sandroborges
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Legal essa corrida em slow Motion assim a gente não perde nenhum detalhe 😍👏🏽

renanaraujo