Kysykääpä Taivalkosken isojalalta eli Rebelwerksiltä myisikö se sinisen pullakoppi-Mersunsa teille 😄
kuukupoopotin
Vanhempaa autoa, niissä on sitä nostalgiaa. Sähköautojen viat on tyyriitä korjata isolla iillä ja arvokin sulaa ennen kuin ehtii kissaa sanoa.
samulihamalainen
Auton maalaus hommiin pari vinkkiä noin 20 autoa maalanneelta. Pohjat osaattekin jo tehdä, mutta sit kun alat maalaamaan niin kovalla paineella ja kaukaa kevyitä harsoja, ja AINA aloitetaan ylhäältä alaspäin että jos tulee valumia niin ne saa korjattua. Ja talli olosuhteissa kun maalataan niin kannattaa kastella lattia ennen maalausta et ei lennä roskaa pintaan. Ammattilaisia kun ei olla "en minäkään 😅" niin reilusti vaan lakkaa maalin päälle ja sit vesihionta ja myllytys niin tulee hyvä 👍🏻
alkoholistitomallanimellä
Ei ei ei ja ei romuna myytte kaikki mitä lähtee ja sit ostatte niitten rahalla taas tonnin pakun😄👍
jooneesk
vanhoissa dieseleissä pettää kori ennen moottoria ja taas uusissa pettää moottori ennen koria. ja nekin on harvinaisen vittumaisia ja mahollisesti kalliita huoltaa/korjaa. ja nyky ajan autot on muutenkin puoliksi tehty hajoamaan
TeXii
T4 portteri
Patteriautot lapsien leluja.
MK-klfb
Jos minä olisin biisonimafian ylipäällikkö niin laittasin uudehkon 4x4 avolavan jossa 3500kg vetomassa ja sen perään 2-akselinen jarrullinen koppikärry romun kuskaamiseen.
Hilux, ranger tms. + vaikka 6m kärry.
Koko roskaan firman teippaukset tuomaan näkyvyyttä.
Jannelle sitte tuo punto, voi ajella jäätä pitkin saareen ruuvaamaan laituria 😆
erkkinietula
Tuo on kyllä sitty sithyveisssön :D itellä T4 ni kiinnostaa tuo motin vaihto mutta vanhana fordistina tuo thunderin pelastus on kyllä kanssa likellä sydäntä :D
tonikuvaja
Auton vetomassa määrittää sen, mitä koukussa saa olla painoa sillä hetkellä kun sitä vedetään, kokonaismassa taas määrittää sen, mikä ajokortti pitää olla taskussa.
arttusavolainen
Ehdottomasti vanhempi dieseli. 4x4 portterin ja om642 rintterin kaveriksi. Joko laitettu valmiiksi ja tai sitte ostatte peruskuntoisen tekniikaltaan huolletun pelin josta teette sarjan jossa se sipistellään siistiksi.
anttivainionkulma
Unohtakaa sähköpaskat heti alkuunsa. Mutta kannattaa rebelwerks kysellä rintteriä. Sillä ois ylimääräisen ja lähtee varmasti edullisesti
tatuilmarinen
öljypohja ja öljypumpun imuputki, venakoppa, kaikki apulaiteet pitää vaihtaa volvon moottoriin. auton vetomassa on ns vaakapaino eli se mikä muodostuu kärrystä ja kuormasta. ajokortti massa on rekisteriotteissa olevat kokonaismassat eli kärry+auto
pajakuokkalaracingteam
Toyota hiace on luotettavin pakettiauto mitä löytyy
Keram
Mitä muute kävi sille lomakylälle minkä ostitte 4 vuotta sit?🤔
pakkajulmu
Vanha nokivasara on tie totuus ja elämä. Ei niinkään ympäristö-, vaan kustannussyistä. Oma paku on tällä haavaa alkupään T5 pitkä Transporter, rapiat 200 ajettu viimeiseen kolmeen vuoteen. Sähköautossa olisi paljon hienoa jos ei olisi akuuttia tarvetta päästä paikasta a paikkaan b suurinta sallittua marssivauhtia.
khapyman
Rinteri… Joko neliveto tai painoa lissää taka-akselille. Eihä teillä tuu sähköauton kanssa lasta eikä paskkaa! Ps. Rengaspaineita pienentämällä myös lisäpitoa.
arsijuho
Maalauksen jälkeen vesihionta. Saa epäkohtia aika tehokkaasti pois.
Lihaleka
Paras ratkaisu teidän käyttöön olis joko sprinter W906 lang/ paripyörällinen/4matic perälaudalla jne. Tai sitten volvon kuorma-auto kopilla ja perälaudalla.
WILDIMM
Vanhanliiton pakua kehiin, sähkövempeleissä tulee vetomassat vastaan äkkiä
lime_
onko punto mahollisesti kaupan tai toi kone vikanen paku? perälauta voisi kiinnostaa
