BMW 528i E39 (1998) - L'apogée de la marque !

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Dans les années 90, la BMW Série 5 E39 règne en maître sur la catégorie des routières. Elle incarne une certaine idée de l'automobile, (très) bien construite, élégante, sobre, plaisante à conduire, équilibrée, confortable et luxueuse. Une sorte d'idéal qui coïncide avec le "haut de la courbe" de la marque. En effet après elle, BMW ne proposera (presque) plus un tel niveau de prestations...

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Комментарии
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Quand je vivais en Bavière, j'ai eu la E39 en M5 avec le V8 atmo de 400 CH et des 530D avec le 6 en ligne 193CH en voiture de fonction, sans doute la meilleure caisse de ma vie. Elle est simplement le top de ce que BMW a fait, un salon roulant et avec des moteurs incroyables. Damit war man der Autobahnkönig.

olddave
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Un design que j'aime beaucoup. L'ensemble est qualitatif digne de la marque BMW. Cette série 5 est vraiment aboutie. Des motorisations nobles autant en essence qu'en diesel. Des voitures construitent pour durer dans le temps. Mon fils vient d'acquérir une BMW 525d d'occasion, il en est super content 😊.
Étant propriétaire d'une BMW 325 tds de 1997 affichant 420000km, c'est un vrai bonheur de rouler avec ce genre de Youngtimers.
Merci pour cette cette belle vidéo avec une belle berline faite pour dévorer des kilomètres

domgigi
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Super voiture, qui me manque tellement, pour en avoir possédé 3, je confirme la fiabilité et l'efficience pour l'époque tout bonnement exceptionnelle.
Aujourd'hui elle n'a pas à rougir face aux nouvelles Allemandes bardées d'électronique peu fiable et construite avec du plastique... mais toujours vendues à des prix élevés

sebastient
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Très très bel essai ! Tu as tout dit sur les spécificités, avec grand soin, détail et passion. Sur mes conseils, mes parents ont acheté en 2013 un exemplaire très proche de celle-ci : une 528ia Pack luxe de 1999 (avec en option les projecteurs xénon, le toit ouvrant, les surtapis, le GPS/TV, les sièges confort) avec la couleur Titansilber (un gris clair très pailleté et vif) et intérieur cuir gris agrémenté d'une boiserie très belle. Elle est parfaite pour cruiser ou pour une conduite plus dynamique. Extrêmement fiable et robuste, nous n'avons pas une seule panne en 11 ans, Elle a aujourd'hui 320 000km. Elle est extrêmement bien finie et équipée, et demeure très confortable sur toutes les routes. Un détail de passionné E39 : les panneaux de portes sont partiellement en cuir. Cela se ressent au toucher, la plus grande partie est en simili-cuir (côté poignée). Le passage sur les options en concession me sont très utiles pour connaître les prix, en cela, merci !

gwenvael
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Toujours aussi qualitative et le design toujours d'actualité.

Elle aurait été parfaite en boîte manuelle.

gregosenna
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Mon père a tout eu :
E34 525 tds
D10 e39 alpina
E39 touring individual pack m 530d (la toute dernière immatriculée 08/2004)

Franchement ces générations sont les plus belles

IrissFX
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Merci pour cette video sur cette magnifique BM ! Je viens de voir la présentation des nouvelles series 1 et X3, ouch....la douche froide! Je ne peux pas m'empêcher de faire le parallèle avec ces jeunes héritiers qui dilapident la fortune accumulée par le labeur et l'ingéniosité de leurs parents !

liesdevos
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Cet exemplaire est superbe ! L'E39 restera l'une des meilleures auto que BMW ai construite. Et merci pour ces essais toujours aussi agréables.

bpcw
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Superbe vidéo, très bien agrémentée par les explications et les détails.
BMW année 90 et début 2000 (e36, e46, e39 etc...) sont, à mon sens, les meilleures décennies en terme de design, et qualité de fabrication....c'est époustouflant de précision, d'ajustement au cordeau et de matériaux de très bonne facture. BMW, ce n'est pas que la gamme M, c'est aussi des grandes berlines, puissantes, prêtes à faire le tour du monde comme cette 528.
Très belle combinaison bleu extérieur, gris intérieur.
J'espère qu'elle trouvera un propriétaire soigneux.

aymericlavoinne
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La meilleure BMW de tous les temps, assurément ! Merci pour cette vidéo !

Monsieurlambdaauto
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J'en ai eu 6 dont deux 528. Un bonheur complet et un intérieur si agréable, avec un tas de fonctions intelligentes et ultra bien conçues.


Ces rétroviseurs sont surtout ceux qui disposaient des miroirs photosensibles

Je n'ai jamais eu les sièges confort... mais le dsp... ♥️♥️♥️

jeromemartinez
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Magnifique pépite de notre ami Julien
Elle trouvera forcément preneur et forcément un passionné qui sera la conserver tel qu’elle est là

KlipschArnaud
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Pour en avoir possédé une je ne peux être que complètement d’accord avec toi.
Je roule en ce moment avec la grande sœur un X5 E53 3.0i et la finition ainsi que la qualité sont et resteront inégalée !!!

thierrymoog
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Encore une beauté, et oui l'apogée de BMW ! et en plus elle dans une couleur sublime ! Merci pour ce partage !.. Elle fait partie de mes préférées chez BMW.

Thierry
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Ayant déjà une e36 328 cab, et voulant à côté une voiture plus confortable, je me suis décidé sur une e39 528 bvm phase 1 donc simple vanos.Je suis vraiment fan de ce bloc, il est logiquement moins démonstratif que dans une e36, mais largement suffisant pour déplacer sans problème une voiture d'1, 44T.Les gens pensent, à tord, que toutes les e39 font 1, 8T.Au final elle fait le même poids que ma e36.
Meme avec les suspensions standard, la répartition idéale des masses lui confère une excellente tenue de route.J'ai été très agréablement surpris sur les routes de montagne.Pour ma part j'ai opté pour une suppression de silencieux, c'est parfait, le niveau sonore reste très contenu.Accompagnée de jantes style Alpina, et d'un kit Alpina, elle est nettement plus désirable.Et oui les aérateurs arrières permettent d'envoyer la clim aux passagers arrières.
Seul point de vigilance le refroidissement comme toutes les bmw et surtout la pompe a eau.A faire en préventif impérativement car lorsqu'elle est hs, ça part vite dans le rouge et bien souvent on s'en aperçoit trop tard d'où celles qui ont des jdc.
Et en 2024 on en trouve encore a des prix raisonnable, elles n'ont (pas encore) atteint le niveau des e34 et e36.C'est maintenant ou jamais!

matmpower
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Magnifique ! Je suis fan de la e39, je l'ai toujours eu en 530d et l'actuelle est de cette couleur mais en phase 2 ❤

Audran
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Bonjour,
J'ai eu une 540 i 4.4 deuxième génération.
Pack M avec amortisseurs koni réglables jantes en 18 équipé ethanol car c'était mon taxi.
Voiture fantastique, finition et solidité exemplaires..
Je l'ai vendu à 288 000 KLM.
Elle tournait comme une horloge.
Seul condition pour ce V8 utiliser l'huile préconisé de la castrol edge .
Je pense que je la regretterai toute ma vie
.
J'ai pris 260 KLM heures dans un silence magique Sans etre à fond ..
...
Cordialement
Patrice

magalifrappart
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J’adore les e39! La mienne est une 523i, oxford green, presque 300.000 km sans problème.

AndreasMartinLaute
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Très belle vidéo d'une auto exceptionnelle ! J'ai découvert de nouvelles fonctionnalités grâce à la vidéo. Merci !

tibovelo
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Grand merci pour cette magnifique pépite bavaroise !

denisdumuret