Porsche 911 SWB, 1966, Originalzustand, 40 Jahre im Besitz! Erst 59.480 km, Die Bahamagelbe Rakete

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Комментарии
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Ab 6:39 sieht man dass der Türgummi ( direkt vorne an der Tür) teilweise mitlackiert wurde. Zusammen mit dem Farbunterschied an den Türen würde ich hier von umfangreichen Restaurierungsmassnahmen ausgehen, die nicht sehr professionell ausgeführt wurden.

ProfDrDrThomasJRosemann
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Der Lack auf dem Tuergummi spricht 1000 Worte. Man kann fast die Spachtelmasse am Auto riechen.

wolfschindler
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Auch wenn ich nicht zu der Gruppe gehöre, die sich solche Autos leisten können, verfolge ich neuestens diesen Kanal hier. Für mich als Auto-interessierten ein lehrreiche und unterhaltsamme Quelle. Super gemacht! Danke für die Infos. Willkommene Ablenkung im Gegensatz zum zwangsfinanzierten TV.

horstkohler
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Die Farbe ! Die Zusatzscheinwerfer ! Das ist ein absoluter Traum ! Ich hoffe, der/die neue Besitzer(in) benutzt das Auto auch. So ein Auto darf nicht die nächsten 30 Jahre in einer Halle verschwinden. Viel zu schön dafür.

Slaterator
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Ich besitze selbst einen 911 aus 1966. Leider stimmt bei diesem Auto vieles nicht wie zum beispiel, der Frontspoiler, die Vergaser, der Luftfilterkasten und so weiter.

edwinblank
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Fahrzeug ist zweite Hand! 1966-1982 und 1982-lfd. Warum sollte eine Person in 16 Jahren- und eine weitere Person, in 40 Jahren wenig fahren. Daran habe ich meine Zweifel, zudem ist das Lenkrad für 59000 Kilometer, in zu schlechtem Zustand". Man kann doch nicht genau sagen, ob nicht irgendjemand, im Jahre 1971 oder wann auch immer, seine "Finger" im Spiel hatte. Fahrzeug war doch nicht 56 Jahre in Beobachtung.

jurgenziegert
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Schönes Fahrzeug, danke für die Präsentation!

flachermars
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So wie das Lenkrad aussieht hat der mehr als 59 tsd runter. Und er ist sehr schlecht nachlackiert sieht aus wie dreifarbige lackiert ist 'ne benutzte Karre aber nix besonderes.

markushaeger
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Ich habe wohl ein falsches Verständnis vom "Originalzustand", neue Frontschürze mit Spoiler, Reparaturen an beiden Seiten, eckiger Außenspiegel, lackierte Gummidichtung... aber ansonsten nettes Video, er erzählt einfach so schön! :-)

MrSoundsandVision
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Wer will denn für sowas beinahe 200 000 Euro zahlen. Wertverlust garantiert.
Alles andere ist reines Wunschdenken

ursulaprobst
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1:25 Schöne Entschuldigung: Das Auto ist noch nicht richtig warm.
Meistens sitzt das "Problem" hinter dem Lenkrad.

christiantretter
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Die Preise für diese nackten 911er Coupé ohne Schiebedach und weißer Fahne hinten fallen rasant. Dieser 911 mit Zustand 4+ kostet nicht nur unter T€ 200 sondern auch noch weit unter T€ 80. Die Karosse war schon auseinander und riecht förmlich schon durch das Internet nach Prestolith. Der rechteckige Außenspiegel stammt vom 1974er 911 und ist nicht original, 1966 waren die Außenspiegel klein, rund und aus Chrom. Die Scheibenwischer waren 1966 auch noch nicht schwarz. Die Sitze brauchen neue Federkörbe. Das Auto muss man sich genau anschauen und selbst noch ordentlich Hand anlegen oder 20.000€ beim Karosseriebauer und Motorenbauer einplanen. Der Motor lässt sich preiswert reparieren, ist eben ein Käfer mit 6 Zylindern.

Centurio
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This car has big charisma and extremly nice details- king of the road in 60s 👍 and today pearl on the road..

petrjenicek
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Sehr schöner Wagen, toller Zustand, Historie komplett und (weitestgehend?) im Originalzustand. Fünfgang, 130 PS, 1000 Kg Gewicht, da geht es flott voran.

Wunderbar, dass der Versuchung widerstanden wurde das originale Lenkrad gegen ein Lederlenkrad zu tauschen. Originales Bahama-Gelb ist der Hammer, auch da haben spätere Generationen gerne mal umlackiert. Die schönen Stahlräder mit Radkappen wurden nicht gegen Alus ausgetauscht und die Zusatzscheinwerfer sind ebenfalls ein fettes Plus. Mir würde der rechte Außenspiegel fehlen und die Nachlackierung ist nicht gelungen. Warum Cargold dieses Problem nicht selbst behebt, bleibt deren Geheimnis. Wahrscheinlich muss man sich nicht groß um Käufer bemühen, solche Autos sind auch mit Mängeln enorm nachgefragt, die verkaufen sich wahrscheinlich von selbst. Die Schwierigkeit dürfte eher der Einkauf sein.

Wie immer viel "Original", wie immer erfahren wir leider nicht, wann da was zuletzt gemacht wurde, wie alt die Reifen sind etc... Das fände ich wichtiger, als irgendwelche sattsam bekannten Porsche-Geschichten.

hafensanger
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Die Erklärung zum Zündschlüssel links stimmt nicht ganz. Es ging um den klassischen Le Mans Start, die Fahrer liefen auf die Rennstrecke, sprangen in die Rennwagen und bei Porsche konnte man dann links starten und zeitgleich mit der rechten Hand den ersten Gang einlegen und mit den ersten Motorumdrehungen starten. Das brachte enorme Vorteile gegenüber der Konkurrenz. Schöner Beitrag...wieder mal 👍😉

klaus
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Der Running Gag von wegen "Originalzustand" will nicht enden, hier ist es die Frontschürze, die nicht original sein kann. Die Bezeichnung "SWB" kenne ich zudem nur von Ferrari. Also auch diesbezüglich mehr Effekthascherei denn Gehalt.

geromedelaforet
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Ich habe zwar neben einem 911er noch einen Cayenne, und lege mir noch einen 718er zu, aber der richtige Porsche ist für mich der 911er. Und wie immer tolles Auto und tolles Video. Ich plane auch in den nächsten Jahren alte Porsche zu sammeln, allerdings werden diese auch bewegt. Mein Frau meint immer, dass keine "Stehzeuge" sondern "Fahrzeuge" haben. Aber danke für euren Content, macht bitte weiter so.

michaelzehnder
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Porsche pur, als er rauskam, war ich gerade 1 Jahr alt. Mehr Porsche braucht man nicht, wenn ich mir diese aufgepumpten von heute anschaue, keine Lust drauf. Und der Sound orgastisch, was früher ohne Problem ging, muss heute künstlich erzeugt werden.

wolfgangneuser
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"An dem Auto passt alles" kann jeder behaupten. Diese Verkäufersprüche nerven manchmal.

jesselee
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Das war wieder ein Highlight und mit neuen Routen im schönen Onkel hatte einen 911er Targa mit der 130 PS Maschine Bj. 69. Das war der Hit in der Familie. Bin als Kind da oft mitgefahren.

ronaldwellenreuther