Honda Africa Twin 750 RD07: Test YoungTimer, l'ultima col V2!

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Prodotta dal 1993 al 2002, è stata l'ultima Africa Twin col motore due cilindri a V di 52°. Poi arriverà nel 2015 la Africa Twin CRF1000L. Vi raccontiamo come va la Africa Twin 750 RD07/a del nostro Andrea Perfetti. La moto è del 1997 ed è stata wrappata (coperta cioè da una pellicola adesiva, che la protegge in fuoristrada). Presenta poi uno scarico Leovince omologato e una barra di protezione del motore. Insieme a noi in video il simpatico e preparato giornalista Mediaset, Alberto Porta.
Video di Massimo Di Trapani
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Комментарии
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E' bellissima, puzza di deserto più di un dromedario!Bella cammellona, molleggiona, coccolona, ho dovuto installare il santino di padre Pio sul serbatoio per sopperire alla totale mancanza dell'impianto frenante e ai molleggiamenti in frenata ma d'altronde essendo un animale da deserto è totalmente nella norma.Qualche giorno fa c'era un bambino che la fissava:"mi fai salire?".Certo! Dalla sella mi guarda e mi domanda"ma questa che moto è?"..bimbo, questa non è una moto, è una regina. La regina dei

nicholasbonando
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Young Timer...uno degli speciali più interessanti in ambito moto! BRAVI continuate così!

albertoguella
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C'è l'aveva mio padre(il 650), per problemi economici, alla mia nascita(2005) la vendette, quando avrò abbastanza soldi voglio regalargliela❤️

Alessio-flmb
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Un pensiero mio: la strumentazione analogica di questa moto è più bella e affascinante di qualsiasi dispositivo digitale odierno.

Auronkatamail
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Ho comprato a giugno una rd07 1993.. Praticamente sono 5 mesi che non smetto di usarla.. Miglior acquisto della mia vita...

lucruffino
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I had the Africa twin back in 2004 and made a trip from Slovenia to Syria and Turkey. Good times and a great bike. Now I ride the 2019 Vstrom 1000 XT.

skyworks
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Pompa benza mi ha piantato questa estate in Sardegna....scollegato pompa con collegamento diretto serbatoio carburatori, fatto Civitavecchia fino ad un meccanico di perugia che aveva pompa di ricambio...non ti lascia mai a piedi 😍

giovanniroberti
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Chi ama la moto nn può mancare di vedere servizi del genere che ne raccontano la storia...e la guida vera ...non filtrata dalla modernitá purtroppo necessaria anche per la tendenza all oversize di tutto...complimenti veramente Perfetto contagioso e fantastico

miglioverde
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Ricordo nei primi anni '90 a El Oued in Algeria con un amico che aveva l'Africa Twin 750 gli si ruppe la pompa della benzina e non avendola di ricambio riuscimmo a ripristinarla da un riparatore di televisori.

Boomerontheroad
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Bravi, bellissimo video, ci avete strappato una lacrima su quell'epoca e sui sogni che si facevano su Tenere, Africa Twin, ecc..

waltermina
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Condivido al 100% i tuoi commenti. Sempre stato Hondista con ruota da 21". Da xl 200 r per passare a xl 500 r e successiva xl 600 rm che ho ancora. Poi nel 2006 sono riuscito a prendere una rd 07ª del 96 con 18.000 km che fino settembre 2018 in 60.000 mi ha portato diverse volte in Sardegna Elba via del Sale Elefantentreffen ed altro. Unico inconveniente una pompa della benzina riparata e un regolatore sostituito con un moderno "mosfet". Poi la nuova crf 1000 dct mi ha stregato. Ho tenuto sei mesi entrambe poi ho venduto la rd07a a un caro amico. Questo tuo servizio per qualche minuto mi ha fatto venire un po di magone.
Sempre coinvolgente nei tuoi servizi. Grazie

alessandromarani
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Spero tra 20 anni se ci saremo ancora che la mia attuale crf 1000 manuale sia vista come uno di questi gioielli!🥳🥳

StefanoRaveraD
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Sto per comprarla e questo video mi ha tolto gli ultimi dubbi👍🏻👍🏻👍🏻

alexscognamiglio
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Ciao @Andrea Perfetti ne provi migliaia di moto moderne e non, ma tu e la tua Africa davvero sembrate un tutt'uno vera passione...

AntonioSantelia
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Appena acquistato una RD07/A del 2001 HRC con 30000 km, trovata vicino a casa, sembra nuova. Ne avevo avuta una negli anni 90 e la vendetti per il nuovo GS che aveva più prestazioni. Ma mi è sempre rimasta nel cuore e così l'ho ricomprata... Non vedo l'ora di salirci sopra e

lucamagnani
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Già 2 anni fa sapevate della 1100 in uscita il progresso non si ferma mai. Bellissimi questi video.

serzonemax
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Bel video. L´originalita´estetica si mantiene sulle moto che non girano tanto e vengono conservate. Per chi le usa per viaggiare o off road gli update estetici sono di manutenzione e funzionalita´. E chi le ama veramente se ne infischia delle quotazioni di mercato!

lorenzomasia
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Mi hai fatto ritornare ai periodo della scuola. Quando usci la prima Africa Twin 650 ancora ero li a scuola e sognavo le moto. Mi ricordo quando la Parigi-Dakar veniva trasmessa con speciali tutti le sere e noi ragazzini vedavamo ste moto bestiali e potentissime sfrecciare sulla subbia. Bello..bello...

giuseppecappello
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Complimenti a voi tre grandi professionisti e complimenti alle vostro super moto miti intramontabili e pezzo di storia delle moto!!!!Bravi ragazzi

leonardocali
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Perfetto, sto finendo di riportare in vita un dr big 750 bellissimo... se ti può interessare convinco il mio cliente a fartela testare nelle nostre zone, siamo di varese

filippo