AUTA POLEASINGOWE - czy warto? | Pogadanki

Samochody używane poleasingowe stanowią znaczną część oferty rynkowej. Jest ich w ogłoszeniach całe mnóstwo. Czy warto się nimi zainteresować? Na co zwrócić uwagę? Co sprawdzić? Które z nich warto kupić, a które lepiej sobie odpuścić? O tym wszystkim opowiadam w poradniku. Miłego odbioru!

Znajdź więcej na:

#adamkornacki #leasing #używane

[grzebci]

W końcu zaczęło się normalne odcinki dla zwykłych kowalskich 🫶👏 oby więcej takich odcinków….

[trxchanger]

Wszytko zależy od użytkownika. Mam auto w leasing już 1, 5 roku. Olej wymieniałem przy przebiegu 1600km, następnie przy 6000km i później co 10 tysięcy. Więc uważam, że po takich jak ja warto kupić :)

[W.S.D]

Tak poza tematem to za każdym razem jak pojawią się film z garażu to nie mogę z tego samotnego zestawu śrubokrętów za Panem 😅 Taka ściana narzędziowa to szacun 😁

[thomasedison]

Świetne informacje i wiedza, podobnie jak inne filmy na YouTube... Ponieważ dyskusje na temat inwestowania stają się coraz częstsze, szukam najlepszych dostępnych porad finansowych. 💯

[rafastraszak]

Kupiłem samochód flotowy Skoda Octavia 2.0 TDI jako 6 letnie, do dziś wydaje pieniądze na naprawy eksploatacyjne. Najpoważniejsze to wymiana całego sprzęgła oraz wymiana mokrego paska pompy oleju. Do chwili obecnej niczego z osprzętu nie wymiałem. Oleje filtry, oryginalny akumulator padł po 10 latach, tarcze klocki. Nigdy mnie nie zawiódł, nigdy lawety. Jak wszystko co Pan Adam powiedział kupić z głową i unikać samochodów z interwałami longlife.

[TheMateusz]

po leasingu gdzie olejek wymieniany co 30k km wedle serwisówki i pałowane ile fabryka dała, genialny pomysł XD wiem jak znajomi traktuja te leasingowe auta, ogien ile sie da i po 2 latach wymiana na inny. nigdy bym nie kupił takowego

[Ksxsop]

Najlepiej kupić oczywiście po lizingu ale nie od floty 😊 1 osobowa działalność tak

[mateuszkowalski]

Pierwsza wymiana oliwy po 30.000 dziękuję dowodzenia

[Szczupak_Senpai]

Mam samochod w leasingu po jednym użytkowniku. Jest git, jezdzi, nie psuje sie, serwisowany, przeglad przed zakupem robilem w Skodzie i nie ma zle. Wiem co bylo robione, i tyle.

Wczesniej mialem samochód z floty i nie zajezdzalem go do oporu, jezdzi dalej.

[Czech]

Kupiłem 2 samochody poflotowe bezpośrednio od firmy leasingowej bez oglądania ostatni samochód miał 4 lata i 65 tys przebiegu był po 4 wymianach oleju, cena 30% poniżej ceny rynkowej.

[clicklease_pl]

Auta poleasingowe to skrót myślowy Adama, zresztą często wykorzystywany. W leasingu samochód w większości przypadków trafia do leasingobiorcy, który go wykupuje za 1-20% wartości, zawsze poniżej ceny rynkowej. Natomiast w wynajmie długoterminowym, gdzie auto jest wynajmowane na 3 lata, jest ono oddawane firmie finansującej, , ponieważ wykup jest na poziomie wartości rynkowej i często nie ma sensu go wykupować. Te samochody wracają na rynek właśnie jako "auta poleasingowe".

Z mojego codziennego doświadczenia wynika, że to dobre źródło zakupu. Te auta są zawsze zakupione w polskim salonie, mają pełną historię serwisową, są na FV vat 23% i jest małe ryzyko kręconego licznika czy ukrytej historii szkodowości. Jednak są pewne minusy – Z mojego wieloletniego doświadczenia wynika iż sprzedawcy często mówią, „tym autem jeździł dyrektor dużej firmy”. Oczywiście, tacy się zdarzają, ale w większości są to auta korporacyjne wynajmowane dla pracowników. Więc można trafić różnie.

[Marcintos]

Panie Adamie, a może tak odcinek o samochodach z Niemiec? I nie mówię tu o handlarzach, pośrednikach itp. Tylko takie ściągniecie samochodu na własną rękę. Oczywiście jeżeli ktoś mieszka blisko granicy, pracuje w Niemczech, często tam jeździ itp. Kwestie finansowe jako drugoplanowe, bo wiadomo cło, tablice, ceny tak naprawdę podobne, ale czy mechanicznie ten pojazd jest według Pana lepszy?

[mariuszgreda]

5 samochodów w ciągu 4 lat kupiłem z aukcji poleasingowych. To chyba najlepsze źródło na zakup samochodu.
Samochody pewne pod kątem prawnym.
Wiadomo jak były serwisowane i czego się spodziewać. Poza najtańszymi autami typu skoda fabia, .większość miała jedno użytkownika od nowości i ludzie o te auta dbają jak o swoje (oczywiście są wyjątki)

[pitucha]

Zgadzam sie w kwestii olejowej. Trzy nowe Skody: 2xO4 i Superb. W kazdym z nich wymiana oleju co 30 tys. W Octaviach zuzycie oleju bylo ok. 1l od wymiany do wymiany, w Superbie to juz ok. 4l pomiedzy wymianami.

[SLAWEKMICHALSKI]

Cześć Adam fajny filmik podobało mi się pozdrawiam cię serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[elzazik]

Dobrze podsumowane wskazówki. 2 lata temu kupiłem poleasingowe auto i większość z nich wziąłem pod uwagę.

[dieselinside]

U mnie w firmie połowa aut (Skody, VW, Fiaty), to można powiedzieć szroty, którymi strach jeździć, wyglądem tez niektóre straszą pomimo, ze mają kilka lat.

[SIEMIONW]

Miałem trzy takie auta, to dobre jeśli firma leasingowa korzystała z ASO (to nie jest teraz takie oczywiste) Dobrze jest też gdy jest możliwość odkupić auto od użytkownika pojazdu którego znamy (wiem jakim jest użytkownikiem). W bardzo wielu firmach użytkownicy mają prawo pierwokupu samochodu na koniec okresu leasingu.

[pawegibek]

Z tym interwałem olejowym 100% zgody. Przekonałem się na własnej skórze. Octavia w benzynie z przebiegiem 120 kkm była serwisowana właśnie co 30 kkm. Moje późniejsze wymiany co 15 kkm na niewiele się już zdały. Przejechałem nim kolejne 100 kkm. Aktualnie motor spala 1 l oleju silnikowego na 1000 km. Niby mieści się w normach producenta, ale... zaklejone pierścienie olejowe. Nauczka na przyszłość i przestroga dla innych.

[han-soloszmugler]

Jak ktoś użytkował auto w leasingu, miał wpływ na częstotliwość wizyt na wymiany oleju itp, a do tego planował jego zakup i dbał jako o przyszłe -swoje to można kupić takie auto. Jak wszystko robione w/g książki serwisowej , to dziękuję serdecznie.