filmov
tv
Kia Cee'd JD 1.6 AT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)
Показать описание
Kia Cee'd JD, 1.6 литра, 130 л.с. при 6300 об/мин, 157 Нм при 4850 об/мин, 6-ступенчатый автомат, передний привод, заявленная снаряженная масса 1350 кг, энерговооруженность 96 л.с./тонну, производится с 2012 года, полностью заводской, в тесте участвовал автомобиль 2013 года выпуска с пробегом 67 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/2, температура воздуха +11, резина 225/45 R17, состояние резины - 8/10, 95-й бензин.
Быстрый переход на разгоны:
1. Старт с места 0-150, режим D, c 1 педали - 01:06
2. Старт с места 0-150, режим D, c 2 педалей - 02:34
3. Старт с места 0-150, режим M, c 1 педали - 05:36
4. Старт с места 0-150, режим M, c 2 педалей - 04:02
5. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (D) - 09:14
6. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (D) - 10:03
7. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (D) - 10:37
Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox:
Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.
Быстрый переход на разгоны:
1. Старт с места 0-150, режим D, c 1 педали - 01:06
2. Старт с места 0-150, режим D, c 2 педалей - 02:34
3. Старт с места 0-150, режим M, c 1 педали - 05:36
4. Старт с места 0-150, режим M, c 2 педалей - 04:02
5. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (D) - 09:14
6. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (D) - 10:03
7. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (D) - 10:37
Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox:
Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.
Комментарии